电解质离子通过细胞膜的扩散量取决于：_答案

【多选题】

电解质离子通过细胞膜的扩散量取决于：

A. 膜对该离子的通透性

B. 膜两侧离子的浓度梯度

C. 该离子的化学性质

D. 该离子所受的电场力

E. 该离子的半径大小

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答案

ABC

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相关试题

【多选题】

以“载体”为中介的易化扩散的特点是：

A. 竞争性抑制

B. 不依赖细胞膜上的蛋白质

C. 饱和现象

D. 有结构特异性

E. 依赖细胞内糖类

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【多选题】

细胞膜对物质主动转运的特点是：

A. 多逆浓度差进行

B. 顺电位差进行

C. 不消耗能

D. 以“载体”为中介

E. 消耗能量

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【多选题】

细胞内液与细胞外液相比，细胞内液含有：

A. 较多的Na+

B. 较多的C1-

C. 较多的Ca2+

D. 较多的K+

E. 较少的C1-

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【多选题】

细胞外液与细胞内液相比，细胞外液含有：

A. 较多的Na+

B. 较多的CI-

C. 较多的Ca2+

D. 较多的K+

E. 较少的Na+

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【多选题】

单根神经纤维动作电位幅度：

A. 不随刺激强度变化而改变

B. 不随细胞外Na+含量的变化而改变

C. 不随传导距离而改变

D. 不随细胞的种类而改变

E. 不随细胞内Na+含量的改变而改变

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【多选题】

在神经-肌肉接头的兴奋传递中，下列哪些因素影响轴突末梢囊泡的释放：

A. 细胞外液中Ca2+

B. 细胞外液中Mg2+

C. 轴突末梢动作电位的幅度

D. 接头后膜的电位变化

E. 接头后膜受体的密度

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【多选题】

终板电位的特点是：

A. 无“全或无”现象

B. 无不应期

C. 呈电紧张性扩布

D. 可以总和

E. 可发生不衰减性传导

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【多选题】

兴奋在神经—肌肉接头传递的特点是：

A. 单向传递

B. 化学传递

C. 时间延搁

D. 不易受环境因素影响

E. “1对1”的关系

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【多选题】

在运动终板处；

A. 产生的终板电位即是肌膜的动作电位

B. 终板膜本身不产生动作电位

C. 终板电位与局部电位无共同之处

D. 终板膜上的离子通道是化学依从性通道

E. 终板膜上的离子通道为电压门控通道

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【多选题】

横桥的特性是：

A. 可与肌纤蛋白结合，拖动细肌丝向M线方向滑行

B. 可与肌钙蛋白结合，使原肌凝蛋白分子构型发生改变

C. 具有ATP酶活性

D. 具有腺苷酸环化酶活性

E. 具有GTP酶性

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【多选题】

固定前负荷，改变后负荷对肌肉收缩的影响是：

A. 后负荷加大时，可使肌肉收缩的张力增大，缩短速度变慢

B. 后负荷加大到一定程度，可使肌肉出现等长收缩

C. 后负荷减小到零时，肌肉收缩的缩短速度达到最大值

D. 只要有后负荷，总是缩短出现在前，张力产生在后

E. 肌肉收缩时，总是张力产生在前，缩短产生在后

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【多选题】

前负荷对肌肉收缩的影响表现为：

A. 前负荷加大时，肌肉最大张力随之加大

B. 加大到超过最适前负荷时，肌肉最大张力随之减小

C. 最适前负荷可使肌肉产生最佳收缩效果

D. 最适前负荷使肌肉处于最适初长度

E. 只要有前负荷，总是缩短出现在前，张力产生在后

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【单选题】

推进气体进出肺的直接动力是：___

A. 肺内压与大气压之间的压力差

B. 肺内压与胸膜腔内压之间的压力差

C. 胸膜腔内压与大气压之间的压力差

D. 肺内压与跨壁压之间的压力差

E. 胸膜腔内压的周期性变化

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【单选题】

肺通气的原动力来自：___

A. 肺内压与胸膜腔内压之差

B. 肺的扩大和缩小

C. 胸廓的扩大和缩小

D. 呼吸肌的收缩和舒张

E. 胸膜腔内压的周期性变化

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【单选题】

以下过程属于被动过程的是___。

A. 平静呼吸的吸气

B. 深呼吸的吸气

C. 平静呼吸的呼气

D. 深呼吸的呼气

E. 都不是

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【单选题】

正常呼吸形式是___。

A. 腹式呼吸

B. 胸式呼吸

C. 人工呼吸

D. 混合式呼吸

E. 用力呼吸

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【单选题】

在下列哪一时相中，肺内压等于大气压___

A. 呼气全程

B. 吸气末和呼气末

C. 呼气末和吸气初

D. 吸气全程

E. 呼吸全程

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【单选题】

平静呼吸时下列哪一时刻肺内压低于大气压：___

A. 吸气初

B. 吸气末

C. 呼气初

D. 呼气末

E. 呼吸暂停而呼吸道通畅时

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【单选题】

胸内压是由下列哪个因素形成的___

A. 大气压-非弹性阻力

B. 大气压+跨肺压

C. 肺内压+跨胸壁压

D. 大气压+肺回缩力

E. 大气压-肺回缩力

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【单选题】

胸内压形成的主要原因是___

A. 肺的回缩力

B. 肺弹性阻力

C. 大气压力

D. 胸膜腔的密闭性

E. 胸廓的扩张

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【单选题】

平静呼气末胸膜腔内压___

A. 等于大气压

B. 低于大气

C. 高于大气压

D. 与吸气中期相等

E. 与吸气末期相等

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【单选题】

维持胸膜腔内负压的必要条件是___

A. 肺内压高于大气压

B. 肺内压高于胸膜腔内压

C. 胸膜腔密闭

D. 气道内压高于大气压

E. 气道跨壁

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【单选题】

以下叙述错误的是___。

A. 机体与环境之间的气体交换过程称为呼吸

B. 呼吸由外呼吸、气体在血液中的运输、内呼吸组成

C. 生理条件下，胸膜腔内压均高于大气压

D. 胸膜腔负压可以维持肺扩张、有利于静脉血和淋巴液的回流

E. 机体在新陈代谢中需要不断的吸入氧气、排出二氧化碳

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【单选题】

