卷材防水层的搭接缝应粘（焊）结牢固，密封严密，不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷。_答案

【判断题】

卷材防水层的搭接缝应粘（焊）结牢固，密封严密，不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固，结合紧密、厚度均匀一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

涂料防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不得小于设计厚度的80％。

A. 对

B. 错

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【判断题】

结构工班员工及委外维保单位人员必须坚持为“安全第一、预防为主”的方针。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“三不离”：维修完不复查试验好不离开；发现故障不排除不离开；发现异状、异味、异声不查明原因不离开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“三不动”：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备不动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“四不放过”：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全是地铁运营工作的生命线，结构工班的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

结构工班及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修原则：不漏查不漏修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行日常巡检时，巡检人员按照使用说明书和保养规程进行，并应接受必需的技术培训，具有相应的上岗证书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修的目的是使设备保持正常的工作状态至下次计划性修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

做好维修记录，记录内容包括：消耗材料记录、维修工时记录、故障原因分析。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工要实行全面质量管理，上道工序要对下道工序负责，下道工序要对上道工序进行检验，认真执行“三检三验制”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心维修技术管理工作由工务中心主任全面负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥隧维修作业质量评定分为优良、合格、不合格三个等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

后浇带混凝土养护时间不得少于14d。

A. 对

B. 错

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【判断题】

后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

水泥砂浆防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不得小于设计值的85％。

A. 对

B. 错

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【判断题】

水泥砂浆铺抹前，基层的混凝土和砌筑砂浆强度应不低于设计值的80％；

A. 对

B. 错

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【判断题】

防水混凝土结构厚度不应小于250mm，其允许偏差为+15mm、—10mm；迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm，其允许偏差为+10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下车站及机电设备集中的区域为Ⅱ级防水标准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

Ⅰ级防水标准为：不允许渗水，结构表面无湿渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

区间隧道及联络通道等附属的隧道结构为Ⅱ级防水标准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

Ⅱ级防水标准指不允许有漏水，结构表面可有湿渍，总湿渍面积不应该大于防水面积的2‰，任意100 m2防水面积上的湿渍不应超过3处，单个湿渍面积不大于0.2m2，平均渗水量不大于0.05L/（m2•d）

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁隧道结构通常采用盾构机掘进，并用钢筋混凝土管片进行拼装。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢筋混凝土管片同一配合比每年生产5环应制作抗压强度试件一组，每10环制作抗渗试件一组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站次要结构包括：自成结构体系的内部框架结构梁柱、楼梯、站台板等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

预应力混凝土梁体允许下缘竖向及腹板主拉应力方向、齿板、锚端有裂缝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道管片拼装方式错缝拼装。

A. 对

B. 错

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【判断题】

封顶块插入方式先搭接700 mm径向推上，再纵向插入

A. 对

B. 错

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【判断题】

后浇带是一种混凝土柔性接缝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

卷材防水层应采用高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡接近城市轨道交通线路的各种建筑物及设备，必须与线路保持一定的距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

受电弓限界或受流器限界是设备限界的组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

建筑限界是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

建筑限界是一个与线路中心线平行的横断面。

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁建筑物是桥梁、涵洞、明渠、天桥、地道、跨线桥和调节河流建筑物等的总称。

A. 对

B. 错

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【单选题】

建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施。___

A. 安全卡控

B. 安全管理

C. 安全监护

D. 安全监控

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【单选题】

建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度，加强服务质量。___

A. 监管

B. 监察

C. 监督

D. 管理

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【单选题】

运营单位要依法做好运营安全各项工作，严格落实。___

A. 安全报告

B. 安全生产责任制

C. 安全检测

D. 安全隐患排查

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 实行

B. 推动

C. 实施

D. 启动

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【单选题】

建立健全设施设备维修技术和检测评估、维修保养制度。___

A. 规则

B. 规范

C. 规矩

D. 手法

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【单选题】

深入开展行业运营人力资源跟踪研究，行业人才发展水平。___

A. 评估

B. 评价

C. 评定

D. 测评

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【单选题】

鼓励各类院校设置相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。___

A. 城市轨道行业

B. 城市轨道交通

C. 城市轨道运用

D. 城市轨道运营

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【单选题】

运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。___

A. 安全生产

B. 安全措施

C. 安全管理

D. 安全卡控

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【单选题】

有关部门要加强涉恐情报信息工作，运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。___

A. 搜索

B. 搜集

C. 搜查

D. 收集

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【单选题】

依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行。___

A. 安全管理

B. 安全卡控

C. 相关检查

D. 安全检查

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【单选题】

从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向报告。___

A. 公安机关

B. 运营单位

C. 管理单位

D. 人民政府

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【单选题】

制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作。___

A. 规则

B. 手法

C. 规范

D. 守则

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___

A. 联调联动

B. 协调联动

C. 相互合作

D. 协调合作

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【单选题】

通过广泛宣传普及城市轨道交通相关法规和知识，加强公众公共安全防范及突发事件应对培训教育，引导公众增强安全意识和防护能力。___

A. 单种形式

B. 单种模式

C. 多种模式

D. 多种形式

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市及以上要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系，结合本地实际制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案，督促运营单位制定完善具体预案。___

