【单选题】
收费站进行查验时，原则上应不少于___人完成检查及确认工作。对跨省运输车辆应由当班班长级别（含）以上人员进行复核确认。各收费公路经营管理单位需设立专职人员通过监控设施监督查验过程并进行事后核查。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
B
解析
暂无解析
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【单选题】
收费站查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录，供投诉取证及事后稽核工作使用，影像记录资料保存期限不应低于___ 个月。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
ETC/MTC混合出口车道判断ETC车辆无入口信息且无CPC卡，收费员输入实际车牌、车型和车种发起计费信息和入口信息查询，按___进行处理。
A. ETC车辆
B. 名单车辆
C. 非ETC车辆
D. ETC卡损坏车辆
【单选题】
对于查验结果为不合格或假冒绿通车的车辆，应对不合格或假冒具体情况进行拍照取证，查验整体过程的影像记录资料在本地保存期限宜不低于___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 5年
【单选题】
如实际车牌或车型与纸质通行券上的车牌或车型不符，收费员以出口实际___、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。
A. 车牌
B. 轴型
C. 重量
D. 路径
【单选题】
由于发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的，应由___先行垫付损失通行费，再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。
A. 公路管理单位
B. 银行
C. 市级发行服务机构
D. 省级发行服务机构
【单选题】
首次采购由高速公路经营管理单位委托省中心组织复合通行卡的统一招标采购，所需费用按照招标前___各高速经营管理单位的通行费收益比例计算确定。
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 四个月
【单选题】
省中心应根据系统掌握的数据和经营单位上报的库存信息，对通行卡的流动情况进行监测、分析。当全省复合通行卡保有量低于管理基数___以上或无法满足路网使用需求，应及时联系部联网中心申请调入。
A. 5万
B. 6万
C. 7万
D. 8万
【单选题】
纸质通行券使用前应经___同意，省中心应同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况，部联网中心告知相关参与方。
A. 所长
B. 省中心
C. 值班人员
D. 省交通运输厅
【单选题】
ETC 车辆采取“分段计费，通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成计费”，非 ETC 车辆采取“分段计费，___”。
A. 即时收费
B. 分段收费
C. 入口收费
D. 出口收费
【单选题】
收费站多卡超过___倍的卡必须及时回收,点卡入箱。达到卡箱封存数量时，及时封箱归还收费站库房仓，以方便调拨。卡明细和实物卡必须一一对应，必须通过平台进行调拨，
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3
【单选题】
高速公路经营单位的配备基数，原则上按照各单位管辖的收费站入口车道复合通行卡发卡量的___倍配备。
A. 1.0-1.1
B. 1.0-1.2
C. 1.1-1.2
D. 1.0-1.5
【单选题】
一类二类货车如何区分___
A. 车长小于六米且允许总质量小于4500kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于4500kg为二类
B. 蓝牌一类黄牌二类
C. 车长小于六米且允许总质量小于5000kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于5000kg为二类
D. 总质量小于4500kg为一类。总质量不小于4500kg为二类
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