【单选题】
单阀调整阀用来调整___的最高充气压力,并控制其压力变化,使机车产生或消除单独制动的作用。
A. 单独缓解管
B. 单独作用管
C. 作用阀作用管
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
___根据制动管压力变化,控制作用风缸的压力变化。
A. 主阀
B. 中继阀
C. 副阀
【单选题】
作用阀根据___内空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。
A. 作用管
B. 作用风缸
C. 作用风缸或作用管
【单选题】
DF4型机车制动缸活塞行程___mm。.
A. 74—123
B. 90—120
C. 50—90
【单选题】
DF4B静液压系统用油为___。
A. 与柴油机同一牌号的机油
B. 航空机油
C. 柴油
【单选题】
电机轴悬式悬挂一般只用于速度低于___km/h的机车。
A. 140
B. 120
C. 100
【单选题】
DF4B型客运机车持续牵引力为___kN。
A. 243
B. 327.5
C. 343
【单选题】
东风4B机车采用___弹性摩擦式旁承。
A. 四点
B. 八点
C. 十二点
【单选题】
东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了___结构。
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
DF4B型每个转向架前后旁承间距为___mm。
A. 1400
B. 1600
C. 1800
【单选题】
启动变速箱的正常温度一般不应高于___℃。
A. 70
B. 80
C. 90
【单选题】
机车每走行___km左右,启动变速箱应更换一次新油。
A. 30000
B. 40000
C. 50000
【单选题】
柴油机启动后,松开1QA后停机故障原因为___。
A. DLS线圈故障
B. 1—2YJ故障
C. 经济电阻RDLS断路,1—2YJ未接通,机油系统故障.
【单选题】
属于机车小修修程的项目是:___。
A. 恢复机车主要性能
B. 做故障诊断,按状态修理
C. 关键部件解体检修
【单选题】
机车运转中轴箱温升不许超过___。
A. 38℃
B. 45℃
C. 60℃
【单选题】
机车水阻试验前,可用___对电气系统进行耐压试验。
A. 高频交流电
B. 直流电
C. 工频交流电
【单选题】
16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比,___。
A. 调控传动箱安装完全相同
B. 调控传动箱转了90°安装
C. 装在了其它位置
【单选题】
东风4D型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是:___。
A. 油量开关UK
B. 前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ
C. 水温继电器WJ
【单选题】
东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是:___。
A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动
B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻
C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
【单选题】
16V240ZJC型柴油机主机油泵采用:___。
A. 直齿齿轮泵
B. 双螺杆泵
C. 人字齿轮泵
【单选题】
柴油机油底壳起到构成___及储存汇流机油的作用。
A. 机体
B. 曲轴箱
C. 连接箱
【单选题】
盘车机构使用时,将滑动支架推向弹性联轴节,此时行程开关的触头___。
A. 闭合
B. 断开
C. 延时闭合
【单选题】
活塞冷却方式有:___。
A. 压力水冷却
B. 空气冷却
C. 喷射冷却
【单选题】
下列哪个部件属于高温水冷却部件。___
A. 增压器
B. 机油热交换器
C. 中冷器
【单选题】
下列哪个部件属于低温水冷却部件。___
A. 气缸套
B. 增压器
C. 静液压油热交换器
【单选题】
人工扳动供油拉杆维持运行时,操作过急、过量时会引起柴油机___
A. 飞车
B. 冒黑烟
C. 过载
【单选题】
静液压系统中,将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为___ 。
A. 静液压泵
B. 静液压马达
C. 温度控制阀
【单选题】
静液压系统的___是该系统的控制元件,起着自动控制冷却风扇变速的作用。
A. 安全阀
B. 温度控制阀
C. 静液压马达
【单选题】
下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构。___
A. 配速滑阀
B. 油马达
C. 补偿活塞
【单选题】
柴油机冒蓝烟是因为:___。
A. 柴油机整定功率过高
B. 刮油环装反或刮油性能差
C. 冷却水温过高
【单选题】
柴油机冒白烟是因为:___。
A. 进气系统故障
B. 燃油中含有水分
C. 喷油器雾化不良
【单选题】
当机车空气滤清器太脏,柴油机进气压力降低时,将导致机车___。
A. 功率不足
B. 柴油机敲缸
C. 柴油机悠车
【单选题】
柴油机工作时,气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为气环的___作用。
A. 窜油
B. 泵油
C. 布油
【单选题】
如果柴油机___过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气回火放炮等故障。
A. 气阀间隙
B. 气阀
C. 进气量
【单选题】
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机___
A. 冒蓝烟
B. 排气温度过高
C. 增压器喘振
【单选题】
机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:___。
A. 柴油机过载
B. 油水温度过低
C. 中冷水温低于45℃
【单选题】
喷油泵柱塞的上下往复运动是借助___的旋转实现的。
A. 曲轴
B. 传动轴
C. 供油凸轮
【单选题】
机车喷机油的原因有:___。
A. 柴油机供油量过大
B. 柴油机呼吸口堵塞
C. 增压器漏油
【单选题】
柴油机工作时,出现水温过高的原因有:___
A. 冷却风扇不转或转速低
B. 柴油机漏水
C. 润滑不良
【单选题】
膨胀水箱有油的原因有:___。
A. 热交换器泄漏
B. ,气缸盖裂损
C. 增压器漏油
【单选题】
机车上的组合式控制电器有:___。
A. 琴键开关
B. 司机控制器
C. 电磁接触器
推荐试题
【单选题】
A319飞机共安装有几套VHF通讯系统?___
A. 2
B. 3
C. 4
D.
