机车牵引回路中包括牵引电动机，该电路属于电感性电路_答案

【判断题】

机车牵引回路中包括牵引电动机，该电路属于电感性电路

A. 对

B. 错

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【判断题】

车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

塞尺用来检测部件间隙的大小

A. 对

B. 错

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【判断题】

两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω

A. 对

B. 错

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晶体三极管有放大和截止两种工作状态

A. 对

B. 错

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电子时间继电器属于有触点电器

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉

A. 对

B. 错

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机械寿命：是指电器在额定负载时不需要修理或更换零件而能承受的负载操作极限次数

A. 对

B. 错

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变压器可以改变交流电压，也可以改变直流电压

A. 对

B. 错

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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式

A. 对

B. 错

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机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里

A. 对

B. 错

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铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送

A. 对

B. 错

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牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下

A. 对

B. 错

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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障

A. 对

B. 错

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机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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电机火花的大小程度可分为4个等级

A. 对

B. 错

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在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的

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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂

A. 对

B. 错

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B. 错

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制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率

A. 对

B. 错

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滑行不易造成车轮踏面擦伤

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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转

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制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关

A. 对

B. 错

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附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力

A. 对

B. 错

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列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加

A. 对

B. 错

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货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便

A. 对

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凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动

A. 对

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使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动

A. 对

B. 错

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在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄

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施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力

A. 对

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A. 对

B. 错

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为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛

A. 对

B. 错

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列车制动减压排风未完成时不应再次追加

A. 对

B. 错

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电空制动机以电作为动力来源

A. 对

B. 错

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采用指针调整技术是SDH复用方法的一个重要特点。

A. 对

B. 错

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插拔光板不应该带纤插拔。

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插拔光纤动作利索，插接稳固、到底，尾纤空置时需套上保护帽；

A. 对

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插板时若感觉有阻碍不要强行插入，应调整单板位置后再试；观察插头与插座完全配合后再扣下扳手，至单板完全插入，并拧紧锁定螺钉；

A. 对

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查询通达目的网络的路由信息的命令是netstat

A. 对

B. 错

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查询下行ploam日志时使用：”#ont/system/log>show ploam”

A. 对

B. 错

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【判断题】

掺铒光纤放大器件，具有增益高、输出功率大、工作光学带宽较宽、与偏振无关、噪声指数较低、放大特性与系统比特率和数据格式无关特点。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用的自愈环有：2纤单向通道倒换环、2纤单向复用段倒换环、4纤双向复用段倒换环、2纤双向复用段倒换环。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用故障判断方法只有环回、替换两种方法。

A. 对

B. 错

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传输同等功率的有功功率，其功率因数越高，则传输电流越大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传输网络结构分为接入，汇聚，骨干三层。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传输专业负责专线业务端到端的调侧及开通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传送网设备接地只接工作地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传送网是指在不同地点的各点之间完成转移信息传递功能的一种网络，传送网也能传递各种网络控制信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传送网中的电路层和通道层的关系是客户和服务者的关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

串行数据通信的方向性结构有三种，即单工、半双工和全双工

A. 对

B. 错

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【判断题】

从网络的层次结构考虑，一个IP地址必须指明两点：1、属于哪个网络；2、是这个网络中的哪个主机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从网络一端某台PC设备无法ping通远端的另一台PC，则说明二者之间建立TCP连接的相应路由信息仍然没有建立。

A. 对

B. 错

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大客户系统可以发送短信

A. 对

B. 错

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【判断题】

大型重点项目和省级重点客户的开通时限根据集团客户与客户商定的具体开通时限执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

代维人员上门服务按公司要求身着统一着工作服，佩戴工号牌，穿着整洁得体，仪容整洁，精神饱满

A. 对

B. 错

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【判断题】

代维人员应在出发前再次与用户确认到达时间。若因特殊原因无法准时到达的，应提前10分钟通知客户并取得客户的谅解；若因特殊原因确实需要改变上门服务时间的，应至少提前2个小时通知客户

A. 对

B. 错

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【判断题】

单向通道保护环环到链的业务不能得到保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单向通道保护环使用“首端桥接，末端倒换”的结构，与网络拓扑无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单向通道保护环使用“首端桥接，末端倒换”结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当出现线路故障的时候，故障点的判断需要使用OTDR。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当华为MA5620E的LINK灯处于长亮状态时，表示其收光正常

A. 对

B. 错

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【判断题】

当通道保护环正处于保护倒换状态时，复位设备的SCC板会影响正在运行的业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当再生段检测到LOS或LOF时，会使K2的比特6--比特8值为111，告警反映为MS-AIS。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道保护环的机理是主、备两个通道传送不同的业务，由接收端选收，属于1+1保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低阶通道检测到的误码，高阶通道不一定能检测到；而高阶通道检测到的误码，复用段信号不一定能检测到。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

第2层交换机是靠IP地址来完成数据的转发。

A. 对

B. 错

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【判断题】

第3层交换机是靠mac地址来完成数据的转发。

A. 对

B. 错

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【判断题】

第一次Y路由器进行配置时，可采用telnet方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

丢失部分输入参考信号时出现主要告警。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抖动和漂移与系统的定时特性有关

A. 对

B. 错

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【判断题】

抖动指数字信号的特定时刻相Y其理想时间位置的短时间偏离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

端口聚合就是将多个端口聚合在一起，以实现Y出/入负荷在各成员端口中进行分担。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多个网管监控同一网元时，应该为各个网管创建不同的网元用户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多模光缆主要用于高速度,长距离的传输;单模光缆主要用于低速度,短距离的传输。

A. 对

B. 错

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