【判断题】
国内外安全吊带按其用途主要分为两类:高空作业安全吊带和低空作业安全吊带。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
安全吊带按其结构型式可以分为坐式安全吊带、胸式安全吊带和全身式安全吊带。
A. 对
B. 错
【判断题】
Ⅰ型消防安全吊带为坐式安全吊带。
A. 对
B. 错
【判断题】
Ⅱ型消防安全吊带为全身式安全吊带。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防安全带的织带和缝线由聚酰胺纤维或聚酯纤维等原纤维制成,其织带边缘通过热封或其它措施来防止织带松脱。
A. 对
B. 错
【判断题】
破拆的方法主要有撬砸法、拉拽法、切割法、冲撞法、顶撑法、爆破法、机械拆除法。
A. 对
B. 错
【判断题】
拉拽法主要是指消防人员利用安全绳、钢丝绳等各种绳索以及消防钩、镐等简易器材工具进行破拆的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
顶撑法适用于破拆已经倒塌的建(构)筑物,或在大空间范围进行人员救助。
A. 对
B. 错
【判断题】
手动破拆工具组是由冲击杆、拆锁器、金属切断器、凿子、钎子及各种撬斧工具等部件组成,需外接动力源。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防腰斧是消防员随身佩戴的在灭火救援时用于手动破拆非带电障碍物的破拆工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
腰斧使用前应进行外观检查,注意查看有否缺陷和潜在的损伤,如发现腰斧变形、有裂缝或橡胶柄套损坏时,应停止使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以用腰斧砍劈带电电线或带电设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
止血训练主要包括指压止血训练、加压止血训练和止血带止血训练等。
A. 对
B. 错
【判断题】
指压止血法,是根据动脉走向的位置,在伤口的近心端,用手指将动脉压在临近的骨面上止血的一种简单有效的临时止血法。
A. 对
B. 错
【判断题】
包扎训练主要有头部包扎训练、双眼包扎训练、胸部包扎训练、腹部包扎训练、臀部包扎训练、手部包扎训练和膝肘部包扎训练。
A. 对
B. 错
【判断题】
双眼包扎主要有三角巾包扎、毛巾包扎和风帽式包扎等方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
胸部包扎主要由单胸包扎、双胸包扎等方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
骨折固定训练主要有颈椎骨折固定训练、四肢骨折固定训练和骨盆骨折固定训练等。
A. 对
B. 错
【判断题】
心肺复苏是一项最重要、最基本的急救措施,是针对骤停的心跳和呼吸采取的“救命技术”,适用于因多种原因引起的呼吸、心跳骤停的伤员。
A. 对
B. 错
【判断题】
胸外心脏按压训练的方法是双手掌根重叠,十指相扣,掌心翘起,手指离开胸壁,上半身前倾,双臂伸直,垂直向下用力、有节奏地按压40次,下压深度(成人)4~5cm,按压频率120次/分钟,按压与放松的时间相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
胸外心脏按压时,手掌掌根应压在胸骨上,垂直上下用力,防止肋骨骨折。
A. 对
B. 错
【判断题】
徒手救人主要有托抱法、背人法、肩负法、双人手抬法、双人肩负法等五种方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
徒手救人不适用于紧急救助。
A. 对
B. 错
【判断题】
徒手救人的适用范围,主要是救助那些无明显外伤、行走不便、明显中毒的被救助者。
A. 对
B. 错
【判断题】
警戒器材在火场或救援现场上主要是用来圈划危险区或安全区范围的装备。
A. 对
B. 错
【判断题】
警戒带用于划定事故现场的警戒区,使用时可固定在警戒标识杆或其他固定物上,警戒带只能一次性使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险警示牌用于火灾等灾害事故现场警戒、警示,分为有毒、易燃、泄漏、爆炸等四种标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品安全标签是指危险化学品在市场上流通时由生产销售单位提供的附在化学品包装上的标签。
A. 对
B. 错
【判断题】
穿着抢险救援服前,应检查其表面是否有损伤,接缝部位是否有脱线、开缝等损伤,如有损伤,应停止使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
抢险救援服应贮存在干燥、通风的仓库中。贮存和使用期不宜超过两年。
A. 对
B. 错
【判断题】
抢险救援靴主要由靴底、靴帮和靴头三部分构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
救生气垫适用20米以下的楼层下跳逃生。
A. 对
B. 错
【判断题】
救生气垫使用时应注意避免尖锐物体,防止损坏气垫,在应用过程中,移动气垫必须离地抬起,防止被地面尖锐物体划伤或磨损。
A. 对
B. 错
【判断题】
抢险救援人员进入危险区域以前,必须认真检查空气呼吸器,其气瓶现有压力不符合规定的不得进入危险区。
A. 对
B. 错
【判断题】
呼救器置于水深为 1m的容器内 2h,应无水渗入呼救器内。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防员抢险救援防护靴经反复弯折20000次后,无松面、掉浆等现象,允许有裂纹,死折。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式消防空气呼吸器由面罩总成、供气阀总成、气瓶总成、减压器总成、背托总成等五个部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
泵发生汽蚀的原因有两种:一是进口流速过大,二是吸程过高。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防员隔热防护服外层面料经260℃±5℃热稳定性能试验后,沿经、纬向尺寸变化率不应大于10%,试样表面无明显变化,证明该隔热服性能良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁压堵漏工具主要用于各种罐体和管道表面点状、线状泄漏的堵漏作业,迅速修复各种水、油、汽、酸、碱、盐及多种化学介质的泄漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