【单选题】
AMU组件的功用是什么?___
A. 只接收音频信号
B. 集成音频信号、通讯频率
C. 在用户和各种无线电导航、通讯系统之间,起到接口作用
D.
【单选题】
RMP的功用是什么?___
A. 选择需要接收的音频信号
B. 可选择所有无线电通讯的频率
C. 选择无线电通讯的频率以及音频信号
D.
【单选题】
放电刷的功用是什么?___
A. 防雷击
B. 排放静电
C. 控制飞机充电
D.
【单选题】
选择呼叫面板安装在什么位置?___
A. 前电子设备舱
B. 后电子设备舱
C. THS舱
D.
【单选题】
MCSSATCOM的含义是什么?___
A. 多频道航空卫星系统
B. 主通道航空卫星系统
C. 数据系统
D.
【单选题】
下列关于CVR说法正确的是:___
A. CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况;需人工记录
B. CVR可记录最近60分钟内机组的谈话以及通讯情况;自动记录
C. CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况;自动记录
D.
【单选题】
CIDS系统的核心部件是什么?___
A. 指令器
B. DEU
C. PTP
D.
【单选题】
FAP面板安装在什么位置?___
A. 驾驶舱中央操纵台
B. 后部服务站
C. 客舱前部服务站
D.
【单选题】
CIDS属于几型系统?___
A. 1
B. 2
C. 3
D.
【单选题】
DEU与旅客服务组件(PSU)之间的接口功能是什么部件完成的?___
A. PISU
B. PISA
C. 指令器
D.
【单选题】
下列关于指令器说法正确的是:___
A. 两个指令器同时工作
B. 两个指令器交替工作
C. 只有指令器#1在工作,若#1故障,#2指令器才投入工作
D.
【单选题】
如何操作才可进行飞行内话?___
A. 按下INT麦克风按钮,INT/RAD放中立位
B. 将INT/RAD开关放INT位即可,或者按下按下INT麦克风按钮,INT/RAD放RAD位
C. 同时按下任一无线电通讯麦克风按钮(如VHF)和INT麦克风按钮
D. 不确定
【单选题】
在正常情况下,无线电管理面板1被用于:___
A. HF1和HF2
B. VHF1COM
C. HF1
D. HF2
【单选题】
如果在无线电管理面板1上选择VHF2,SEL选择灯在何处燃亮?___
A. 只在无线电管理面板1
B. 只在无线电管理面板2
C. 无线电管理面板1和无线电管理面板2
D. 不确定
【单选题】
按下音频控制面板(ACP)上的MECH内话麦克风开关:___
A. 你可直接通过耳机与地面机械员通话
B. 你可通过音频控制面板INT/RAD开关与地面机械员通话
C. 你可通过音频控制面板上其它开关与地面机械员通话
D. 不确定
【单选题】
内话系统使驾驶舱能与谁通话:___
A. 客舱乘务员
B. 驾驶舱内所有人员
C. 地面机械员
D. 以上都对
【单选题】
与位于发动机短舱处的地面机械员通话,机组必须用下列哪种选择___
A. ACP上麦克风按钮开关选INT
B. ACP上麦克风按钮开关选CAB
C. 以上任何一项
D. 不确定
【单选题】
你如何取消ONVOICE绿色话音指示灯?___
A. 再次按下该话音按钮
B. 按下VOR接收按钮
C. 以上两个都可
D. 不确定
【单选题】
音响控制面板上复位按钮的功能是什么?___
A. 再次起动通讯或内话系统操作
B. 取消以前的选择
C. 复位点亮的呼叫灯
D. 不确定
【单选题】
你能否听到通过STBY/NAV选择的信标台识别信号:___
A. 能,按下对应的接收按钮
B. 能,按下MCDU上的一个行选键
C. 不能
D.
