【填空题】
列车在车站发车前,司机必须确认___及发车信号显示正确后,方可起动列车。 J362
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答案
行车凭证
解析
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相关试题
【填空题】
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或___。J364
【填空题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员 )及车辆乘务员(随车机械师),报告___和停车位置,根据需要迅速请求救援。 J366
【填空题】
对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行___。J366
【填空题】
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于___米处防护。 J368
【填空题】
一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。 J368
【填空题】
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的___和防护工作。 J369
【填空题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点。 J370
【填空题】
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用___停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。 J371
【填空题】
向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、___不明确时,不准动车。 J374
【填空题】
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭___手信号的显示,以不超过60 km/h速度进站。 J381
【填空题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为___。 J382
【填空题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助___作业。 J383
【填空题】
路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按___办法,进入指定地点。 J383
【填空题】
列车接近作业标时,司机须___,注意瞭望。 J397
【填空题】
站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置___信号防护。 J405
【填空题】
线路发生故障时,如设有固定信号机,应先使其显示___信号。 J405
【填空题】
信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。 J408
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为( ) mm。___ J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于( )号。___J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( )号,在其他车站不得小于9号。___J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于( )。___ J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于( )。___J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。___J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。___ J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。___ J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
( )信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。___J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设( )。___ J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( )。___ J324
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。___ J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( ) min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。___ J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。 ___ J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。 ___ J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。___ J335
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应( )报告。 ___ J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中,遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 ___ J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。___J335
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足( ) m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。___ J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。___ J412
A. 第一轮对
B. 头部
C. 全部
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )信号。___ J413
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为( )信号。___ J413
A. 停车
B. 进行
C. 注意
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【多选题】
BIM技术给工程建设带来的变化主要包括___
A. 更多业主要求应用BIM
B. BIM4D工具成为施工管理新的技术手段
C. 工程人员组织结构与工作模式逐渐发生改变
D. 一体化协作模式的优势逐渐得到认同
E. 企业资源计划(ERP)逐渐被承包商广泛应用
F. 更多地服务于绿色建筑
【多选题】
关于装配式建筑与BIM结合的必要性___。
A. BIM技术应用覆盖面较广
B. 提高装配式建筑设计效率
C. 实现装配式预制构件的标准化设计
D. 降低装配式建筑的设计误差
E. BIM普及度高
【多选题】
装配式结合BIM技术可进行一些哪些性能分析___?
A. 自然采光模拟
B. 室外风环境模拟
C. 噪声模拟分析
D. 热环境模拟分析
E. 室内自然通风模拟
【多选题】
BIM在设计阶段的应用有___
A. BIM构件族库建立
B. BIM模型建立
C. 建筑性能化分析
D. 构件安装模拟分析
E. 经济算量分析
【多选题】
建立BIM数据库对整个工程项目的意义主要有___
A. 快速算量,精度提升
B. 数据调用,决策支持
C. 精确计划,减少浪费
D. 多算对比,有效管理
【多选题】
下列选项属于BIM在物流运输过程中的应用的是___
A. 出厂管理
B. 运输管理
C. 进场管理
D. 吊装管理
E. 施工模拟
【多选题】
装配式BIM应用包括哪些流程___?
A. 建筑的设计及深化设计
B. 构件生产
C. 物流运输
D. 现场施工
E. 物业运维
【多选题】
装配式BIM技术在设计阶段的应用主要体现在___
A. 可视化设计交流
B. 设计分析
C. 协同设计与冲突检查
D. 设计阶段造价控制
E. 施工图生成:
【多选题】
装配式BIM在深化设计阶段进行碰撞检查时,有哪些具体操作___?
A. 设置碰撞忽略规则
B. 修改碰撞类型以及碰撞参数
C. 选择碰撞对象
D. 运行碰撞检查
E. 对检查出的碰撞进行复核
【多选题】
在Revizto云平台可以实现以下哪些功能___?
A. 漫游
B. 查看
C. 测量
D. 剖切模型
【多选题】
装配式BIM在预制构件生产中的应用内容主要包括___。
A. 构件加工图设计
B. 构件加工指导
C. 预制构件的数字化制造
D. 模型调整优化
【多选题】
基于BIM和物联网技术集成应用的预制加工管理平台主要包括哪几个阶段的管理应用___
A. 浇筑前
B. 浇筑
C. 入库
D. 出厂
【多选题】
将BIM于物联网RFID技术相结合,借鉴工程合同清单编码规则,对构件进行编码,编码具有以下哪些特性___?
