在环管反应器开车时，先启动轴流泵，再投用轴流泵冲洗丙烯_答案

【判断题】

在环管反应器开车时，先启动轴流泵，再投用轴流泵冲洗丙烯

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

对于均聚物来说由低MFR牌号向高MFR牌号过渡时，对氢气流量的设定从理论上说，所设的值越大，切换时间越短

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在由无规聚丙烯到均聚过程中，首先应调整MFR，然后停供乙烯，反应温度、压力等

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低压蒸汽从汽蒸器底部进入，用于分解催化剂及CAT的残余物，同时可脱除PP粉料中夹带的丙烯，丙烷和丁烯

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

K501是往复式压缩机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D502控制压力是0.01Mpa

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

干燥单元的聚丙烯粉料为易燃，易氧化的物料，有粉尘爆炸的危险，必须正压操作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D601，D602排放气体经CY601后排出火炬，CY601底部的粉料排至D601中

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

E502冷却效果与D502干燥效果无关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

氮气加热器E503为翅片式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

紧急排放系统利用闪蒸和旋风分离器的原理，接受事故状态下的物料排放

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

聚合物细粉（小于74微米）的最小爆炸浓度大约为0.10～0.20kg/m3

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在联锁正常投用的情况下，停预聚合反应器的小轴流泵会导致三剂流量丧失

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无规共聚物的等规度随乙烯含量的增加而减小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当主催化剂中断后，应立即停止给电子体和三乙基铝进料

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

从HV30101和HV30001来的排放气可以进D602，也可以进D601

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

K501可用来压缩某些腐蚀性介质，效率较高

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

我们可以利用循环水对E504内的气相丙烯进行冷却

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

稳定剂是通过P501加入到D501中的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

事故状态下，可以打开PV20201排放物料

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D110A/B/C、D105A/B、D112罐的氮封及鼓泡氮气通过D114油洗后再排入大气

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

M201停会引发I201联锁动作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

现场H2进料线与乙烯进料线合成一股后进入R401

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

M301的机械密封撤热的循环水泵是P701A/B

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

TIC30001的温度是由PIC30001来串级控制的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

干燥氮气走E503的管程

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D507的出料程序，I508由定时器KC50300或HS50300启动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

气流干燥器的干燥原理主要是利用对流传热

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正常生产情况下，C501需要一定量连续的补充水

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

。生产均聚产品时D502操作温度是100-120℃

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当D604液位触发LAL60101，D604需要进行补水

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在维修丙烯压缩机时用氮气对机组进行置换，置换操作时可不隔离压缩机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

聚丙烯装置使用钴60作为γ射线放射源，用来测量浆液密度和料位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

主催化剂泄露时，接触到水和大气中的湿气，会产生硫化氢气体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

原始开工前三乙基铝管线必须用油压做强度试验，用氮气做气密实验，合格后方可投用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D607废油处理时，只进行TEAL的中和

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

TEAL中和是放热反应，所以之前不需要加热引发

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正常操作中，D601，D602，D603是空的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D604储罐内为2%浓度的乙二醇水溶液

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D502干燥是通过氮气从底部进入形成流化床而进行粉料干燥的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

