【判断题】
对于借款人自主支付的个人贷款资金，贷款人应当通过账户分析、凭证查验或现场调查等方式，核查贷款支付是否符合约定用途
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个人信用信息是个人在经济活动中产生的敏感信息，涉及个人隐私，因而不能像公共产品一样无条件共享
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个人信用信息基础数据库需要征得个人同意才能采集个人信息
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未按时还款的信息，即逾期记录，只要后来还清了借款，就不会在个人信用信息基础数据库中记录
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一般商业银行信贷资金周转速度越快，流动性越强，安全性越强，效益性越强
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借款人将债务全部或部分转让给第三方的，无须取得银行的同意
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保证方式包括一般保证和连带责任保证两种方式
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区域风险是指受特定区域的自然、社会、经济、文化和银行管理水平等因素影响，而使信贷资产遭受损失的可能性
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一般来说，流动比率和速动比率越低，说明企业资产的变现能力越强，短期偿债能力越强；反之亦成立
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在抵押期间，经办人员应定期检查抵押物的存续状况以及占有、使用、转让、出租及其他处置行为
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在分析资产负债表时，一定要注意借款人的资产结构是否合理，是否与同行业的比例大致相同。如借款人的资产结构与同行业的比例存在较大的差异，就应该进一步分析差异产生的原因
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中长期项目贷款需要提供资本金已到位或能按期到位的证明等项目配套文件
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“实贷实付”，是指银行业金融机构(贷款人)按照贷款项目进度和有效贷款需求，根据借款人的提款申请和支付委托，将贷款资金以受托支付的方式，支付给符合合同约定的借款人交易对象的支付过程
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中层管理层较为薄弱，企业人员更新过快或员工不足属于企业的经营风险
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在抵押期间，经办人员应定期检查抵押物的存续状况以及占有、使用、转让、出租及其他处置行为
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在贷款逾期后，银行不但有权收回贷款本息，而且可以加收罚息
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由于抵押人的行为而使得抵押物价值减少，而抵押人又无法完全恢复的，银行应该要求抵押人提供与减少价值相当的担保
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信贷档案是确定借贷双方法律关系和权利义务的重要凭证，是贷款管理隋况的重要记录
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提前还款可使银行及时收回资金，因而银行鼓励提前还款
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借款人希望提前还款的，必须向银行申请并在被批准后才能进行
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借款人采取隐瞒事实等不正当手段套取贷款，属于关注类贷款的特征
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贷款分类除了帮助识别贷款的外在风险以外，还有助于发现信贷管理、内部控制和信用文化中存在的问题，从而有利于银行改善信贷管理水平
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在破产重整程序中，当债权人内部发生无法调和的争议，或者债权人无法与债务人达成一致意见时，法院会根据自己的判断作出裁决。
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公司信贷客户市场细分的方法中，按照产业生命周期的不同，可划分为新兴产业和夕阳产业
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借款人提供的抵押物适用性越强，变现能力越强，适用的抵押率越高
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保证期间，债权人依法将主债权转让给第三人的，保证人在原保证担保的范围内继续承担保证责任
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已经承担保证责任的保证人，有权向债务人追偿，或者要求承担连带责任的其他保证人清偿其应当承担的份额
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根据《担保法》的规定，国家机关、学校、幼儿园、医院等以公益为目的的事业单位、社会团体可以担任保证人
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《征信业管理条例》规定，从事信贷业务的机构向金融信用信息基础数据库或者其他主体提供信贷信息，应当事先取得信息主体的书面同意
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固定资产贷款借款人违反合同约定，以化整为零方式规避农信社受托支付农信社应与借款人协商补充贷款发放和支付条件，或根据合同约定停止贷款资金的发放和支付
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担保法规定，订立抵押合同时，抵押权人和抵押人在合同中不得约定在债务履行期届满抵押权人未受清偿时，抵押物的所有权转移为债权人所有
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担保合同是主合同的从合同，主合同无效，担保合同无效
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各车控制面板空调旋钮开关都有关，半冷，全冷，自动，半暖，全暖，位置。
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PIS系统总线包括音频总线、视频总线、数据总线、UIC总线。
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充电机的三种运行状态是正常运行，AC345V47HZ；外部供电，AC380V50HZ；停放整备状态AC440V60HZ。
