【多选题】
可手抬移动的机动消防泵组，具有___等特点。
A. 重量轻
B. 结构简单
C. 使用维护简便
D. 起动快，搬运和使用灵活
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答案
ABCD
解析
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【多选题】
灭火战斗中，指挥员必须迅速确定火场的主要方面，主要有___。
A. 当火场上有人受到火势严重威胁时，抢救人命是火场的主要方面
B. 当火场上有贵重的仪器设备、技术资料、图书档案等受到火势威胁，有可能造成重大经济损失和严重政治影响时，保护和疏散贵重物资和重要资料是火场的主要方面
C. 当火场内的压力容器、爆炸性、毒性、腐蚀性和放射性等危险化学品受到火势严重威胁，有可能发生爆炸，造成人员伤亡、建筑倒塌、设备损坏等险情时，消除这些险情是火场的主要方面
D. 当已经发生爆炸，且连续不断，控制爆炸是火场的主要方面
【多选题】
突破是火场上为完成比较艰巨的灭火、救人和排险任务，组织灭火力量进行强攻的战法。其适用于___。
A. 开辟救人通道抢救人命时
B. 消除爆炸危险时
C. 抢救重要的物资或资料时
D. 堵漏或采取关阀断流等工艺措施时
【多选题】
围歼是对燃烧区形成围攻态势，完成战术包围，发起总攻，消灭火灾的战法，其适用于___
A. 大面积燃烧区域被分割后
B. 多层建筑或高大生产装置火灾被分割后
C. 易燃建筑密集区被分割后
D. 大面积易燃液体流淌火
【多选题】
实施火场警戒的条件是___。
A. 有大量人员围观，严重影响灭火战斗行动的现场
B. 参战人员和车辆多，实施灭火战斗行动需占用道路的现场
C. 火势不能迅速有效控制，有蔓延扩大趋势的现场
D. 发生有毒气体、易燃气体、易燃液体泄漏扩散的灾害事
【多选题】
易燃、有毒气体泄漏现场的战斗展开应做到___
A. 消防车应停放在灾害现场上风或侧上风处，并能随时进攻或撤离
B. 消防人员在战斗展开前要做好安全防护，携带相应的检测仪器，边检测，边接近泄漏源
C. 有可能发生爆燃的易燃气体泄漏现场，在未控制着火源的情况下，不能盲目战斗展开
D. 消防人员必须做好防中毒的安全防护后才能进入有毒区域
【多选题】
火场救人的途径主要有___。
A. 建筑物的走廊、门、窗、阳台等出入口和通道
B. 会堂、礼堂、剧院等公共场所的安全出口
C. 建筑物的防烟楼梯、封闭楼梯、消防电梯、室外疏散楼梯以及高层建筑的避难层
D. 地铁、地下商（市）场等地下建筑的出入口、通道、通风口、风亭
【多选题】
灭火救援资料的拍摄内容___。
A. 现场基本情况：现场鸟瞰图像、火势发展变化情况、特殊火灾情况、伤亡损失情况、气象情况
B. 灭火作战基本情况：战斗部署情况、战斗行动情况、火场指挥情况、协同作战情况
C. 特写景况：关键部位、重要场景、感人场面
D. 撤离情况：收捡器材、清点人员、总结讲评
【多选题】
扑救易燃液体和其他有可能发生流淌燃烧的火灾时，消防车的作战位置应设在火灾现场的___，消防人员应当从（B）的地方建立进攻起点，延伸进攻路线
A. 相对高处
B. 地势较高
C. 地势较低
D. 相对低高处
【多选题】
狭小空间撤离时机与方法___
A. 保护人员连续拉动安全绳1次，发出撤离收绳信号，保护人员缓缓收绳
B. 救援人员到达狭窄通道转弯处时，拉动安全绳1次，发出停止收绳信号，保护人员停止收绳。然后救援人员继续匍匐前进，通过转弯处后连续拉动安全绳2次发出撤离收绳信号，保护人员缓缓收绳
C. 当救援人员通过狭窄通道到达出口，迅速撤离到安全区域
D. 保护人员连续拉动安全绳2次，发出撤离收绳信号，保护人员缓缓收绳
【多选题】
单杠梯使用的注意事项___
A. 单杠梯适用于狭窄区域或室内登高作业，还可跨沟越墙和代替担架使用
B. 单杠梯的最大使用人数为一人，安全使用角度为70度～76度
C. 灭火救援中，单杠梯从消防车上卸下后，应放置在建筑物安全地带。选取竖梯地点时，地面应平整坚实、不滑
D. 使用时，竖梯要注意掌握平衡，不要用力过猛，防止梯子损坏。在确保梯脚稳固不滑动时，方可逐级攀登
【多选题】
射流变换的操作要求___
A. 参训消防员必须穿着灭火防护服，佩戴相关个人防护装备
B. 右手握住水枪，左手握住多功能水枪旋转开关
C. 旋转开关必须旋转到位，射流形状清楚直观
D. 射水姿势正确，能够根据要求变换射流
【多选题】
一级化学防护服为___连体式全密封结构，由大视窗的等组成。同正压式消防空气呼吸器、消防员呼救器及通信器材等设备配合使用
A. 连体头罩、化学防护服、内置正压式消防空气呼吸器背囊
B. 化学防护靴、化学防护手套
C. 密封拉链、超压排气阀
D. 通风系统
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【单选题】
对于FMU内部的PRSOV和DUMP VALVE工作的关系是：___
A. 两个活门同时开
B. 两个活门同时关闭
C. 两个活门的工作各自独立没有关系
D. 两个活门机械连接，一个活门开，另外一个活门关闭
【单选题】
以下那种情况会导致主电门后方的琥珀色故障灯点亮？___
A. PRSOV位置不一致
B. 计量活门位置不一致
C. DUMP VALVE位置不一致
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE位置不一致
【单选题】
在ECAM下显示器上显示的吊舱温度会在什么时候被什么显示取代？___
A. 火警时，会被灭火瓶压力取代
B. 起动时会被起动活门的符号取代
C. 关车时会被低压活门的符号取代
D. 关车时会被PRSOV的符号取代
【单选题】
ALPHA FLOOR 保护起作用的条件是：飞机临近失速迎角和___
A. 自动驾驶接通
B. 自动油门接通
C. 油门杆在起飞功率
D. 只要FMGEC计算机探测到临近失速条件，就会自动的指令发动机的推力到起飞功
【单选题】
燃油作为伺服燃油，用于下面哪些部件：___
A. VSV作动器和FCOC的调节活门
B. VBV作动器和FCOC的调节活门
C. VSV作动器和AOHE的调节活门
D. VBV作动器和AOHE的调节活门
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. 经计量活门全部供给燃烧室
B. 一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. 经计量活门一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. 即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. 人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. 任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. 自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是___
A. 任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B. 自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C. 发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D. 作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
【单选题】
关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门
B. 发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
C. 发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. 发动机燃油流量传感器(FUEL FLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. 在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. 若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. 若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时： ___
A. A 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B 发动机压力比是爬升EPR
C. C 发动机压力比是慢车EPR
D. D
E. PR冻结
【单选题】
起动机冷却时间要求是： ___
A. A 三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B 四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C 四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D 不需要冷却
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. 仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. 在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
不正确的说法___
A. 发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. 发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. 发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. 发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
滑油热管理模式___
A. 通过AOHE和FCOC一起
B. 主要通过AOHE,如果必须则和FOHE一起
C. 通过AOHE和FOHE一起
D. 主要通过FCOC，如果必须则和AOHE一起