A. 协同性
B. 唯一性
C. 资源性
D. 扩展性
E. 专业领域层
【多选题】
采用BIM技术可提高装配式建筑设计效率,主要体现在___。
A. 碰撞检查功能
B. BIM技术的“协同”设计功能
C. 快速地传递各自专业的设计信息
D. 节省各专业设计人员由于设计方案调整所耗费的时间和精力
【多选题】
采用BIM技术可降低装配式建筑的设计误差,主要体现在___。
A. 对预制构件的几何尺寸的精准设计定位
B. 利用BIM技术三维可视化特点,可以直观地观察到待拼接预制构件之间的契合度
C. 运用BIM技术的碰撞检测功能,排除预制构件之间的冲突
D. 通过BIM平台实现多方协同互通
E. 建筑工程设计信息模型的建立和交付,在符合本标准的情况下,可不必符合国家现行有关标准的规定
【单选题】
只限物体任何方向移动,不限制物体转动的支座称___支座。
A. 固定铰
B. 可动铰
C. 固定端
D. 光滑面
【单选题】
既限制物体任何方向运动,又限制物体转动的支座称___支座。
A. 固定铰
B. 可动铰
C. 固定端
D. 光滑面
【单选题】
平衡是指物体相对地球___的状态。
A. 静止
B. 匀速运动
C. 匀速运动
D. 静止或匀速直线运动
【单选题】
加减平衡力系公理适用于___。
A. 刚体
B. 变形体
C. 任意物体
D. 由刚体和变形体组成的系统
【单选题】
在下列原理、法则、定理中,只适用于刚体的是___。
A. 二力平衡原理
B. 力的平行四边形法则
C. 力的可传性原理
D. 作用与反作用定理
【单选题】
柔索对物体的约束反力,作用在连接点,方向沿柔索___。
A. 指向该被约束体,恒为拉力
B. 背离该被约束体,恒为拉力
C. 指向该被约束体,恒为压力
D. 背离该被约束体,恒为压力
【单选题】
物体在一个力系作用下,此时只能___不会改变原力系对物体的外效应。
A. 加上由二个力组成的力系
B. 去掉由二个力组成的力系
C. 加上或去掉由二个力组成的力系
D. 加上或去掉另一平衡力系
【单选题】
力的作用线都汇交于一点的力系称___力系。
A. 空间汇交
B. 空间一般
C. 平面汇交
D. 平面一般
【单选题】
平面汇交力系平衡的必要和充分条件是该力系的___为零。
A. 合力
B. 合力偶
C. 主矢
D. 主矢和主矩
【单选题】
力偶对物体的作用效应,决定于___。
A. 力偶矩的大小
B. 力偶的转向
C. 力偶的作用平面
D. 力偶矩的大小,力偶的转向和力偶的作用平面
【单选题】
力偶的单位是___
A. KN·m
B. KN/m
C. KN
D. N
【单选题】
平面一般力系向某点平移的结果,可以得到___。
A. 一个主矢
B. 一个主矩
C. 一个合力
D. 一个主矢和一个主矩
【单选题】
以下有关刚体的四种说法,正确的是___。
A. 处于平衡的物体都可视为刚体
B. 变形小的物体都可视为刚体
C. 自由飞行的物体都可视为刚体
D. 在外力作用下,大小和形状看作不变的物体是刚体
【单选题】
力的作用线都相互平行的平面力系称___力系。
A. 空间平行
B. 空间一般
C. 平面一般
D. 平面平行
【单选题】
平面力偶系合成的结果是一个___。
A. 合力
B. 合力偶
C. 主矢
D. 主矢和主矩
【单选题】
平面汇交力系合成的结果是一个___。
A. 合力
B. 合力偶
C. 主矩
D. 主矢和主矩
【单选题】
平面一般力系的平衡方程数为___
A. 1 个;
B. 2 个;
C. 3 个;
D. 4 个。
【单选题】
两物体间的作用和反作用力总是___
A. 大小相等,方向相反
B. 大小相等,方向相反,作用在同一物体上
C. 大小相等,方向相反,沿同一直线分别作用在两个物体上
D. 大小相等,方向相同,沿同一直线分别作用在两个物体上
【单选题】
某力在直角坐标系的投影为:Fx=9kN,Fy=12kN,此力的大小是 ___
A. 7 kN
B. 1 kN
C. 12 kN
D. 15 kN
【单选题】
计算内力的一般方法是___。
A. 静力分析
B. 节点法
C. 截面法
D. 综合几何、物理和静力学三方面
【单选题】
低碳钢的屈服极限发生在拉伸过程中的___阶段。
A. 弹性
B. 屈服
C. 强化
D. 颈缩
【单选题】
低碳钢的强度极限强度发生拉伸过程中的___阶段。
A. 弹性
B. 屈服
C. 强化
D. 颈缩
【单选题】
低碳钢的破坏发生在拉伸过程中的___阶段。
A. 弹性
B. 屈服
C. 强化
D. 颈缩
【单选题】
低碳钢的塑性变形开始于拉伸过程中的___阶段。
A. 弹性
B. 屈服
C. 强化
D. 颈缩
【单选题】
下列结论正确的是___。
A. 杆件某截面上的内力是该截面上应力的代数和
B. 杆件某截面上的应力是该截面上内力的平均值
C. 应力是某一点处内力的集度
D. 内力必大于应力