【单选题】
下列___装置与母线电压互感器无关。
A. 阻抗保护;
B. 检同期重合闸;
C. 方向保护;
D. 电流速断保护。
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答案
D
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相关试题
【单选题】
当逆功率大于___时逆功率保护动作跳闸。
A. 10S;
B. 30S;
C. 60S;
D. 120S。
【单选题】
___不属于安全自动装置。
A. 自动调整励磁装置;
B. 自动按频率减负荷装置;
C. PSS;
D. 电流表。
【单选题】
当逆功率大于___时逆功率保护动作。
A. 0MW;
B. -1MW;
C. -3.5MW;
D. -5MW。
【单选题】
正常发电机的定子线棒层间温差和出水温差不应大于___。
A. 5℃;
B. 8℃;
C. 10℃;
D. 12℃。
【单选题】
大型变压器的主保护有___。
A. 瓦斯保护;
B. 差动保护;
C. 瓦斯和差动保护;
D. 差动和过流保护。
【单选题】
电动机的纵差保护主要是作为___的主保护。
A. 匝间短路;
B. 相间短路;
C. 两相接地短路;
D. 一相接地。
【单选题】
电流相位比较式母线完全差动保护,是用比较流过___的电流相位实现的。
A. 线路断路器;
B. 发电机断路器;
C. 母联断路器;
D. 旁路断路器。
【单选题】
在距离保护中为了监视交流电压回路,均装设“电压断线闭锁装置”,当二次电压回路发生短路或断线时,该装置___。
A. 发出断线信号;
B. 发出信号,断开保护电源;
C. 断开保护电源
D. 发出声音报警。
【单选题】
距离保护第Ⅰ段一般保护线路全长的___左右。
A. 40%;
B. 60%;
C. 80%;
D. 90%。
【单选题】
导致变压器重瓦斯保护动作的因素为___。
A. 气体体积;
B. 气体浓度;
C. 油气流速;
D. 可燃气体含量。
【单选题】
发电机定子测量绝缘时,发电机充氢至___MPa以上。
A. 0.20;
B. 0.25;
C. 0.28;
D. 0.30。
【单选题】
断路器失灵保护是___。
A. 一种近后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障;
B. 一种远后备保护,当故障元件的断路器拒动时,必须依靠故障元件本身保护的动作信号起动失灵保护以后切除故障点;
C. 一种近后备保护,当故障元件的断路器拒动时,可依靠该保护隔离故障点;
D. 一种远后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障。
【单选题】
高频保护压板解除、收发信机电源投入,这种状态称为高频保护的___状态。
A. 跳闸;
B. 信号;
C. 停用;
D. 运行。
【单选题】
停运发电机___之前,应退出发电机定子接地保护。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前,应确认励磁调节器已经转移到另外的互感器,并退出发变组B套保护屏可能因失电会造成误动的保护。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前,应退出退出定子匝间保护。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前,应确认励磁调节器已经转移到另外的互感器,并退出发变组A套保护屏可能因失电会造成误动的保护和采用其它监视手段进行监视。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
零序电流,只有在发生___才会出现。
A. 相间短路;
B. 振荡时;
C. 接地故障或非全相运行时;
D. 对称短路。
【单选题】
电流互感器的二次绕组严禁___。
A. 开路运行;
B. 短路运行;
C. 带容性负载运行;
D. 带感性负载运行。
【单选题】
电压互感器的二次绕组严禁___。
A. 开路运行;
B. 短路运行;
C. 带容性负载运行;
D. 带感性负载运行。
【单选题】
有载调压变压器与其它变压器并联运行时,不宜进行调压操作,如果需要调压不得使变压器环流大于___的额定电流。
A. 3%;
B. 5%;
C. 7%;
D. 10%。
【单选题】
启备变分接开关操作中发生连动时,应在指示盘上出现___分接位置时立即切断操作电源。
A. 第一个;
B. 第二个;
C. 第三个;
D. 第四个。
【单选题】
停运20kV保护用电压互感器1PT之前,应退出退出定子___保护。
A. 接地;
B. 匝间;
C. 差动;
D. 过流。
【单选题】
0号高备变本体主油箱与调压装置油箱里的油相比油位___。
A. 较高;
B. 一致;
C. 较低;
D. 不一致。
【单选题】
汽轮发电机运行中出现励磁电流增大,功率因数增高,定子电流随之增大,电压降低,机组产生振动现象,这是由于___。
A. 转子绕组发生两点接地;
B. 转子绕组发生一点接地;
C. 转子不平衡;
D. 系统发生故障。
【单选题】
