【单选题】
HXD1电力机车是一种___轴双节重联重载交流传动电力机车。
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相关试题
【单选题】
HXD1电力机车转向架,采用___,构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。
A. 侧向牵引梁
B. 低位牵引杆
C. 轴箱拉杆
【单选题】
HXD1电力机车基础制动采用___制动。
【单选题】
HXD1电力机车主变流器采用___冷IGBT模块。
【单选题】
HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承___悬挂。
【单选题】
HXD1电力机车辅助变压器柜经过辅助变压器进行电压调整后,为机车辅助系统所有负载提供___电源。
【单选题】
HXD1电力机车牵引通风机由___上的百页窗吸风后,经过独立的风道,然后将冷却风吹向牵引电机,带走牵引电机工作时产生的热量。
【单选题】
HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风,通过封闭的油回路冷却___的油温。
【单选题】
HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流___电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。
【单选题】
HXD1电力机车蓄电池充电机主要有___个功能。
【单选题】
HXD1电力机车蓄电池充电机将直流110Ⅴ电源变为直流___电源,为应急灯、仪表等设备提供电源。
【单选题】
HXD1电力机车___高压电缆上装有原边电流互感器,主要用来提供原边电流信号,同时为原边保护回路提供信号。
A. 主断路器旁
B. 机械间内
C. 主变压器上
【单选题】
HXD1电力机车当受电弓到___前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。
【单选题】
HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度___mm。
【单选题】
HXD1电力机车防滑速度传感器全车共有___8个。
【单选题】
HXD1电力机车防滑速度传感器给___系统提供机车速度信号。
A. 空电联合制动
B. 监控系统
C. 信号安全
【单选题】
HXD1电力机车光电速度传感器安装在___轴端,对称布置,附相应的数模转换盒
A. 1、3、7、8
B. 2、3、6、8
C. 2、3、4、6
【单选题】
HXD1电力机车水泵和油泵的运行转速是___的。
【单选题】
HXD1电力机车进入机械室的空气,都经过___级除尘。
【单选题】
HXD1电力机车网压监测保护:通过高压电压互感器的检测,在网压小于___kv或大于32kV的情况下,主断路器将进行分断。
【单选题】
HXD1电力机车在每套牵引变流器中,由1个预充电电阻和___个交流接触器把2个四象限整流器和主变压器的2个牵引绕组连接起来。
【单选题】
HXD1电力机车每节车2套变 流器中的2个辅助逆变器之间设置了___个隔离开关,用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。
【单选题】
HXD1电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统,经辅助变压器反向___压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。
【单选题】
HXD1电力机车库用动车电路可以驱动双节机车以约___km/h的速度运行。
【单选题】
HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外,还 装有___台100Hz滤波电抗器。
【单选题】
HXD1电力机车为了检测牵引电机的转速,在___端安装了测速装置。
【单选题】
HXD1电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时,闸刀也相应从“运行位"旋转102°到“接地位。
【单选题】
HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时,当电磁阀得到分闸信号,得电动作,打开气路,压缩空气经电磁阀进入压力气缸,推动操纵杆,使转轴旋转___,隔离开关分断。
【单选题】
HXD1电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。
【单选题】
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压___ V,采用浮充电方式工作。
【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。
【单选题】
HXD1电力机车在正常运用模式,辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
【单选题】
HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓升起___s后,TCU开始检测网压。
【单选题】
HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时,只允许在速度小于___km/h时选择。
