【判断题】
机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车
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B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止
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B. 错
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JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态
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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏
A. 对
B. 错
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JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体
A. 对
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JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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运行中,不能观察到车顶百叶窗状态,故无法判断冷却风扇是否全速运转
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节点电压等于各支路的电动势和电导的乘积的相量和除以各支路电导之和。
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A. 对
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若电源的开路电压U。=62
A. 对
B. 错
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路中的电动势为62
A. 对
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电压源回路也可以运用节点电位法求解。
A. 对
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任何一个线性有源二端网络对外电路而言,都可以用一个等效电压源来代替。
A. 对
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A. 对
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A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
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A. 对
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
发电机.电力网和热力用户的总各称为电力系统。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
按负荷发生的时间不同,电力负荷可分为高峰负荷.低俗负荷和平均负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国电力系统的额定频率为50HZ,正常运行的电力系统的频率偏差允许+-0.5HZ。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错