建立容错纠错机制，宽容干部在工作中特别是改革创新中的失误。_答案

【判断题】

建立容错纠错机制，宽容干部在工作中特别是改革创新中的失误。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“非淡泊无以明志，非宁静无以致远。”出自《诫子书》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘乱。”出自《周易》，提醒要保持忧患意识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国正处于并将长期处于社会主义初级阶段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改革开放以来我们取得一切成绩和进步的根本原因，归结起来就是：开辟了中国特色社会主义道路，形成了中国特色社会主义理论体系，确立了中国特色社会主义制度，发展了中国特色社会主义文化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

上级党组织在批准申请人入党以前，要派人同他谈话，作进一步的了解，并帮助他提高对党的认识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

预备党员预备期满，党的支部应当在三个月后讨论他是否转为正式党员。

A. 对

B. 错

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发展党员，必须把政治标准放在首位。

A. 对

B. 错

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中国共产党员是中国工人阶级的有共产主义觉悟的先锋战士。

A. 对

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党的各级代表大会实行任期制。

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B. 错

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【判断题】

预备党员义务同正式党员一样。

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【判断题】

全国代表大会的名额和选举办法，由中央委员会决定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强和规范党内政治生活是中央委员、高级干部们的任务。

A. 对

B. 错

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【单选题】

同一发电车各柴油发电机组须均衡使用，各机组运转工时差最多不得超过___。

A. 80h

B. 90h

C. 100h

D. 110h

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【单选题】

列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该___无短路后，方可复位或更换。

A. 主回路

B. 干线

C. 支路

D. 其他负载

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【单选题】

康明斯KTA-l9G2型柴油机的凸轮轴是采用机油___润滑。

A. 飞溅

B. 复合

C. 压力

D. 喷射

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【单选题】

废气涡轮增压器是用___驱动的。

A. 曲轴

B. 皮带

C. 空气

D. 废气

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【单选题】

康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞是利用___冷却。

A. 水

B. 空气

C. 机油

D. 柴油

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【单选题】

为保护废气涡轮增压器，柴油机停机时需将水温、油温降到___℃以下。

A. 75

B. 60

C. 80

D. 40

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【单选题】

康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞___。

A. 立即上升

B. 缓慢上升

C. 一直压于杯底

D. 较长一段时间压于杯底

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【单选题】

康明斯KTA-19G2柴油机中油底壳机油容量约为___升。

A. 32～38

B. 30～34

C. 38.3～44.3

D. 15～40

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【单选题】

柴油机排气过程中，70%左右的废气在___阶段中排出。

A. 强迫排气

B. 自由排气

C. 扫气

D. 窜气

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【单选题】

PT喷油器工作供油是受到___作用的。

A. 高压燃油压力

B. 低压燃油压力

C. 弹簧力

D. 喷油器摇臂推动力

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【单选题】

柴油机型号KTA-l9G2中19表示___。

A. 气缸数

B. 气门数

C. 总排气量

D. 活塞排量

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【单选题】

一台三相异步电动机，其铭牌上标明额定电压为220V/380V，其接法应是___。

A. Y/△

B. △/Y

C. △/△

D. Y/Y

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【单选题】

蓄电池的效率的表示方法有两种，即___和瓦时效率。

A. 容量效率

B. 安时效率

C. 电流效率

D. 电压效率

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【单选题】

康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的磁极对数为___对。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

康明斯发电车所使用的1FC5356发电机中的旋转整流模块有___块。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