【单选题】
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40kPa时,电制动力会切除制动缸压力低于___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
【单选题】
HXD1电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间___s操作。
【单选题】
HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候,高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
【单选题】
HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀,用于压力过高时保护。
推荐试题
【判断题】
将积分调节器中的电容、电阻位置互换即可成微分调节器
【判断题】
积分调节器输出量的大小与输人偏差量成正比
【判断题】
微分环节的作用是阻止被控总量的变化,偏差刚产生时就发生信号进行调节,故有超前作用,能克服调节对象和传感器惯性的影响,抑制超调
【判断题】
微分调节器的输出电压与输入电压的变化率成正比,能有效抑制高频噪声与突然出现的干扰
【判断题】
微分调节器的输出电压与输入电压的变化率成反比
【判断题】
Pl调节器可用P调节器和I调节器组合而成
【判断题】
比例积分调节器兼顾了比例和积分两环节的优点,所以用其速度闭环控制时无转速超调问题
【判断题】
比例积分调节器的等效放大倍数在静态与动态过程中是相同的
【判断题】
在自动控制系统中PI调节器作校正电路用,以保证系统的稳定性和控制精度
【判断题】
直流电动机有多种调速方案,其中改变励磁磁通调速最便捷有效
【判断题】
转速电流双闭环调速系统启动时,给定位器必须从零位开始缓加电压,防止电动机过载损坏
【判断题】
就调速性能而言,转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统
【判断题】
在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反馈的作用不同于电压负反馈
【判断题】
从闭环控制的结构上看,电压电流双闭环系统的组成是电流环处在电压环之内,故电压环称内环,电流环称为外环
【判断题】
从调速性能上看,电压电流双闭环系统较转速电流双闭环系统差一些
【判断题】
就调速性能而言,转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统
【判断题】
转速电流双闭环系统中ACR输出限幅值主要依据是电枢电压允许的过载电流
【判断题】
转速单闭环直流高速系统中都设置电流截止保护环节。裁止电流整定值大多等于电枢额定电流
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双闭环调速系统启动过程基本上实现了在限制最大电流下的快速启动,达到“准时间最优控制”
【判断题】
转速电流双闭环直流调速系统反馈电路中,电流反馈环具有使电动机恒流快速启动的作用
【判断题】
转速电流双闭环调速系统启动时,给定电位器必须从零位开始缓加电压,防止电动机过载损坏
【判断题】
转速电流双闭环调速系统中,要确保反馈极性正确,应构成负反馈,避免出现正反馈,造成过流故障
【判断题】
晶闸管三相交流调压调速系统中,其电路有多种接线形式,三相全波Yo型调压电路性能最好
【判断题】
晶闸管交流调压电路输出的电压波形是非正弦波,导通角越小,波形与正弦波差别越大
【判断题】
三相半控丫形调压调速系统,其他电路中除有奇次谐波外还有偶次谐波,将产生与电动机基波转矩相反的转矩,使电动机输出转矩减小
【判断题】
在生产机械调速特性要求高的场合,可采用转速开环恒压频比控制的变频控制调速系统
【判断题】
直流电动机有多种调速方案,其中改变励磁磁通调速最便捷有效
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直流电动机的调速方法中,调节励磁电流只能在额定转速之下调速
【判断题】
采用全控件构成的直流PWM调速系统,具有线路简单,调速范围宽,动态性能好,能耗低,效率高,功率因数高等优点
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调速系统的动态技术指标是指系统在扰动信号下系统的动态过程品质。系统对扰动信号的响应能力也称作跟随指标
【判断题】
调速系统的动态技术指标是指系统在给定信号和扰动信号作用下系统动态过程品质。系统对扰动信号的响应能力也称作跟随指标
【判断题】
调速系统的静态技术指标主要是静差率、调速范围和调速平滑性
【判断题】
测速发电机作计算元件用时,应着重考虑其线性误差要小,电压稳定性要好,线性误差6.一般要求小于等于0.05%~0.1%
【判断题】
永磁式测速发电机的输出电动势具有斜率高、特性成线性、无信号区小或剩余电压小、正转和反转时输出电压不对称度小、对温度敏感低等特点
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测速发电机是一种反映转速信号的电气元件,它的作用是将输入的机械转速变换成电压信号输出
【判断题】
电磁式直流测速发电机虽然复杂,但因励磁电源外加,不受环境等因素的影响,其输出电动势斜率高,特性线性好