对肺弹性阻力的叙述，错误的是___

A. 肺弹性阻力包括肺泡表面张力所产生的回缩力

B. 肺组织本身的弹性阻力主要来自弹性纤维

C. 肺组织本身的弹性阻力约占肺总弹性阻力的2/3

D. 肺弹性阻力大小一般用肺顺应性来表示

E. 肺弹性阻力与肺顺应性成反变关系

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【单选题】

衡量肺的可扩张性大小的指标是：___

A. 弹性阻力

B. 气流阻力

C. 肺扩散容量

D. 肺顺应性

E. 肺回缩力

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【单选题】

有关顺应性的叙述，错误的是___。

A. 表示在外力作用下肺的可扩张性

B. 容易扩张，顺应性越大

C. 与肺的弹性阻力呈正比关系

D. 肺炎、肺水肿时会减小

E. 都对

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【单选题】

在下列哪种情况下，肺顺应性增加___

A. 肺弹性阻力增加

B. 肺弹性阻力减小

C. 气道阻力增加

D. 气道阻力减小

E. 肺表面活性物质减少

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【单选题】

肺的顺应性变大可由于___

A. 肺泡表面张力增加，弹性阻力变小所致

B. 肺泡表面张力减小，弹性阻力变小所致

C. 肺跑表面张力增加，弹性阻力增大所致

D. 肺泡表面张力减小，弹性阻力增大所致

E. 以上都不对

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【单选题】

肺泡表面活性物质：___

A. 由肺泡Ⅰ型细胞分泌

B. 分布于肺泡液体分子层与肺泡上皮细胞之间

C. 主要成分是二硬脂酰卵磷脂

D. 能增加肺泡表面张力

E. 能增加肺顺应性

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【单选题】

关于肺泡表面活性物质的叙述，错误的是___。

A. 由肺泡Ⅱ型细胞合成和分泌的

B. 可减小肺的弹性阻力

C. 使肺扩张，保证肺通气

D. 防止肺水肿的发生

E. 可增大肺泡表面张力

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【单选题】

大小肺泡稳定性的维持，有赖于肺泡表面物质在：___

A. 大肺泡内密度低，小肺泡内密度高

B. 大肺泡内密度高，小肺泡内密度低

C. 大小肺泡内密度均高

D. 大小肺泡内密度低

E. 大小肺泡内密度于呼吸周期中随机变化

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【单选题】

肺表面活性物质是由肺内哪种细胞合成分泌的___

A. 肺泡Ⅰ型上皮细胞

B. 肺泡Ⅱ型上皮细胞

C. 气道上皮细胞

D. 肺成纤维细胞

E. 肺泡巨噬细胞

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【单选题】

肺表面活性物质的主要作用是___

A. 保护肺泡上皮细胞

B. 增加肺弹性阻力

C. 降低气道阻力

D. 降低肺泡表面张力

E. 降低呼吸膜通透性

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【单选题】

胸廓弹性阻力影响呼吸，主要取决于___

A. 呼吸肌舒缩程度

B. 胸内压大小

C. 肺弹性阻力大小

D. 胸廓所处的位置

E. 肺内压大小

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【单选题】

胸廓向内回位的弹性阻力表现在___

A. 深吸气时

B. 深呼气时

C. 平静吸气时

D. 平静呼气时

E. 胸廓处于自然位置时

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【单选题】

影响气道阻力最重要的因素是 ___

A. 气流速度

B. 气流形式

C. 呼吸时相

D. 呼吸道口径

E. 呼吸道长度

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【单选题】

影响气道阻力的主要因素是：___

A. 对流加速阻力

B. 层流

C. 湍流

D. 气道口径

E. 肺容积

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【单选题】

关于肺通气阻力的描述，错误的是___

A. 肺通气阻力来自弹性和非弹性阻力

B. 弹性阻力来自肺组织和胸壁

C. 非弹性阻力主要来自呼吸道气流的摩擦

D. 同样压力下，弹性阻力大则表示顺应性也大

E. 肺的顺应性过分减小或过分增大，对呼吸均不利

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【单选题】

平静呼吸时，每次吸入或呼出的气体量称___。

A. 肺活量

B. 时间肺活量

C. 肺泡通气量

D. 潮气量

E. 残气量

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【单选题】

最大呼气末存留于肺中的气体量是___

A. 余气量

B. 功能余气量

C. 肺泡气量

D. 闭合气量

E. 补呼气量

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推荐试题

【单选题】

飞行指引FD衔接的条件是___

A. 系统完成加电测试（POWERUPTEST）后，自动衔接

B. ADIRU完成校准

C. A/P衔接

D. 在空中，衔接任意一部A/P

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【单选题】

在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___

A. 直接相连

B. 通过FMGC2相连

C. 通过FMGC1和FMGC2相连

D. 通过FCU相连

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【单选题】

飞行方式指示器FMA显示在什么地方？___

A. NDROSE-NAV模式下

B. NDPLAN模式下

C. PFD上部

D. ND永久显示区

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【单选题】

飞行引导（FG）的功能是:___

A. 自动飞行、自动推力、飞行计划

B. 自动飞行、自动推力、飞行指引

C. 性能计算、飞行计划、飞行指引

D. 导航计算、自动飞行、飞行指引

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【单选题】

当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___

A. 虚线

B. 当前实际速度值

C. 虚线和一个白色管理灯亮。

D. 目标速度和白色管理灯亮

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【单选题】

FCU上LVL/CH灯什么时候亮___

A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

B. V/S旋钮被拔出(pulled)

C. V/S旋钮被按入（pushed)

D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

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【单选题】

下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___

A. 通过ELACs控制副翼

B. 通过ELACs和SECs控制扰流板

C. 通过ELACs控制THS

