【多选题】
在绘制图样时,尺寸线两端的形式有 ,用以表示尺寸的起止。
A. 箭头
B. 直线
C. 斜线
D. 虚线
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答案
AC
解析
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相关试题
【判断题】
机械的组成:动力部分、执行部分、接触部分、控制部分、辅助部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触部分是机械的组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械的动力部分是机械的动力来源,将其它热量转换为机械能。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械的传动部分传递运动和动能。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械的辅助部分包括润滑、照明等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副:两个构件直接接触形成的可动连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副包括低副、高副。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副的低副是指点接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副的高副是指点接触或线接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系统分为:齿轮传动、蜗轮传动、带传动和链传动。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械联接包括:螺纹联接、键联接、销联接等。
A. 对
B. 错
【判断题】
把约束对物体的作用力称为制约力。
A. 对
B. 错
【判断题】
空间自由度有3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
平面自由度有5个。
A. 对
B. 错
【判断题】
金属材料在外力作用下抵抗永久变形(或超过容许限度的残余变形)和断裂的能力称为强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火:加热到适当温度,保温一定时间后随炉冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
退火作用为降低硬度,消除内应力,改善加工性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火:加热到适当温度,保温一定时间后出炉空冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火作用同退火,比退火的强度和硬度高,但塑性和韧性较低。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火:加热到适当温度,保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度,后期要回火。
A. 对
B. 错
【判断题】
回火:将淬火后的工件重新加热到适当温度,保温一定时间后在油中或空气中冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
图中图形与其实物相应要素的非线性尺寸之比称为比例。
A. 对
B. 错
【判断题】
尺寸的组成:尺寸界线、尺寸线和尺寸代码。
A. 对
B. 错
【判断题】
螺纹的要素:牙型、直径、线数、旋向、螺距和导距。
A. 对
B. 错
【判断题】
螺栓“M”值指螺杆直径。
A. 对
B. 错
【判断题】
滚动轴承的组成一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
按应力变化特点,可分为脉冲循环应力、对称循环应力和非对称循环应力3种,其中对称循环应力对零件的寿命影响最小。
A. 对
B. 错
【判断题】
交变载荷是大小、方向或大小和方向随时间发生偶然性变化的载荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械基础中约束反力的作用点即是约束与物体之间的相对作用点。
A. 对
B. 错
【判断题】
将两个或两个以上零件固定在一起的方法,称为焊接。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械基础中混合摩擦副的表面不直接接触,摩擦因数很小,理论上不产生磨损,是一种理想的摩擦状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械基础中双摇杆机构是两个连架杆都为摇杆的铰链四杆机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
在绘制图样时,比例是指图形与其实物相应要素的尺寸界限之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
在绘制图样时,尺寸数字用以表示所注机件尺寸的缩小尺寸。
A. 对
B. 错
【单选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,国家实行机动车强制报废制度, 根据机动车的___和不同用途,规定不同的报废标准。
A. 尾气排放状况
B. 安全技术状况
C. 车辆类型
D. 车辆使用年限
【单选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在___部门的监督下解体。
A. 公安机关交通管理
B. 市场监督管理
C. 道路交通管理
D. 环保执法
【单选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十四条规定,机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验,出具虚假检验结果的,由公安机关交通管理部门处所收检验费用___罚款,并依法撤销其检验资格;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
A. 两倍以上五倍以下
B. 五倍以上十倍以下
C. 五倍以下
D. 十倍以下
【单选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,非法安装警报器、标志灯具的, 由公安机关交通管理部门强制拆除,予以收缴,并处二百元以上___ 以下罚款。
A. 五百元
B. 一千元
C. 二千元
D. 五千元
推荐试题
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h 。
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___m。
A. 200
B. 500
C. 800
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每
B. 1
C. 2
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机