【判断题】
柴油机的排气可分为自由排气和强迫排气两个过程。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
柴油机的柱塞式喷油泵可以采用齿条式油量调节机构进行油量调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机的转速越高,进气提前角应越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
涡流室式燃烧室部分在气缸盖内,直接与冷却水接触,散热损失大,冷车启动较困难,燃油消耗率较高。
A. 对
B. 错
【判断题】
曲柄连杆机构将机械能转换成化学能。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机活塞环装入气缸后,开口处不应留有间隙,以防止漏气。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机冷却水中添加DCA的主要目的是提高冷却水的冰点。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机连杆在非做功行程中,将曲轴的旋转力传给活塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机气缸盖螺栓紧固应由中央向四周均匀交替地按规定的扭矩分步逐次进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机曲轴轴向间隙越小越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机在实际工作过程中,进气门上止点打开,下止点关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机正常使用时,润滑系统中的机油是不损耗的。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机中,压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
四冲程多缸柴油机,曲轴每转二圈所有气缸都完成一次作功过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机工作时,活塞顶面、气缸盖底面的温度分布是均匀的。
A. 对
B. 错
【判断题】
统一式燃烧室一般配用多孔喷油器,将燃料直接喷射到燃烧室中,借助喷出油束的形状与燃烧室的形状相吻合,以及燃烧室内的空气涡流运动,迅速形成混合气。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机型号KTA-l9G2中K表示康明斯柴油机。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机型号KTA-l9G2中A表示空气中间冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电车烟火报警器必须100%作用良好、100%开机,报警音量不低于50db.
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证发电车运行安全,本务列车列车长、乘警长和客运人员不管什么情况下也不得进入发电车。
A. 对
B. 错
【判断题】
液压系统一般由动力部分、执行部分、控制部分和辅助装置组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
PT燃油系统中PT燃油泵和喷油器是利用机油润滑的。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机是内燃机中的一种,而内燃机又属热机中的一种。
A. 对
B. 错
【判断题】
在1FC5系列发电机中,短接F1和F2将造成发电机端电压降低至360V左右。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数,而与转差率无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
当发电机组的充磁、灭磁开关打到充磁位时,将造成发电机端电压低于400V。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机能混合使用不同牌号的机油。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机是点燃式内燃机。
A. 对
B. 错
【判断题】
内燃机都是利用火花塞产生的火花来点燃混合气的。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机是点燃式内燃机。
A. 对
B. 错
【判断题】
内燃机能量转换的实质是将燃料的化学能转变为热能,再将热能转变为机械能。
A. 对
B. 错
【判断题】
内燃机理论循环的三种形式是等容加热循环、等压加热循环和混合加热循环。
A. 对
B. 错
【判断题】
内燃机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩。
A. 对
B. 错
【判断题】
内燃机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律叫内燃机转速特性。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路客车供电方式主要有独立供电、集中供电和混合供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于用电量大并且是固定编组的列车,一般采用集中供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电车主要由车辆部分、柴油发电机组及附属装置、空调采暖装置等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前发电车主要有柴油机和汽油机作为发电机的动力设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调列车始发出库时,发电车燃油必须充足,标号符合规定满足运行需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电车电气绝缘达不到要求时,必须查明原因,排除故障后才能供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中,为防止旅客进入发电车可以使用三角锁以外的锁锁闭车端门或反锁闭车端门。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索断股的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的接触线接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的接触线补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
电动势的单位是___。
A. 安[培]
B. 瓦[特]
C. 伏[特]
D. 欧[姆]
【单选题】
兆欧表正常时,指针应指向___。
A. 0
B. 量程中心
C. ∞
D. 量程1/3
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索断股的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
隔离开关的主要作用是___。
A. 隔离电压
B. 切除故障电流
C. 切除负荷电流
D. 切除短路电流
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两悬挂承力索的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于___。
A. +50mm
B. ±80mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
电分段锚段关节转换柱处两悬挂的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于___。
A. +50mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两悬挂接触导线的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于___。
A. 20mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
接触网结构高度的安全值为___。
A. 设计值
B. 设计值±50mm
C. 设计值±100mm
D. 设计值±200
【单选题】
160km/h及以下区段吊弦间距限界值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
160km/h以上区段吊弦间距限界值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h<ν≤160km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h<ν≤160km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h<ν≤1600km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
弹性吊弦辅助绳在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
简单悬挂吊索在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
硬横梁的安装高度应符合设计要求,允许误差不超过___。
A. +50mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
万用表又称___。
A. 万能表
B. 便携表
C. 电工常用表
D. 仪表
【单选题】
对于整体吊弦,其截面损耗不得超过___。
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.5
【单选题】
兆欧表又称___。
A. 摇表
B. 欧姆表
C. 绝缘电阻表
D. 万用表