康明斯发电车对外供电用的主开关主要有___。

A. AH-6B

B. AH-10B

C. DW95

D. ME8000

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【单选题】

发电车两机并车所需满足的条件是___。

A. 两机频率相同

B. 两机电压值相同

C. 两机初相位相同

D. 以上都是

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【单选题】

康明斯发电车中，II机向II路供电需合___开关。

A. 1QF

B. 2QF1

C. 2QF2

D. 3QF

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【单选题】

下面有关发电车中报警名称的描述中，不是康明斯发电车中所具有的报警是___。

A. 过电流预报警

B. 绕组高温报警

C. 高水温预报警

D. 低油温报警

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【单选题】

在机油的标牌10W40、15W40、20W50中，“W”后面的数字越大代表___。

A. 其适用的温度越广，越可以在低温使用，低温流动性能越好

B. 代表粘度，其数字越大说明其粘度越大

C. 粘度越稀，粘度指数越高

D. 质量等级越高，价钱越贵

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【单选题】

十六烷值是评定柴油___的指标。

A. 流动性

B. 自燃性

C. 蒸发性能

D. 腐蚀性

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【单选题】

柴油的质量指标中是以___来评定柴油的蒸发性能的。

A. 粘度

B. 凝点

C. 馏程

D. 十六烷值

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【单选题】

发电车KTA19-G2型柴油机采用电压为___的执行器。

A. 48V

B. 12Ｖ

C. 24Ｖ

D. 12V或24V

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【单选题】

PT喷油器工作供油是受到___作用的。

A. 高压燃油压力

B. 低压燃油压力

C. 弹簧力

D. 喷油器摇臂推动力

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【单选题】

KTA19-G2型柴油机的凸轮轴是采用机油___润滑。

A. 飞溅

B. 复合

C. 压力

D. 喷射

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【单选题】

柴油机对机油进行强制冷却的部件是___。

A. 机油冷却器

B. 冷却塔

C. 中冷器

D. 油底壳

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【单选题】

发电车KTA19-G2型柴油机冷却水内外循环转换部件是___。

A. 温度继电器

B. 中冷器

C. 节温器

D. 油温传感器

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【单选题】

调节发电机励磁电流的目的是为了___。

A. 改变输出电压

B. 改变输出电流

C. 改变输出频率

D. 改变功率因数

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推荐试题

【单选题】

CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压5级引气

D. ECU不需要冷却

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【单选题】

CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___

A. 数字和模拟信号

B. 数字和离散信号

C. 模拟和离散信号

D. 数字，离散和模拟信号

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【单选题】

CFM56-5B的ECU位于（）___

A. 电子舱

B. 散装货舱

C. 风扇机匣右侧

D. 涡轮机匣右侧

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【单选题】

CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___

A. N2超过12%时

B. 一台发动机起动好后

C. 飞机电源失去时

D. 在电源面板上由人工选择

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【单选题】

CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___

A. 自动起动

B. 人工起动

C. 冷转

D. 自动起动和人工起动

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___

A. 反推保持打开

B. 反推收回

C. 反推保持原来状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___

A. 两发共用的一个ECU

B. 每发各有一个ECU及其外围设备

C. 两发共用的一个ECU及其外围设备

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___

A. 空调命令

B. 大翼防冰命令

C. 发动机防冰命令

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___

A. IDG滑油温度

B. 燃油温度

C. 发动机滑油温度

D. 飞行高度

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【单选题】

CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___

A. 直接的燃油压力信号

B. 直接的电信号

C. 通过ECU发送的电信号

D. 直接的机械关断信号

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【单选题】

CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的点火系统属于（）___

A. 低电压，低能量

B. 低电压，高能量

C. 高电压，高能量

D. 高电压，低能量

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【单选题】

CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___

A. 电子舱

B. 发动机核心段机匣右侧

C. 风扇机匣右侧

D. 散装货舱

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【单选题】

CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___

A. 通过FADEC控制

B. 通过驾驶舱选择

C. 由发动机程序识别销钉设定

D. 由FMGC控制

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【单选题】

CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的反推工作条件是（）___

A. 油门杆角度小于-3o

B. 高度小于10英尺

C. 另一侧发动机油门角度小于30o

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___

A. ECU（发动机控制组件）

B. EIU（发动机接口组件）

C. 油门杆控制组件

D. 飞机电网直接供电

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【单选题】

CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___

A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作

B. 可以打开，以便拆装发动机

C. 不能打开

D. 任何时候都能打开

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【单选题】

CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___

A. 由高压转子直接驱动

B. 由低压转子直接驱动

C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

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【单选题】

CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___

A. 直接来自于主电门

B. 从主电门经过ECU

C. 人工电门经过EIU和ECU

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___

A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制

B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气

C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___

A. 3号（双轴承）和4号轴承

B. 2号和4号轴承

C. 2号和3号（双轴承）轴承

D. 4号和5号轴承

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【单选题】

CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___

A. 直接和滑油箱通气

B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气

C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___

A. 4psi

B. 13psi

C. 22.8psi

D. 45psi

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【单选题】

CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___

A. 发动机液压泵

B. 液压机械组件

C. 飞机液压系统

D. 飞机滑油系统

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【单选题】

CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___

A. 电动作动

B. 气动作动

C. 液压作动

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的气动站位3是指（）___

A. 高压压气机进口

B. 高压压气机出口

C. 燃烧室出口

D. 低压涡轮进口

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___

A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器

B. 燃油流量传感器

C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器

D. 燃油温度传感器

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___

A. 关闭位

B. 失效安全打开位

C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___

A. 冷却发动机滑油，加热燃油

B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰

C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___

A. HMU

B. ECU

C. FLSCU

D. A和B

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【单选题】

CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___

A. 低压和高压燃油关断valve都关闭

B. 只有高压燃油关断valve关断

C. 只有低压燃油关断valve关闭

D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位

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【单选题】

CFM56-5B点火导线冷却采用（）___

A. 冲压空气冷却

B. 风扇空气冷却

C. 高压5级引气冷却

D. 没有冷却

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___

A. 空中自动排放

B. 空中速度超过200节自动排放

C. 地面人工排放

D. 地面自动排放

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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