【单选题】
收费员核对___与卡内信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。核对不一致的，按特情车辆相关流程处理。
A. 实际车牌、车型信息、车种信息
B. 实际车牌、车型信息、车身颜色
C. 实际车牌、计重信息、车身颜色
D. 实际车牌、车型信息、计重信息、车身颜色
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答案
A
解析
暂无解析
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【单选题】
持 ETC 单卡客户，___入出口均按非 ETC 车辆处理。
A. ETC 卡仅作支付使用，不作为通行介质使用，
B. ETC可以作为通行介质使用，
C. ETC可以作通行费支付和通行介质使用，
D. 可以走ETC车道，
【单选题】
车道系统对 ETC 车辆进行通行有效性判断，判断不通过的，车道系统自动拦截，收费员告知客户原因，发___放行。
A. CPU卡
B. CPC卡
C. 复合通行卡
D. 纸质凭证
【单选题】
车道系统对 ETC 车辆进行追缴名单判断，判断不通过的，车道拦截并提示名单信息，转人工并按___相关要求处理。
A. 车道业务
B. 收费特情
C. 稽核业务
D. 交易对账
【单选题】
收费站入口应按照部治超工作要求，对货车进行称重检测，对于违法超限超载的货车应___ 。
A. 报备并记录后准许驶入高速公路
B. 拒绝其驶入高速公路
C. 报高速交警，交警同意后驶入高速公路
D. 报高速路政或高速交警进行处罚后驶入高速公路
【单选题】
由于本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的，___。
A. 由本省过失方事后追缴通行费弥补损失
B. 由本省过失方自行承担损失
C. 有系统直接追缴通行费差额并对过失方追责
D. 各损失单位自行承担
【单选题】
ETC 通行交易、其他交易数据应实时逐级上传至部联网中心，最晚不超过 （ ）个自然日。其中收费方应实时上传交易数据至省中心，最晚不超过（ ） 个自然日；省中心应实时上传交易数据至部联网中心，最晚不超过___个自然日。
A. 7 5 3
B. 7 5 2
C. 5 4 3
D. 43 1
【单选题】
三类交易的定义：___。
A. 由 ETC 门架系统或收费车道生成的 ETC 车辆交易流水或通行凭证。
B. 通过车辆预约平台预约通行的车辆，由收费方省中心校核无误的交易流水。
C. 经收费方辅以车牌图像识别信息核实的拟合路径信息， 由收费方省中心生成的交易流水
D. 经收费方校核且结果无误的车辆抓拍图片和车牌信息， 由收费方省中心生成的交易流水。
【单选题】
收费站进行查验时，原则上应不少于___人完成检查及确认工作。对跨省运输车辆应由当班班长级别（含）以上人员进行复核确认。各收费公路经营管理单位需设立专职人员通过监控设施监督查验过程并进行事后核查。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
收费站查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录，供投诉取证及事后稽核工作使用，影像记录资料保存期限不应低于___ 个月。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
ETC/MTC混合出口车道判断ETC车辆无入口信息且无CPC卡，收费员输入实际车牌、车型和车种发起计费信息和入口信息查询，按___进行处理。
A. ETC车辆
B. 名单车辆
C. 非ETC车辆
D. ETC卡损坏车辆
【单选题】
对于查验结果为不合格或假冒绿通车的车辆，应对不合格或假冒具体情况进行拍照取证，查验整体过程的影像记录资料在本地保存期限宜不低于___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 5年
【单选题】
如实际车牌或车型与纸质通行券上的车牌或车型不符，收费员以出口实际___、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。
A. 车牌
B. 轴型
C. 重量
D. 路径
【单选题】
由于发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的，应由___先行垫付损失通行费，再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。
A. 公路管理单位
B. 银行
C. 市级发行服务机构
D. 省级发行服务机构
【单选题】
首次采购由高速公路经营管理单位委托省中心组织复合通行卡的统一招标采购，所需费用按照招标前___各高速经营管理单位的通行费收益比例计算确定。
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 四个月
【单选题】
省中心应根据系统掌握的数据和经营单位上报的库存信息，对通行卡的流动情况进行监测、分析。当全省复合通行卡保有量低于管理基数___以上或无法满足路网使用需求，应及时联系部联网中心申请调入。
A. 5万
B. 6万
C. 7万
D. 8万
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