发电机匝间短路,在短路线圈中的电流___机端三相短路电流。
A. 大于;
B. 小于;
C. 近似于
D. 等于。
【单选题】
对电力系统的稳定性破坏最严重是___ 。
A. 投、切大型空载变压器;
B. 发生三相短路;
C. 系统内发生两相接地短路;
D. 发生单项接地短路。
【判断题】
在一般情况下110kV以下的配电装置,不会出现电晕现象
A. 对
B. 错
【判断题】
输电线路本身的零序阻抗大于正序阻抗
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕是高压带电体表面向周围空气游离放电现象
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统的中性点,经消弧线圈接地的系统称为大电流接地系统
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统属于电感、电容系统,当发生单相接地(中性点不接地)时,有可能形成并联谐振,而产生过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
系统中无功电源有四种:发电机、调相机、电容器及充电输电线路
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中电能质量的三个指标通常指的是频率、电压和波形
A. 对
B. 错
【判断题】
在消弧线圈接地系统中补偿度越小,中性点电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
铁磁谐振一旦激发,其谐振状态不能“自保持”,持续时间也很短
A. 对
B. 错
【判断题】
高压输电线路采用分裂导线,可以提高系统的静态稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器动、静触头分开瞬间,触头间产生电弧,此时电路处于断路状态
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器投入运行,允许在带有工作电压的情况下,手动机构合闸或就地操作按钮合闸
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关没有专门的灭弧装置,所以它不能开断负荷或短路电流,其作用是使停电设备与带电部分有明显断点和用于倒换电力系统运行方式
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
两个PACK提供的冷空气温度相同吗?___
A. 相同;
B. 不相同。
【单选题】
正常情况下,PACK1供气给哪些区域?___
A. 前、后客舱;
B. 驾驶舱;
C. 驾驶舱、前、后客舱。
【单选题】
PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭?___
A. PACK压气机出口温度230℃;
B. 管道温度大于88℃;
C. PACK压气机出口温度达260℃。
【单选题】
发动机起动时,PACK流量控制活门是否会自动关闭?___
A. 是;
B. 否。
【单选题】
PACK控制器失效后,防冰活门气动控制PACK出口温度为多少?___
A. 15 ℃;
B. 18℃;
C. 12℃。
【单选题】
给厕所和厨房通风的空气来自哪里?___
A. 驾驶舱;
B. 客舱;
C. 单独的风扇。
【单选题】
在起飞和着陆期间,冲压空气风门处于什么状态?___
A. 全打开;
B. 半开;
C. 全关闭。
【单选题】
座舱失压时,PACK流量控制活门处于什么状态?___
A. 保持打开;
B. 保持关闭。
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置?___
A. 机身右下部;
B. 机身左下部;
C. 垂尾处。
【单选题】
增压主要通过什么来完成?___
A. 流量活门;
B. PACK控制器;
C. 外流活门。
【单选题】
当座舱增压使用人工模式时,放气活门的信号如何反馈?___
A. 只反馈给CPC1;
B. 只反馈给CPC2;
C. 反馈给CPC1和CPC2。
【单选题】
安全活门何时打开?___
A. △P=8.6PSI;
B. △P=7.8PSI;
C. △P=9.0PSI。
【单选题】
混合器混合何处来的空气?___
A. PACK1和PACK2出口空气;
B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气;
C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。
【单选题】
混合器风门的功用:___
A. 确保客舱有足够的空气;
B. 确保驾驶舱有足够的空气;
C. 确保货舱通气。
【单选题】
热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少?___
A. 4PSI;
B. 比客舱压力高4PSI;
C. 比客舱压力高2PSI。
【单选题】
水分离器的功用:___
A. 收集水分;
B. 将水分冷凝;
