7.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设___。_答案

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7.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设___。

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答案

进路表示器

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8.进站及接车进路色灯信号机，均应设___信号。

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30.自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。

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32.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前___。

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37.列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

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38.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。

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40.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___，并确认正确。

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42.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。

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43.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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44.等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。

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45.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按___的显示运行。

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46.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取___措施。

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47.天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机___后,再行加速。.答案：显示正确

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66.机组长期停运时，设备应放尽设备内部___及系统内___，做好___措施，冬季停运应做好___措施。

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67.机组进行定期工作前，应确认机组无影响切换___的操作。

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74.1号机闭式泵出口压力在___MPa左右，若闭式水母管压力下降至___MPa，检查备用闭式泵应___，否则立即___启动

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75.1号机单台闭式泵运行时，若闭式水母管压力不能维持正常，应保持___台闭式泵运行，并检查___分配情况是否正常，及时___。

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76.1号机闭式泵轴承温度＜___℃，经确认无误后，立即启动备用泵，停用原运行泵。

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77.1号机闭式水箱水位___控制正常，水位维持在___mm。

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78.1号机闭式泵入口滤网压差达___Kpa时，应启动___、停___，联系检修清洗闭式水泵入口滤网。

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81.1号机EH油母管压力___ MPa，但不高于溢流压力___MPa，低于___MPa应检查备用EH油联启。

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82.1号机正常EH油箱温度___℃,油箱温度高于___℃时，应检查___是否停止，___工作是否正常。

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86.汽轮机EH油系统故障原因有运行___故障，EH油系统___，EH油系统___或___故障，EH油泵出口滤网___，EH冷油器___，EH油箱___过低。

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87.汽轮机EH系统故障现象有CRT上EH油压显示___，“EH油压低”___，油箱油位指示___。CRT上EH油温显示___。

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88.油系统着火原因：油系统___至高温部件，___着火或其它火情引起，氢气系统泄漏起火，严重时引起___。

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89.1号机EH油泵A启动允许条件有EH油泵A___控制，EH油温度＞___℃，油位高于>___mm。

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90.1号机EH油泵A在联锁开关投入时的自动启动条件有EH油泵B___，EH油泵B运行且EH油压＜___MPa。

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93.ＥＨ油再生装置、ＥＨ油再生装置由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成，作用去除ＥＨ油中___，及去除ＥＨ油中___，使ＥＨ油保持中性。

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95.密封油系统应在发电机___前投入运行。

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98.密封油系统投入前，应先投入主机___系统。

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100.停机期间或正常运行中，若氢侧油泵故障需处理时，则允许___暂时退出运行，但应密切注意氢气纯度变化不低于___，故障消除后立即投运。

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103.1号机密封油系统正常运行时氢油压差保持为___MPa。

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104.1号机密封油系统正常运行时空侧、氢侧密封油供油压差在___Kpa范围之内。

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105.1号机密封油系统正常运行时密封油冷却器出口油温应保持在___℃之间。

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