【判断题】
环管反应器轴流泵启动前需确认环管夹套水温度一定要达到70℃
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
D105A中FV10302A开则FV10302B就处于关闭状态
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂分散罐D106A中TV10303A/A是进蒸汽来控制温度的
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂分散罐D106A中TV10303A/B是进冷冻水来控制温度的
A. 对
B. 错
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正常情况下,要保证丙烯洗涤塔的洗涤效果,必须要保证洗涤塔的回流流量
A. 对
B. 错
【判断题】
聚丙烯装置尾气排放量减少,装置内累积的不凝气增加,易造成环管反应器轴流泵波动
A. 对
B. 错
【判断题】
环管反应器温度提高,聚合反应加速,催化剂收率和丙烯转化率均不变
A. 对
B. 错
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催化剂分散罐D106A中HV10303A和HV10302A阀门可以同时打开的
A. 对
B. 错
【判断题】
聚丙烯装置精制系统引入丙烯时,为了置换干净可以就地排放
A. 对
B. 错
【判断题】
原始开工前给电子体管线必须用油压做强度试验,用氮气做气密实验,合格后方可投用
A. 对
B. 错
【判断题】
原始开工前主催化剂管线必须用油压做强度试验,用氮气做气密实验,合格后方可投用
A. 对
B. 错
【判断题】
在生产中,R201温度稍高时,可将丙烯量加大以降低温度,温度超高时需要及时注入CO
A. 对
B. 错
【判断题】
M201的作用是使三种催化剂充分混合均匀,形成活性
A. 对
B. 错
【判断题】
R401的反应终剂是10%CO
A. 对
B. 错
【判断题】
R401与R201的反应温度是一样的
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯冷却器E301壳程为冷却水,管程为丙烯
A. 对
B. 错
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D301的操作压力由PIC30001来的蒸汽控制
A. 对
B. 错
【判断题】
如果E301液位过低,可能是不凝气含量大
A. 对
B. 错
【判断题】
PP装置PA601冷冻水系统有6个用户使用冷冻水
A. 对
B. 错
【判断题】
聚丙烯脱水塔干燥分子筛时要求分阶段升温,目的是防止分子筛升温过快而造成破碎
A. 对
B. 错
【判断题】
正常生产时三乙基铝流量的控制模式一般是和环管密度投串级控制
A. 对
B. 错
【判断题】
生产无规共聚产品时,乙烯是以液相加入到环管中
A. 对
B. 错
【判断题】
E303热水只能由P501A/B供给
A. 对
B. 错
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三乙基铝系统检修前必须进行油洗及氮气吹扫干净
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺装置可以采用环管反应器和流化床反应器串联生产均聚、无规共聚、抗冲共聚
A. 对
B. 错
【判断题】
小环管的夹套水采用循环水冷却
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B. 错
【判断题】
环管工艺装置原料丙烯中的惰性组分增加时,催化剂活性不变
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,在线混合器管道中的丙烯流量低于联锁值时会导致联锁动作将给电子体,三乙基铝和主催化剂泵的冲程归零
A. 对
B. 错
【判断题】
正常生产时三乙基铝流量的控制模式一般是和进料丙烯流量投串级控制
A. 对
B. 错
【判断题】
环管反应器温度提高,聚合反应加速,催化剂收率和聚丙烯转化率均提高
A. 对
B. 错
【判断题】
当三乙基铝长时间中断时,主催化剂、给电子体、氢气可以继续进料
A. 对
B. 错
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主催化剂在环管反应器中停留时间短,不会造成催化剂活性后移
A. 对
B. 错
【判断题】
三乙基铝巡检时应注意三乙基铝计量罐现场液位计的下降量,计量泵的冲程,有无跑冒滴漏等现象
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯进料罐主要接收两股进料、一股来自界区的新鲜丙烯,一股来自P302的回收丙烯
A. 对
B. 错
【判断题】
SR301的反吹气是通过减压阀控制的,压力控制到1.9MPA,并由定时器KV30101定时反吹
A. 对
B. 错
【判断题】
300单元的排放阀有HV30001、HV30101、HV30007、HV30401、PV30101
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B. 错
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C301的底部出料阀为FV30206
A. 对
B. 错
【判断题】
C302的废油是由P304打到D607的
A. 对
B. 错
【判断题】
C301的液位和FV30208投串级控制
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【判断题】
给R401循环丙烯换热器E401撤热的是循环水
A. 对
B. 错
【判断题】
SR301、SR302需要打开处理时,需先注入CO2
A. 对
B. 错
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【单选题】
棘轮补偿装置的传动比是___。
A. 1比4
B. 1比2
C. 1比5
D. 1比3
【单选题】
在机械制图中,一般要求字体为:___。
A. 黑体
B. 长仿宋体
C. 仿宋体
D. 宋体
【单选题】
软横跨调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的___。
A. 2/3
B. 1/2
C. 1/3
