【判断题】
第95題:安全阀不是防止裂解炉超高压蒸汽系统超压的最后方法而是蒸汽放空调节阀
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关
A. 对
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段修时,发电机悬吊装置的吊销须探伤
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B. 错
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露点温度等于湿球温度
A. 对
B. 错
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毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
A. 对
B. 错
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KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角
A. 对
B. 错
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接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
A. 对
B. 错
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电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地
A. 对
B. 错
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极板处于不同浓度的电解层,会使蓄电池自放电严重
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串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时,转速上升较快
A. 对
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同一发电车各发电机组要均衡使用,各个机组运转时差最大不得超过100H
A. 对
B. 错
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随着列车速度的提高,发电机的线电压也随着上升
A. 对
B. 错
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在运行途中,测量KP-2A型控制箱失控,摘下RD3,电机仍发电,说明SCR1短路
A. 对
B. 错
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运用客车鉴定中,某辆母车发电机定检标记打错,则定其为三级车
A. 对
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单元式空调机组中修周期为三年
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B. 错
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
A. 对
B. 错
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥4兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸发器太脏会造成压缩机刚启动就停机
A. 对
B. 错
【判断题】
空调总电源开关合上后,控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂不足时会造成全封闭压缩机烫手
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器结霜或结浮霜
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线,197号线是供电允许线
A. 对
B. 错
【判断题】
防滑系统出现故障的客车,不准编入25T型列车
A. 对
B. 错