【单选题】
如果无线电管理面板2故障:___
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2COM频率不能被控制
C. 整个系统不工作
D. VHF2COM和HF2频率不能被控制
【单选题】
如果你在VHF2上收到一个选择呼叫,你的ACP控制板出现什么情况:___
A. 黄色信号呼叫在VHF2键上闪亮
B. 三个绿色条形指示灯亮
C. 白色选择呼叫出现在VHF2按钮上,VHF2接收选择器燃亮白色
D. 不确定
【单选题】
你能否在VHFCOM和PA上同时说话:___
A. 绝不能
B. 能,按下无线电调节开关和PA键
C. 能,用驾驶杆按下通话按钮和PA键
D.
【单选题】
当你在音频转换板上选择机长3时:___
A. 机长使用第三个乘员的耳机
B. 第三个乘员使用机长的耳机
C. 机长使用其自己的音频设备以及第三个乘员的音频控制面板
D.
【单选题】
如果无线电管理面板1故障,机组只能以何种方式使用无线电管理面板2___
A. 关闭无线电管理面板1,然后使用无线电管理面板2
B. 用顶板音响开关:CAP3
C. 不需任何操作
D.
【单选题】
如果RMP故障,则:___
A. 显示窗显示FAIL
B. 显示窗显示---
C. 显示窗为空白
D. 不确定
【单选题】
在无线电管理面板上,ON/OFF开关控制:___
A. 对无线电管理面板的供电
B. 只控制无线电管理面板的备用导航功能
C. 只控制无线电管理面板的通讯功能
D.
【单选题】
SATCOM系统中,SDU位于:___
A. 主设备中心
B. 前设备中心
C. 后货舱
D. 客舱后部
【单选题】
SATCOM系统中,控制接入卫星网和通讯的组件是:___
A. BSM
B. SDU
C. RFU
D. HPA
【单选题】
BSU组件的作用是:___
A. 进行功率放大
B. 控制天线波束相移,使卫星对准天线
C. 将接收通路与发射通路隔离
D. 实现与天线阻抗匹配
【单选题】
在MCDU上SATCOMBITE页面中,可查看哪些组件的当前状态?___
A. SDU
B. HPA
C. BSU
D. 上述都正确
【单选题】
为了擦除客舱话音记录仪的录音:___
A. 按一次擦除按钮
B. 在空中,你按下擦除按钮2秒钟
C. 在地面,你按下擦除按钮2秒钟以上并检查停留刹车处于ON位上
D. 不能抹音
【单选题】
只要地面飞机供电网络有电,驾驶舱话音记录器即通电,但时间只有5分钟,只要满足下列哪项条件,它即被再次起动:___
A. 顶板上按下地面控制按钮
B. 任何一发启动
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
在CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:___
A. 所有的DEU都中断信号
B. 只影响B类的DEU
C. 所有的A类DEU受影响
D. 在断点以后的A类DEU受影响
【单选题】
area呼叫面板ACP接入到:___
A. 直接到指令器
B. A类DEU
C. B类DEU
D. 不确定
【单选题】
正常工作时,指令器1由___供电.___
A. DCESSBUS
B. 勤务汇流条
C. 热电瓶汇流条
D. 不确定
【单选题】
如果DCESSBUS无电,则:___
A. 指令器1无电
B. 勤务汇流条给2部指令器供电
C. 2部指令器都无电
D. 不确定
【单选题】
如果指令器1自检失效,则:___
A. 指令器1转换到应急工作方式
B. 顶端数据总线关闭
C. 指令器2自动地接替工作
D. 不确定
【单选题】
CIDS系统中,代码开关位于:___
A. 在每一个DEU的前面板上
B. 在每一个DEU的安装架上
C. 在数据总线最后一个DEU的安装架上
D. 在数据总线最前一个DEU的安装架上