D. 3/4
【单选题】
施工、检修、清扫设备耽误列车构成___。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般D类事故
D. 一般C类事故
【单选题】
人员上、下作业平台应征得___的同意。
A. 作业小组负责人
B. 作业平台操作负责人
C. 工长
D. 工作领导人
【单选题】
接触网倒闸作业执行一人操作、___人监护制度。
A. 四
B. 两
C. 三
D. 一
【单选题】
定期检测工作完成后,检测工区应在___内完成4C关键性问题的定期分析诊断。
A. 20日
B. 10日
C. 1日
D. 3日
【单选题】
锚段与锚段之间的衔接部分称为___。
A. 跨距
B. 锚段关节
C. 锚支长度
D. 锚段
【单选题】
一般B类以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在___小时内通知相关单位,接受调查。
A. 5
B. 12
C. 8
D. 18
【单选题】
环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度大于___的支柱应更换。
A. 0.3
B. 0.2
C. 0.4
D. 1
【单选题】
27.5kV多个电缆终端并联时,其间空气绝缘距离不小于___。
A. 50mm
B. 35mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
要做到遵纪守法,对每个职工来说,必须做到___。
A. 努力学法,知法、守法、用法
B. 反对自由主义
C. 反对“管”、“卡”、“压”
D. 有法可依
【单选题】
软横跨各杵头杆螺纹外露长度应为___mm。
A. 50
B. 20
C. 20~80
D. 30
【单选题】
某刚体连续加上或减去若干平行力系,对该刚体的作用效应___。
A. 不一定改变
B. 一定改变
C. 不变
D. 改变
【单选题】
高速铁路接触网抢修人员找到故障点后,应立即向___报告故障位置、性质、设备损坏范围以及影响抢修因素等,提出抢修建议方案。
A. 供电调度员
B. 车站值班员
C. 行车调度员
D. 列车调度员
【单选题】
在特殊情况下,锚段长度小于___时,可以不设中心锚结。
A. 600m
B. 800m
C. 500m
D. 1000m
【单选题】
接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过___分钟的接触网抢修,铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。
A. 120
B. 150
C. 180
D. 30
【单选题】
作业结束,全体作业组成员到齐后,由___组织召开收工会。
A. 小组负责人
B. 技术人员
C. 当班工长
D. 工作领导人
【单选题】
验电和装设、拆除地线必须由两人进行,一人操作、一人监护,监护和被监护人不得侵入___限界。
A. 建筑
B. 行车
C. 邻线
D. 未封锁线路
【判断题】
当作业区段有相邻单位施工,防护距离不能满足规定时,防护人员应站在本作业区段最内侧(离相邻作业区最近的处所)进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇强风天气线路停运时,接触网可相应停电,恢复送电前,确认具备送电条件后方可送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
非常规检查通常在特殊情况下或根据需要进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
供变电相互配合作业要根据作业内容不同,制定不同的安全措施,显示在作业工作票中,值班员监护助理值班员逐项进行布置,工作领导人进行复查,作业结束后值班员监护助理值班员逐项进行恢复。
A. 对
B. 错
【判断题】
团结协作、顾全大局是坚持集体主义的具体体现。
A. 对
B. 错
【判断题】
分相绝缘器绝缘件接触面的斜槽是为了增加表面泄漏距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离(负荷)开关引线及连接线应连接牢固接触良好,无破损和烧伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
功率越大的电器,需要的电压一定大。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级修,由维修工区按计划修理。
A. 对
B. 错
【判断题】
光滑约束反力的方向是沿着接触面的公法线,而背离物体。
A. 对
B. 错
【判断题】
4C装置检测工作不需申请专门行车计划或安排在施工维修天窗时间内进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。
A. 对
B. 错
【判断题】
腕臂上的各部件应与腕臂在同一垂直面内,铰接处转动灵活。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢芯铝绞线的钢芯断股或损伤时应重新制作接头或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路接触网标称电压值为25KV。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘子的击穿电压至少比干闪电压高1.5倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路接触网断续接地判断:变电所断路器跳闸重合成功,短时间内又跳闸,可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。
A. 对
B. 错
【判断题】
下锚拉线采用UT型楔形线夹。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国CRH380B-002高速综合检测列车具备了对高速铁路轨道、接触网、轮轨、动力学、通信、信号等六大系统200多个参数进行实时同步检测、试验及综合处理的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近传感器可以采用电磁式传感器或光纤传感器。
A. 对
B. 错
【判断题】
4C装置重点是根据跳闸、故障、特殊天气气象条件等信息及专项工作安排的专门检测。
A. 对
B. 错