A. 省政府

B. 地方人民政府

C. 国家机关

D. 运营单位

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【单选题】

建立突发事件应急处置机制，成立，明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。___

A. 临时指挥小组

B. 应急指挥小组

C. 临时指挥机构

D. 应急指挥机构

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站，提高能力。___

A. 自防自救

B. 自我保护

C. 疏散逃生

D. 扑救火灾

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【单选题】

建立健全专业应急救援队伍，加强应急培训，提高能力。___

A. 应急救援

B. 应急救助

C. 紧急救援

D. 紧急救助

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【单选题】

建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___

A. 省政府

B. 地方人民政府

C. 国家机关

D. 运营单位

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【单选题】

充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用，提高乘客能力。___

A. 自我救助

B. 自救互救

C. 应急救援

D. 应急救助

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。___

A. 安全卡控

B. 安全管理

C. 安全生产

D. 安全运营

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【单选题】

保障防范所需资金并纳入公共财政体系，确保设施设备维护维修、更新改造资金到位。___

A. 运营安全

B. 公共安全

C. 作业安全

D. 财产安全

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【单选题】

在保障的前提下，支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发，创新节约集约用地模式。___

A. 运营安全

B. 公共安全

C. 作业安全

D. 财产安全

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【单选题】

以综合开发收益支持运营和基础设施建设，确保城市轨道交通可持续。___

A. 行车安全

B. 运行安全

C. 作业安全

D. 运营安全

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【单选题】

国务院各有关部门、各省级人民政府要根据各自，加强对城市轨道交通运行安全监管的指导，强化督促检查。___

A. 作业

B. 职能

C. 生产

D. 职责

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【单选题】

城市轨道交通所在地要加强组织领导。___

A. 省政府

B. 城市人民政府

C. 生产单位

D. 运营单位

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【单选题】

根据本意见提出的任务和要求，进一步细化贯彻落实，明确责任分工和时间进度要求，确保各项工作落实到位。___

A. 作业卡控

B. 安全措施

C. 作业安全

D. 政策措施

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【单选题】

《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是国发办___

A. （2018）23号

B. （2018）13号

C. （2019）13号

D. （2019）23号

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【单选题】

《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是全面贯彻党的精神。___

A. 十八大

B. 十九大

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【单选题】

负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。 ___

A. 交通运输部

B. 交通运输厅

C. 安全监管总局

D. 安全监督总局

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【单选题】

负责指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___

A. 交通运输部

B. 市级人民政府

C. 省级人民政府

D. 安全监督总局

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【单选题】

和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。 ___

A. 建立健全运营安全危险分级管控

B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理

C. 建立健全运营安全风险分级管控

D. 建立健全运营期间安全评估管理

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【单选题】

建立健全运营安全风险分级管控和，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___

A. 运营安全危险分级管控

B. 隐患排查治理双重预防制度

C. 运营险性事件信息报告与分析管理

D. 运营期间安全评估管理

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 轨道

B. 车辆

C. 试验装置

D. 道岔

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 轨道

B. 信号

C. 试验装置

D. 道岔

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、信号、、通信等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 轨道

B. 自动售检票

C. 试验装置

D. 道岔

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 轨道

B. 通信

C. 试验装置

D. 道岔

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广等专群结合的综治模式。___

A. 智慧警务，智慧街企

B. 治安防范，社会治理

C. 创新“互联网+综治”模式

D. 警企共建、街企共建

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【单选题】

下列不属于提升从业人员素质是哪点？___

A. 深入开展行业运营人力资源跟踪研究，评估行业人才发展水平。

B. 鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。

C. 完善从业人员培训考核管理制度，建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。

D. 制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。

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【单选题】

城市轨道交通工程项目原则上要在编制前确定运营单位。加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接内容和程序。___

A. 可行性研究报告

B. 用户需求书

C. 招标方案

D. 审批方案

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