【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱,而非动力轴上装有3个制动盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组没有轮盘制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组没有轮盘制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架侧梁。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组空气弹簧附加空气室设置在车底设备舱。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行摆动性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG27型、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、横向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧,内、外弹簧的旋向相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧,内、外弹簧的旋向相反。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧有上,下夹板。上夹板内侧还套上了防止电气腐蚀的导电罩、上部镶嵌了防尘帽。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③LKJ2000速度传感器; ④轴温报警装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③ATP速度传感器; ④轴温报警装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组安全吊索(简称吊索)可防止转向架与车体垂向分离。每个转向架有四根吊索。吊索装在转向架横梁和车体枕梁之间。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组吊索装在转向架弯梁和车体枕梁之间。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前,应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少3h,以保证所要求的湿度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前,应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少24h,以保证所要求的过盈量。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧,两者之间的高度差由调整垫调节,调整垫厚度为9mm。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
锉刀是锉削的主要工具,锉刀主要用合金钢制成
A. 对
B. 错
【判断题】
锉刀按齿纹分为单齿纹和双齿纹。单齿纹锉刀的齿纹只有一个方向,与锉刀中心线成70°,一般用于锉硬金属,如铜、锡、铅等
A. 对
B. 错
【判断题】
锉刀按断面形状可分成:板锉(平锉);方锉;三角锉;圆锉;半圆锉等
A. 对
B. 错
【判断题】
普通锉刀的规格一般是用锉刀的长度,齿纹类别和锉刀断面形状表示的
A. 对
B. 错
【判断题】
锉削过程中,两手用力也时刻在变化。开始时,左手压力大推力小,右手压力小推力大。随着推锉过程,左手压力逐渐减小,右手压力逐渐增大
A. 对
B. 错
【判断题】
锉刀往复运动速度一般为80 次/min~90 次/min,推出时慢,回程时可快些
A. 对
B. 错
【判断题】
锉削平面的方法有 3 种:顺向锉法、交叉锉法、推锉法
A. 对
B. 错
【判断题】
锉削平面时,锉刀要按一定方向进行锉削,并在锉削回程时稍作平移,这样逐步将整个面锉平
A. 对
B. 错
【判断题】
检验工具有刀口形直尺、90°角尺、游标角度尺等。刀口形直尺、90°角尺可检验零件的直线度、平面度及垂直度
A. 对
B. 错
【判断题】
检验时,如果刀口形直尺与零件平面透光强弱不一,则该零件平面度合格;如果透光微弱而均匀,则说明该零件平面凹凸不平
A. 对
B. 错
【判断题】
可在刀口形直尺与零件紧靠处用塞尺插入,根据塞尺的厚度即可确定平面度的误差
A. 对
B. 错
【判断题】
钳工加工孔的方法一般指钻孔、扩孔和铰孔
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,孔加工刀具都应同时完成两个运动:主运动,即刀具绕轴线的旋转运动;进给运动,即刀具沿着轴线方向对着零件的直线运动
A. 对
B. 错
【判断题】
麻花钻是钻孔的主要刀具。麻花钻用低速钢制成,工作部分经热处理淬硬。麻花钻由钻柄、头部和工作部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
钻头颈部是磨削工作部分和钻柄时的退刀槽。钻头直径、材料、商标一般刻印在颈部
A. 对
B. 错
【判断题】
钻头导向部分经铣、磨或轧制形成两条对称的螺旋槽,用以排除切屑和输送切屑
A. 对
B. 错
【判断题】
钻孔钻削用量包括钻头的钻削速度或转速和进给量。钻削用量受到钻床功率、钻头强度、钻头耐用度和零件精度等许多因素的限制
A. 对
B. 错
【判断题】
钻孔前先用样冲在孔中心线上打出样冲眼,用钻尖对准样冲眼锪一个小坑,检查小坑与所划孔的圆周线是否同心(称试钻)
A. 对
B. 错
【判断题】
用扩孔钻或钻头扩大零件上原有的孔叫扩孔。孔径经钻孔、扩孔后,用铰刀对孔进行提高尺寸精度和表面质量的加工叫铰孔
A. 对
B. 错
【判断题】
攻螺纹是用丝锥加工出外螺纹
A. 对
B. 错
【判断题】
丝锥是加工小直径内螺纹的成形工具,它由切削部分,校准部分和柄部组成
A. 对
B. 错
【判断题】
丝锥切削部分和校准部分一般沿轴向开有 1~2条容屑槽以容纳切屑,并形成切削刃和前角γ 切削部分的锥面上铲磨出后角α
A. 对
B. 错
【判断题】
常用高碳优质工具钢或高速钢制造,手用丝锥一般用 T12A或 9SiCr制造
A. 对
B. 错
【判断题】
双手转动铰手,并横向加压力,当丝锥切入零件 1~2 牙时,用直尺检查丝锥是否歪斜,如丝锥歪斜,要纠正后再往下攻
A. 对
B. 错
【判断题】
当丝锥位置与螺纹底孔端面垂直后,轴向就不再加压力。两手均匀用力,为避免切屑堵塞,要经常倒转 1/2 圈~1/4 圈,以达到断屑的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
攻螺纹是用板牙在圆杆上加工出外螺纹
A. 对
B. 错
【判断题】
板牙是加工外螺纹的工具。圆板牙就像一个圆螺母,不过上面钻有几个屑孔并形成切削刃
A. 对
B. 错
【判断题】
圆锥管螺纹板牙的基本结构与普通圆板牙一样,因为管螺纹有锥度,所以只在单面制成切削锥
A. 对
B. 错
【判断题】
套螺纹的方法:右手握住铰手的中间部分,加适当压力,左手将铰手的手柄顺时针方向转动,在板牙切入圆杆 2~3 牙时,应检查板牙是否歪斜,发现歪斜,应纠正后再套,当板牙位置正确后,再往下套就不加压力
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接是指通过适当的物理化学过程如加热、加压或二者并用等方法,使两个或两个以上分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接成一体的连接方法,是金属加工的一种重要工艺
A. 对
B. 错
【判断题】
按照焊接过程和特点可将焊接分为熔焊、压焊、钎焊三大类
A. 对
B. 错
【判断题】
压焊是在焊接过程中,对焊件施加一定的阻力,同时采取加热或不加热的方式,完成零件连接的焊接方法
A. 对
B. 错
【判断题】
钎焊是利用熔点高于被焊金属的钎料,将零件和钎料加热到钎料熔化,利用钎料润湿母材,填充接头间隙并与母材相互溶解和扩散而实现连接的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
电弧焊是利用电弧热源加热零件实现熔化焊接的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
电弧焊应用广泛,可以焊接板厚从 0.1 mm 以下到数百毫米的金属结构件
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接电弧是一种气体放电现象,当电源两端分别与被焊零件和焊枪相连时,在电场的作用下,电弧阴极产生电子发射,阳极吸收电子,电弧区的中性气体粒子在接受外界能量后电离成正离子和电子,正负带电粒子相向运动,形成两电极之间的气体空间导电过程,借助电弧将电能转换成热能、机械能和光能
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接电弧具有温度高的特点,电弧弧柱温度范围为 5000 K~30000 K
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接电弧具有电弧电流大的特点,范围为 1A~10 A
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接电弧具有电弧电弧电压低,范围为 10 V~80 V
A. 对
B. 错
【判断题】
采用直流电流焊接时,当零件接电源输出正极,焊枪接电源输出负极时,称直流正接或正极性;反之,则为直流反接或反极性。交流焊接无电源极性问题
A. 对
B. 错