D. 通过BSCU控制前轮转弯

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___

A. 自动飞行时发动机故障补偿

B. 方向舵配平

C. 阻尼荷兰滚

D. 巡航时协调转弯

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法正确的是___

A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接

B. AP无法衔接

C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接

D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法错误的是___

A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP

B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP

C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP

D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开

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【单选题】

下列哪一项不是由FMGC计算产生的___

A. PITCHBAR

B. YAWBAR

C. FPV(ADIRU)

D. FPD

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【单选题】

如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___

A. 1FD1

B. 1FD-

C. 2FD2

D. 2FD-

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【单选题】

如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___

A. FD1故障

B. FD2故障

C. FAC1+2故障

D. FD1+2故障

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【单选题】

关于FD下列说法错误的是，___

A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现

B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现

C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现

D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现

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【单选题】

关于A/THR,下列说法错误的是___

A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持

B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接

C. A/THR可以自动断开也可以人工断开

D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活

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【单选题】

A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___

A. 推力手柄放到CL位

B. 推力手柄在IDLE和CL之间

C. 推力手柄放在FLX位

D. 出现ALPHAFLOOR

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【单选题】

如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___

A. A/THR已衔接但未激活

B. A/THR未衔接

C. A/THR已衔接，并且已激活

D. A/THR未衔接，并且未激活

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【单选题】

关于低能警告，下列说法错误的是___

A. 低能警告的触发和迎角有关

B. 低能警告的触发和飞机构型有关

C. 低能警告的触发和飞机速度有关

D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制

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【单选题】

下列哪些参数不是由FAC计算___

A. 目标速度(FMGC)

B. 速度趋势

C. 重心

D. VLS

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【单选题】

如果FMGC1的FM部分故障，那么___

A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION

B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS

C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS

D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF

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【单选题】

对FMGC功能描述错误的有___

A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）

B. 计算飞机当前位置

C. 导航设备调谐

D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄

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【单选题】

在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___

A. AP2自动接替工作

B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

D. 飞机将不能保持当前实际姿态

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【单选题】

下列哪种情况不能通过AP自动控制___

A. 横滚扰流板

B. 速度刹车

C. 前轮转弯

D. 俯仰配平

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【单选题】

关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___

A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐

B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)

C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC

D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平

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【单选题】

关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___

A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关