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电器柜内控制客室空调系统的空开是61-F16,61-F30。
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旅客信息系统从功能上可分为信息显示子系统、通告与通讯子系统、影音娱乐子系统三个子系统。
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TC02车有3个烟感探头，电器柜一个，卫生间、PIS柜各一个。
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CRH380B动车组车窗更换成双框结构，可快速拆换，但接口一致，可互换。
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CRH380B动车组设置双手柄模式，左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。
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CHR380B蓄电池分布在4、5车下，单节电压等级1.2V，蓄电池组电压等级110V。
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CRH380B动车组外端门与CRH3C结构一致，可互换。
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CRH380B车顶隔离开关分布在2、7车，在正常情况下处在闭合状态，当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离。
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1. ___是站段一体化管理的牵头单位，在技术科{部}设一体化管理办公室。
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2. CRH380B 动车组制冷和采暖流量的转换是通过___来实现。
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3. CRH380B/BL 动车组一个动车有___个减振器。
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4. 电器柜内控制客室空调系统的空开是 61-___和 61-___ 。
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5. CRH380B 型动车组紧急通风装置性能：当动车组发生断电，空调系统不能正常运行时自动启动，用来维持___，最长可维持___分钟。
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6. 牵引变流器由 2 个 ___{4QC}、___、1 个制动斩波器、1 个脉冲宽度调制逆变器{PWMI}组成。
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7. BCU电源故障 MMI显示故障代码为___， 故 障 描 述 ： ___。
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8. CRH380B 动车组在机械师室增加受电弓状态监控屏；制动系统 ___/___的控制。
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9. 塞拉门门页行程的 2 个限位开关分别是___ %，___ %。
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10. 动车组实行总公司、铁路局、______段三级专业管理。
【填空题】
11. 载客运营动车组上严禁采用______的方式进行故障排查。
【填空题】
动车{客车}段要认真贯彻落实总公司、铁路局“强基达标、提质增效”工作要求，不断完善作业指导书，落实标准化作业，积极开展达标创建工作，___组织一次平推检查。
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12. 警惕操作装置包括警惕脚踏、___ 、司机控制器。
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13. 动车组出所联检由___牵头组织，一体化作业相关专业人员参加，按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准。
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14. 旅客列车空调失效超过___分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师___沟通。
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15. 动车组在高铁车站存放时，司机与___须到设在车站的车辆值班室或车站行车室___办理钥匙交接手续，具体由铁路局规定。
【填空题】
16. 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价___ %的；或车体结构变形、破损严重无法修复的。
【填空题】
17. 动车组运行途中发生全列制动失效、___、走行部机械故障无法继续运行故障时，经应急处置无效须请求救援。
【填空题】
18. 随车机械师故障处置时间，区间超过 20 分钟、站内超过___分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。
【填空题】
19. 标准化铁路车辆考核周期按动车、客车和货车三个专业分别进行，___组织一次。
【填空题】
20. 由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前，须组织安排进行接车整备和___，及时发现车辆存在安全问题并组织解决。
【填空题】
21. 公司车辆主管部门负责制定___，明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。
【填空题】
22. 为提高动车组故障应急救援效率，根据《___》《中国铁路总公司铁路动车组运用维修规程》，制定了《CRH 系列动车组相互救援暂行作业办法》。
【填空题】
23. 应急处置必须遵循和维护行车工作集中领导、___、逐级负责的原则。
【填空题】
24. 救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓不得___。
【填空题】
25. TEDS 作业人员上岗后___考核一次，考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证 CRH )》的“适应性培训栏”。
【填空题】
26. 安装在营业线上的 TEDS 负责对通过探测站的动车组进行监测，监测范围为___ 、裙板、车端连接、转向架{含牵引传动装置}可视部位。
【填空题】
27. 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速 120km/h，有车辆空气制动切除时救援限速___km/h。
【填空题】
28. 动车组超过检修周期或行车安全设备{ATP/CIR/LKJ}超过检修周期，___上线试运行。
