【单选题】
1号机5号低加水位高一值是___mm。
A. 50
B. 100
C. 330
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
1号机5号低加水位高二值是___mm。
A. 100
B. 240
C. 180
【单选题】
1号机5号低加水位低一值是___mm。
A. -50
B. 0
C. -100
【单选题】
1号机5号低加水位低二值是___mm。
A. -50
B. -100
C. -80
【单选题】
高压加热器运行应___运行。
A. 保持无水位;
B. 保持高水位;
C. 保持一定水位;D、保持高水位或无水位。
【单选题】
高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应___。
A. 联系降负荷;
B. 给水切换旁路;
C. 关闭高加到除氧器疏水;
D. 紧急切除高压加热器。
【单选题】
高压加热器汽侧投用的顺序是___。
A. 压力从高到低;
B. 压力从低到高;
C. 同时投用;
D. 没有明确要求。
【单选题】
高压加热器运行中水位升高较多,则下端差___。
A. 不变;
B. 减小;
C. 增大;
D. 与水位无关。
【单选题】
不是除氧器给水溶解氧不合格的原因 ___。
A. 凝结水温度过低;
B. 抽汽量不足;
C. 补给水含氧量过高;
D. 除氧头排汽阀开度过大;
【单选题】
低负荷运行时给水加热器疏水压差___。
A. 变大;
B. 变小;
C. 不变;
D. 无法确定。
【单选题】
高压加热器运行中,水侧压力___汽侧压力。为保证汽轮机安全运行,在高压加 热器水侧设自动旁路保护装置。
A. 低于;
B. 高于;
C. 等于;
D. 无法确定。
【单选题】
加热器满水会使被加热的给水(或凝结水)出口温度___
A. 降低;
B. 升高;
C. 不变;
D. 无法确定。
【单选题】
1号机6号低加水位高一值是___mm。
A. 50
B. 100
C. 330
【单选题】
1号机6号低加水位高二值是___mm。
A. 100
B. 240
C. 180
【单选题】
1号机6号低加水位低一值是___mm。
A. -50
B. 0
C. -100
【单选题】
1号机6号低加水位低二值是___mm。
A. -50
B. -100
C. -80
【单选题】
1号机7号低加水位高一值是___mm。
A. 50
B. 100
C. 330
【单选题】
1号机7号低加水位高二值是___mm。
A. 100
B. 240
C. 180
【单选题】
1号机7号低加水位低一值是___mm。
A. -50
B. 0
C. -100
【单选题】
1号机7号低加水位低二值是___mm。
A. -50
B. -100
C. -80
【单选题】
1号高加水位高一值是___mm。
A. 38
B. 88
C. 50
【单选题】
1号高加水位高二值是___mm。
A. 38
B. 88
C. 100
【单选题】
1号高加水位高三值是___mm。
A. 70
B. 88
C. 138
【单选题】
2号高加水位高一值是___mm。
A. 38
B. 88
C. 50
【单选题】
2号高加水位高二值是___mm。
A. 38
B. 88
C. 100
【单选题】
2号高加水位高三值是___mm。
A. 70
B. 88
C. 138
【单选题】
1号高加水位低一值是___mm。
A. -38
B. 0
C. -58
【单选题】
小汽轮机润滑油压不低___MPa,允许启动。
A. 0.12
B. 0.18
C. 0.25
【单选题】
除氧器水位大于___mm,小汽轮机允许启动。
A. 1900
B. 1500
C. 2290
【单选题】
凝汽器真空低于___KPa,小汽轮机允许启动。
A. 70
B. 40 90
【单选题】
小汽轮机启动前,排汽电动门应___。
A. 关闭
B. 开启
【单选题】
小汽轮机冲动前,小机A本体疏水门___。
A. 关闭
B. 开启
【单选题】
小机润滑油压低二值___MPa,小汽轮机跳闸。
A. 0.08
B. 0.064
C. 0.072
【单选题】
小机A排汽压力高至___MPa,小汽轮机跳闸。
A. 0.07
B. 0.05
C. 0.045
【单选题】
小机轴向位移大至±___mm,小汽轮机跳闸。
A. 0.2
B. 0.8
C. 0.3
【单选题】
小机轴振动大于___um小汽轮机跳闸。
A. 120
B. 150
C. 180
【单选题】
小机A电超速动作 是___rpm
A. 6180
B. 6050
C. 6580
【单选题】
小机机械超速动作转速是___rpm
A. A 6180
B. 6050
C. 6166
【单选题】
汽泵入口压力低二值___ MPa延时5秒,小汽轮机跳闸。
A. 1.5
B. 1.3
C. 1.25
【单选题】
汽泵入口流量低且最小流量阀反馈小于___,小汽轮机跳闸。
A. 10
B. 50
C. 60
【单选题】
除氧器水位低至___mm小汽轮机跳闸。
A. 1500
B. 1970
C. 1000
推荐试题
【判断题】
416列车到站停稳开门后,引导乘客按先上后下的顺序乘车,站台岗注意做好引导工作,防止乘客抢上抢下
A. 对
B. 错
【判断题】
417大型活动大客流的特点是持续时间较长影响范围广对全线车站影响较大 。
A. 对
B. 错
【判断题】
418车站受理乘客事务后,必须第一时间处理。如当时无法处理,在接收信息后及时向上级汇报,上级人员立即到场处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
419按结构形式,车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。
A. 对
B. 错
【判断题】
420导向系统是指在地面、车站为方便乘客乘车或进出车站而设置的指引方向、位置的专用标识
A. 对
B. 错
【判断题】
421车站设计时应满足发生火灾时8min内疏散一列车乘客和候车乘客、工作人员的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
