【判断题】
冷凝是汽化的相反过程，是吸热过程，冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。
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单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对湿度”。
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单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对压力”。
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湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气，称为饱和湿空气。
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压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。
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压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被压缩液化。
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压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被蒸发液化。
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压缩机的作用是将从蒸发器流出的高压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。
【判断题】
压缩机的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
【判断题】
压缩机的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
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冷凝器的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
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冷凝器的作用是使液态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
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节流装置的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
节流装置的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
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冷凝器的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
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蒸发器的作用：使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的换热器。
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜洁净度。
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜湿度。
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜温度。
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜压力。
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除湿装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。
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制冷装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。
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湿空气的状态通常用压力、温度、湿度及熵等参数来描述.
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空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、等湿冷却过程、减湿冷却过程和加湿过程四个过程。
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CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂R-134a。
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用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“制热”。
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根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。
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在制冷技术中习惯把液体的沸腾称为“蒸发”，因此液体的沸点也就被称为“蒸发温度”，液体沸腾吸热的容器被称为“蒸发器”。
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制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时，气体就会放出热量而冷凝成液体，这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器”。
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CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器，分别安装在EC01车和EC08车。
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压力传感器监控吸气和排气压力，并形成与相应压力成比例的数字信号。
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CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为：蒸发器装置，装有顶板，位于驾驶室内部；冷凝器装置，位于驾驶室的底板区域；各装置之间相互连接的管路。
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CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，废气从车端的通过台区域处抽出。PIS电气柜通过一段排气软管直接连接到废排管道，厨房、电茶炉也直接连接至排风系统。
【判断题】
按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为吸入式系统。
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【单选题】
直流电动机如果要实现反转，需要对调电枢电源的极性，其励磁电源极性_______。___
A. 保持不变
B. 同时对调
C. 变与不变均可
D. 视具体情况而定
【单选题】
载流导体在磁场中所受到力的大小与磁通密度，导体的电流大小及_______成正比。___
A. 导体的截面积
B. 导体的长度
C. 导体的有效长度
D. 导体的重量
【单选题】
自耦变压器的特点是它有_______绕组。___
【单选题】
变压器不能改变_______。___
A. 电压
B. 电流
C. 请输相位
D. 频率
【单选题】
有一感性负载，测得是其电阻为3，感抗为4时则其阻抗为_______。___
【单选题】
有一变压比为2的变压器，如在次级上接50的电阻，则变压器的输入阻抗为_______。___
A. 200
B. 25
C. 100
D. 12.5
【单选题】
晶体三极管极性的结构有PNP型和_______。___
A. NPN型
B. NNP型
C. PPN型
D. NPP型
【单选题】
用万用表测得二极管正、反向电阻都为无穷大，表明该二极管_______。___
A. 短路
B. 断路
C. 性能不好
D. 正常
【单选题】
将电容器两端线分别与万用表选大电阻挡位时两表笔相连来检查电容，若表针摆动一角度后，慢慢复位，说明该电容_______。___
【单选题】
拆卸蓄电池，宜_______。___
A. 先拆负极接线，后拆正极接线
B. 先拆正极接线，后拆负极接线
C. 正负极接线同时拆卸
D. 先拆正极或负极接线均可
【单选题】
在一定外界压力下，液体只能在一定的温度下_______。___
【单选题】
制冷剂在蒸发器中蒸发_______热量，机组由此向外输出制冷量。___
【单选题】
膨胀阀是利用蒸发器出口处的过热度来自动调节蒸发器的制冷量，并对制冷剂起_______作用。___
A. 节流升压
B. 调节流量
C. 节流降压
D. 调节压力
【单选题】
制冷设备的特点是低温，因此润滑油的_______不能选择过高。___
A. 闪点
B. 黏度
C. 蒸发温度
D. 凝固点
【单选题】
冷冻润滑油具有_______的绝缘性和击穿电压。___
【单选题】
绝对压力是指设备内部或某处真实压力，等于表压力与当地大气压力_______。[1.0分]___
【单选题】
电风扇在额定电压下连续工作一小时，测量绝缘电阻不小于_______兆欧。___
【单选题】
流体在管道中流动，通过阀门，孔板等设备时，由于局部阻力，使流体的压力_______，这种现象就称为节流现象。___
A. 升高
B. 降低
C. 保持不变
D. 平衡
【单选题】
防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为_______mm。___
【单选题】
液体制冷剂通过节流阀的过程是一个节流过程，其节流前后焓值_______。___
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KTA-1150型柴油机本身冷却容积为_______L。___
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液体表面和内部同时发生剧烈的_______现象，称为沸腾。___
【单选题】
下列属于车电机具的是_______。___
A. 发电机
B. 排气扇
C. 播音配电盘
D. 电力连接器
【单选题】
液体的温度越高，表面越大，蒸发就会_______。___
【单选题】
KP-2A型控制箱的静态正常激磁电压为_______伏特。___
A. 0.4-0.65
B. 0.15-0.35
C. 0.7-0.9
D. 0
【单选题】
物质从固态直接转变为_______的过程叫升华。___
【单选题】
电扇的中修周期规定为_______年。___
A. 1.5
B. 1
C. 9个月
D. 6个月
【单选题】
根据压缩机的工作原理，压缩机可分为_______型和速度型两种。___
【单选题】
低压电器是指工作在交流_______伏特以下电路的电器。___
A. 400
B. 380
C. 220
D. 1000
【单选题】
25T型客车的蓄电池组容量应不小于_______。___
A. 315A•h
B. 450A•h
C. 120A•h
D. 100A•h
【单选题】
BY-2型逆变器在恒压６０ｖ运用２ｈ，其三极管双管对比温差不大于_______度。[1.0分]___
【单选题】
压缩机在制冷系统中用来压缩和输送制冷剂_______。___
【单选题】
２５T型空调客车的一辆车上共安装_______个防滑装置的速度传感器。___
【单选题】
制冷剂汽化吸收大量的汽化潜热，把空气的_______带走。___
【单选题】
列车在始发前_______，须进行预冷作业。___
A. 10MIN
B. 30MIN
C. 1H
D. 1.5H
【单选题】
大修后，蓄电池容量应为额定容量的_______以上。___
A. 75%
B. 80%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
单元式空调机组控制柜中修周期为_______年。___
【单选题】
配线绝缘电阻单车母车应符合_______兆欧。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.2
D. 0.1
【单选题】
下列属于低压配电电器的是_______。___
A. 手控开关
B. 自动开关
C. 主电器
D. 继电器
【单选题】
客车车体配线段修后，墙板引出线的支线截换时须留有_______mm以上的余量。[1.0分]___
A. 80
B. 100
C. 150
D. 200