化学防护服的外观质量应符合以下要求:面料表面应平整,不应有破洞、气泡、脱层、表面露布、死褶现象。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内___
A. 侧线准备停车
B. 正线准备停车
C. 正线准备通过
D. 侧线准备通过
【单选题】
调车作业中,在空线上推进运行时,不准超过___
A. 5 km/h
B. 15 km/h
C. 30 km/h
D. 40 km/h
【单选题】
接近被连挂的车辆时,调车速度规定为___
A. 3 km/h
B. 不超过3 km/h
C. 5 km/h
D. 不超过5 km/h
【单选题】
发车表示器经常不着灯,显示___表示运转车长准许发车
A. 一个绿色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 两个绿色灯光
【单选题】
半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证是___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
【单选题】
进站,出站,进路,通过及防护信号机,均以显示___信号为定位
A. 开放
B. 停车
C. 进行
D. 灭灯
【单选题】
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过___速度进站
A. 15 km/h
B. 20 km/h
C. 60 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是___
A. 一长一短声
B. 一长二短声
C. 一短一长声
D. 二短一长声
【单选题】
听觉信号,长声为3 s,短声为1 s,音响间隔为1 s,重复鸣示时,须间隔___以上
A. 3 s
B. 4 s
C. 5 s
D. 6 s
【单选题】
车机联控中,对列车运行监控装置故障的列车,车站值班员应于___,及时主动通知机车乘务员
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,___应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
铁路线路分类中的特别用途线是指___
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线和避难线
D. 禁溜线和站修线
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动,其含义是___
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动,含义是___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
试验列车自动制动机,利用口笛、号角要求司机缓解时,鸣示方式为___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时,严禁___人员在电气设备处所倚靠或坐卧
A. 任何
B. 非作业
C. 路外
D. 路内
【单选题】
车辆段___向铁路局上报客车配属统计情况
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局___向铁道部上报客车配属统计情况
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属,并在___内解体完毕
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,B级列车为___
A. 800~899分
B. 900~1 000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行___须入库检修一次
A. 2 000 km
B. 3 000 km
C. 4 000 km
D. 5 000 km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在___前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
【单选题】
___是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为___责任
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由___负责
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由___负责
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于___
A. 80 mm
B. 100 mm
C. 120 mm
D. 150 mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
车间干部应 ___检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字
A. 每天
B. 每星期
C. 每月
D. 每季
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为___
A. 800~899分
B. 900~1 000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是___
A. 10 V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成___为重大事故
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
造成___为较大事故
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5 000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1 000万元以上5 000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1 000万以下的直接经济损失
【单选题】
___为特别重大事故
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端