C. 将水分喷射到冲压管道上。
【单选题】
电子舱通风系统有几种工作状态?___
A. 二种;
B. 三种;
C. 四种。
【单选题】
当电子舱通风系统处于开环路状态时,蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置?___
A. 全部打开;
B. 进口活门打开,出口活门关闭;
C. 全部关闭。
【单选题】
外流活门上装有几个马达?___
A. 三个自动马达;
B. 两个自动马达和一个人工马达;
C. 一个自动马达和二个人工马达。
【单选题】
水引射器引出的水送到何处?___
A. 机外;
B. PACK进口;
C. 冲压空气。
【单选题】
当两个PACK失效时,应急冲压空气进气门如何工作?___
A. 自动;
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆;
B. 空地电门;
C. 轮速信号。
【单选题】
冲压空气按钮控制:___
A. 冲压空气进气门;
B. 冲压空气出口气门;
C. 应急冲压空气进气门。
【单选题】
热配平空气活门主要用于:___
A. 调节PACK出口温度;
B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化;
C. 调节混合器出来的空气。
【单选题】
后货舱的通风空气从何处排出机外?___
A. 外流活门;
B. 蒙皮上的文氏管;
C. 单独的排气口。
【单选题】
货舱通风控制器控制:___
A. 隔离活门;
B. 抽风扇;
C. 隔离活门和抽风扇。
【单选题】
模式电门置MAN位,将人工升降速率电门保持在向下位时,放气活门将:___
A. 关闭;
B. 打开;
C. 不动。
【单选题】
空气循环机的组成:___
A. 涡轮、风扇;
B. 涡轮、压气机;
C. 涡轮、压气机、风扇。
【单选题】
当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件:___
A. 飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;
B. 飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;
C. 飞机在空中 ,蒙皮温度小于27℃。
【单选题】
PACK出口气动传感器的功用:___
A. 用于ECAM显示;
B. 用于把温度信号送到CFDIU(三级故障);
C. 用于PACK控制器失效时,气动操纵防冰活门。
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
【单选题】
当座舱高度达到多少时,将会触发座舱高度过高警告?___
A. 8800英尺;
B. 9550英尺;
C. 10000英尺。
【单选题】
空调系统安全活门的作用是?___
A. A.防止反压超压
B. B.代替外流活门
C. C.防止正,反压超压
D. D.组件失效时给客舱供气
【单选题】
有关外流活门错误的是?___
A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开
B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭
C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭
D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号
【单选题】
掺混空气活门的作用是什么?___
A. A.通过加入热空气来调节区域
B. B.通过加入冷空气来调区域温度
C. C.调节热空气压力
D. D.掺入一部分循环空气到座舱
【单选题】
掺混空气活门由什么控制?___
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.管道过热传感器
D. D热空气压力调节活门
【单选题】
当AEVC探测到气流量比需求值高时,哪个活门打开?___
A. A.蒙皮空气出口活门
B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门
C. C.空调进口活门
D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门
【单选题】
飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为:___
A. A.8000英尺
B. B.12000英尺
C. C.14000英尺
D. D.39000英尺
【单选题】
空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?___
A. A.组件进口引气温度传感器
B. B.压气机出口气动过热传感器
C. C.组件出口过热传感器
D. D.组件进口引气压力传感器
【单选题】
控制PACK出口温度的传感器在:___
A. A.涡轮出口
B. B.冷凝器下游
C. C.水分离器下游
D. D.压气机下游