本装置废水的主要来源是C501和D513

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

若FAC1和FAC2失效，会发生什么情况？___

A. A方向舵只接受脚蹬输入

B. B方向舵操纵失去

C. C方向舵操纵由SEC3提供

D. D方向舵自动锁定在中立位

查看答案解析

【单选题】

当两个侧杆向同向或反向运动时，会出现什么情况？___

A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例

B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例

C. C机长的侧杆总是优先

D. D结果不可预知

查看答案解析

【单选题】

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？___

A. A比另一个飞行员握杆用力更大

B. B按压接管电门

C. C机长总是可以

D. D不可能抑制

查看答案解析

【单选题】

若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？___

A. A松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用

B. B松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用

C. C无任何变化

D. D相应舵面被锁定

查看答案解析

【单选题】

不起作用的侧杆如何重新起作用？___

A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. D请求机长同意

查看答案解析

【单选题】

襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的？___

A. A机械操纵，液压驱动

B. B电气操纵，机械驱动

C. C电气操纵，液压驱动

D. D机械操纵，机械驱动

查看答案解析

【单选题】

是否可以在两个襟翼位置之间进行选择？___

A. A不可以

B. B可以

查看答案解析

【单选题】

空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？___

A. A只有襟翼

B. B只有缝翼

C. C襟翼和缝翼

D. D襟翼，缝翼和副翼

查看答案解析

【单选题】

空速大于210节襟翼自动收上后，如果空速又下降到限制值以下：___

A. A襟翼再次放出

B. B襟翼不会重新放出

C. C缝翼会放出

D. DWTB作动

查看答案解析

【单选题】

方向舵行程限制是谁的一个功能：___

A. AFAC

B. BFMGC

C. CELAC

D. DSEC

查看答案解析

【单选题】

当两个偏航阻尼的功能都正常时：___

A. A偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动

B. B偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动

C. C两个偏航阻尼作动器同时工作

D. D两个偏航阻尼作动器都处于备用方式

查看答案解析

【单选题】

当两个方向舵配平功能都正常时：___

A. A方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. B方向舵配平1控制单配平马达

C. C方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. D以上都不对

查看答案解析

【单选题】

FAC的配平功能是：___

A. A俯仰配平

B. B方向舵配平

C. C副翼配平

D. D俯仰配平和方向舵配平

查看答案解析

【单选题】

Whichsurfacesareusedforliftdumping?___

A. A.Allspoilers

B. B.Spoilers1to3

C. C.Spoilers1to4

D. D.Spoilers2to5

查看答案解析

【单选题】

WhichtypeoffailureisdetectedwithapositiondifferencebetweenbothAPPUs?___

A. A.Anasymmetry

B. B.Anoverspeed

C. C.Arunaway

D. D.Anattachment

查看答案解析

【单选题】

Whichmodesexitforarudderservocontrolactuator?___

A. A.Are-centeringandactivemode

B. B.Are-centeringanddampingmode

C. C.Aactiveanddampingmode

D. D.Adampingandbiasedmode

查看答案解析

【单选题】

Whathappensifanelectrictrimmotorfails?___

A. A.THSelectrictrimislost

B. B.THStrimsathalfspeed

C. C.THSelectrictrimisfullyavailable

查看答案解析

【单选题】

Howmanyhydraulicsystemspowertherudder?___

A. A.One

B. B.Two

C. C.Three

D. D.None

查看答案解析

【单选题】

Whichsignalscauserudderpedelmovements?___

A. A.Yawdampingsignals

B. B.Ruddertrimsignals

C. C.Turncoordinationsignals

D. D.A,BandC

查看答案解析

【单选题】

Whichcomputerscontrolandmonitortheyawdamperservoactuators?___

A. A.ELACs

B. B.ELACsandSECs

C. C.ELACsandSECsandFACs

D. D.FACs

查看答案解析

【单选题】

Howisitpossibletoinhibittheoutputoftheothersidestick?___

A. A.Bypullingharderthantheotherpilot

B. B.Bypressinginthetakeoverpushbutton

C. C.Thecaptainisalwaysright

D. D.Itisimpossible

查看答案解析

【单选题】

A320与A321飞机的飞行操纵系统在结构和控制上有什么区别？___

A. A.A320的水平安定面与方向舵采用了机械备份设计，A321则实现了完全电传操纵

B. B.A321在4#、5#扰流板和副翼有LAF（减载功能）设计，A320则没有

C. C.A320采用的是整体襟翼设计，A321采用的是双开缝襟翼设计

D. D.以上都不对

查看答案解析

【单选题】

对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障，另一个SFCC没有探测到故障，会有什么情况出现？___

A. A.缝翼控制不受影响

B. B.WTB非动，缝翼运动停止

C. C.缝翼以半速运动

D. D.缝翼被锁定在全放出位

查看答案解析

【单选题】

A321襟翼的WTB安装在:___

A. A.大翼翼尖最外侧

B. B.NO3和NO4滑轨之间

C. C.转换齿轮箱上

D. D.PCU上

查看答案解析

【单选题】

Whichsurfacesareusedtocontroltheroll?___

A. A、Allspoilers

B. B、Splilers1to3

C. C、Splilers1to4

D. D、Spilers2to5

查看答案解析

【单选题】

135.(A320)升降舵，副翼，扰流板是：___

A. A.液压驱动，机械操纵

B. B.电气驱动，液压操纵

C. C.液压驱动，电气操纵

D. D.机械驱动，电气操纵

查看答案解析

【单选题】

136.(A320)升降舵伺服作动筒有多少个控制方式？___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

查看答案解析

【单选题】

137.(A320)什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. A.电源全失效或FCC全失效

B. B.绿系统失效

C. C.传感器失效

D. D.由正常定律进入直接定律

查看答案解析

【单选题】

138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___

A. A.电动配平失效

B. B.电动配平半速.

C. C.电动配平不受影响.

D. D.需人工转换到另一部马达.

查看答案解析

【单选题】

139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面：___

A. A.升降舵副翼计算机1

B. B.升降舵副翼计算机2

C. C.升降舵副翼计算机3

D. D.升降舵副翼计算机4

查看答案解析

【单选题】

142.(A320)下列说法错误的是?___

A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能

B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.

C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.

D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮

查看答案解析

【单选题】

143.(A320)下列说法正确的是:___

A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号

B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.

C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.

D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.

查看答案解析

【单选题】

144.(A320)下面哪个舵面控制横滚?___

A. A.1到5号扰流板

B. B.副翼和3到5号扰流板

C. C.副翼和2到5号扰流板

D. D.仅副翼

查看答案解析

【单选题】

145.(A320)下面哪项陈述正确：___

A. A.地面扰流板功能：所有扰流板放出

B. B.减速板功能：扰流板1，2，3放出

C. C.横侧功能：副翼+扰流板4和5放出

D. D.横侧功能：副翼+扰流板3和4放出

查看答案解析

【单选题】

146.(A320)以下说法正确的是:___

A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的

B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动

C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动

D. D.方向舵和水平安定面是机械控制

查看答案解析

【单选题】

147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___

A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以

B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置

C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.

D. D.不可以,只能在地面复位.

查看答案解析

【单选题】

149.(A320)有关WTB正确的是?___

A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.

B. B.内外襟翼脱开,WTB工作

C. C.液压丧失,WTB工作.

D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.

查看答案解析

【单选题】

150.(A320)在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___

A. A.将自动复位

B. B.能人工复位并进行安全测试

C. C.能人工复位但不进行安全测试

D. D.无法再次接通

查看答案解析

【单选题】

151.(A320)在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___

A. A.当达到148KTS速度时，缝翼未放出

B. B.达到最大迎角时

C. C.达到迎角保护时

D. D.在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到

查看答案解析

【单选题】

152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___

A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮

B. B.通过作动器上的卡阻指示器

C. C.在每个A检的工卡检查中

D. D.无法操作安定面

查看答案解析