422火灾探测器报警后经现场确认,无火情,应按下复位按钮对其进行复位。
A. 对
B. 错
【判断题】
423为保障车站正常运营秩序,车站内应设置导向和服务乘客的标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
424在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站换乘出站。
A. 对
B. 错
【判断题】
425车站员工可以利用电扶梯运送大件物品,如防淹挡板、沙袋等大件物体。
A. 对
B. 错
【判断题】
426车站设置自助服务设备后,可以不提供现场问询服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
427客运服务人员应持证上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
428地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
429当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时,运营单位应及时采取措施,保障乘客安全和运营秩序
A. 对
B. 错
【判断题】
430车站广告、商业设施、宣传品等的设置不得影响车站行车和客运组织。
A. 对
B. 错
【判断题】
AFC系统基本构架可分解为五个层次:车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
536当手机没电时,可在售票室AFC专用电源上进行充电。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡,均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
538单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
539在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。
A. 对
B. 错
【判断题】
540单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。
A. 对
B. 错
【判断题】
541当T V M连续出现卡币、卡票、少找零的故障时,站务员要跟踪该台设备,必要时将该设备暂停服务模式报维调处理,而不能简单办理行政处理解决问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
542对车票实施加封应由两人一起加封,其中一人须为当班值班站长,加封后必须保证一经破封无法复原。
A. 对
B. 错
【判断题】
543使用票务专用信封加封时,应采用“十”字加封法,将车票整理整齐后,用封条进行直接加封。
A. 对
B. 错
【判断题】
544地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项:一是乘客消耗,二是内部管理不当。
A. 对
B. 错
【判断题】
545付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站,扣除上次乘车费用后,输入进站码更新车票,乘客持票刷卡出站。
A. 对
B. 错
【判断题】
546目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种
A. 对
B. 错
【判断题】
547地铁可办理全国一卡通的退票业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
548售票员交接时[临时顶岗或他人顶班时也进行此操作]必须按规定签退,并与接班售票员进行交接,并在车站票务交接班登记表上签字确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
549售票岗人员应在首班列车到站前30分钟领票上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
550客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接,只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
551清分系统可实现对车票进行跟踪管理,并能提供车票交易的历史数据和车票余额等信息的查询及黑名单管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
552无效票退款分为即时退款和非即时退款。
A. 对
B. 错
【判断题】
T V M状态显示“服务中/只收硬币”,导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障
A. 对
B. 错
【判断题】
554单程票仅限当日在购票站单人、单次进站,出站回收。
A. 对
B. 错
【判断题】
555自动售票机属于自助售票设备,一般安装在地铁车站的付费区内。
A. 对
B. 错
【判断题】
非接触式 I C 卡又称射频卡,由I C卡芯片、感应天线组成,封装在一个标准的 PVC卡片内,芯片及天线无任何外露部分,通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站T V M、B O M全部故障或停电导致车站无法出售I C卡单程票,可由值班站长决定售卖纸票。
A. 对
B. 错
【判断题】
558自动售检票系统(AFC)用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
车票在运送途中,一律放在上锁的票箱或封闭的手推车内,由车站员工负责运送。
A. 对
B. 错