B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效

C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA

D. 低能警告和飞机当前速度有关

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【单选题】

关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___

A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告

B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效

C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"

D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"

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【单选题】

如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___

A. 至少有一个推力手柄高于MCT位

B. 两个推力杆都高于CL位

C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护

D. 两个推力杆都位于0和CL之间

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【单选题】

如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___

A. A/THR自动断开衔接

B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态

C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式

D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持

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【单选题】

关于A/THR断开,下列说法错误的是___

A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值

B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力

C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值

D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值

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【单选题】

AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. FMGC

B. FAC

C. ELAC

D. SEC

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【单选题】

YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___

A. LVDT

B. PRESSURESWITCH

C. RVDT

D. SERVOVALVE

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【单选题】

关于FAC计算机下列说法错误的是___

A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。

B. FAC加电30s内，FAC无法衔接

C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC

D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效

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【单选题】

下列哪项功能是由FMGC完成的___

A. 管理模式下目标速度的计算

B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算

C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算

D. 速度保持模式下，燃油流量的计算

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【单选题】

AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. 巡航模式时由FMGC计算

B. 着陆模式时由ELAC计算

C. 着陆模式时由FAC计算

D. 着陆模式时由FMGC计算

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___

A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能

B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能

C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算

D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。

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【单选题】

放电刷的功用是___

A. 释放机体表面的静电，避免对通讯系统的干扰

B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电

C. 飞机加油时防止产生火花，产生爆炸

D. 防雷击

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【单选题】

下列哪种情况下服务内话不能工作？___

A. 飞机在空中构型但接通了地面电源

B. 飞机在地面构型

C. 飞机在空中构型且设置停留刹车

D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位

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【单选题】

关于VHF的频率，下列说法正确的是？___

A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ

B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ

C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ

D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ

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【单选题】

关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的？___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2

C. HF3

D. VHF3

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【单选题】

选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2,3

C. HF1,2

D. A、C都对

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