增压主要通过什么来完成？____答案

【单选题】

增压主要通过什么来完成？___

A. 流量活门；

B. PACK控制器；

C. 外流活门。

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【单选题】

当座舱增压使用人工模式时，放气活门的信号如何反馈？___

A. 只反馈给CPC1；

B. 只反馈给CPC2；

C. 反馈给CPC1和CPC2。

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【单选题】

安全活门何时打开？___

A. △P=8.6PSI；

B. △P=7.8PSI；

C. △P=9.0PSI。

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【单选题】

混合器混合何处来的空气？___

A. PACK1和PACK2出口空气；

B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气；

C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。

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【单选题】

混合器风门的功用：___

A. 确保客舱有足够的空气；

B. 确保驾驶舱有足够的空气；

C. 确保货舱通气。

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【单选题】

热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少？___

A. 4PSI；

B. 比客舱压力高4PSI；

C. 比客舱压力高2PSI。

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【单选题】

水分离器的功用：___

A. 收集水分；

B. 将水分冷凝；

C. 将水分喷射到冲压管道上。

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【单选题】

电子舱通风系统有几种工作状态？___

A. 二种；

B. 三种；

C. 四种。

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【单选题】

当电子舱通风系统处于开环路状态时，蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置？___

A. 全部打开；

B. 进口活门打开，出口活门关闭；

C. 全部关闭。

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【单选题】

外流活门上装有几个马达？___

A. 三个自动马达；

B. 两个自动马达和一个人工马达；

C. 一个自动马达和二个人工马达。

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【单选题】

水引射器引出的水送到何处？___

A. 机外；

B. PACK进口；

C. 冲压空气。

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【单选题】

当两个PACK失效时，应急冲压空气进气门如何工作？___

A. 自动；

B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。

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【单选题】

在起飞和着陆阶段，PACK冲压空气进气风门会自动关闭，这从那儿来的信号？___

A. 油门杆；

B. 空地电门；

C. 轮速信号。

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【单选题】

冲压空气按钮控制：___

A. 冲压空气进气门；

B. 冲压空气出口气门；

C. 应急冲压空气进气门。

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【单选题】

热配平空气活门主要用于：___

A. 调节PACK出口温度；

B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化；

C. 调节混合器出来的空气。

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【单选题】

后货舱的通风空气从何处排出机外？___

A. 外流活门；

B. 蒙皮上的文氏管；

C. 单独的排气口。

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【单选题】

货舱通风控制器控制：___

A. 隔离活门；

B. 抽风扇；

C. 隔离活门和抽风扇。

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【单选题】

模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气活门将：___

A. 关闭；

B. 打开；

C. 不动。

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【单选题】

空气循环机的组成：___

A. 涡轮、风扇；

B. 涡轮、压气机；

C. 涡轮、压气机、风扇。

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【单选题】

当电子舱通风系统处于中间环路状态时，蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件：___

A. 飞机在空中，蒙皮温度大于34℃；

B. 飞机在地面，蒙皮温度小于27℃；

C. 飞机在空中，蒙皮温度小于27℃。

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【单选题】

PACK出口气动传感器的功用：___

A. 用于ECAM显示；

B. 用于把温度信号送到CFDIU（三级故障）；

C. 用于PACK控制器失效时，气动操纵防冰活门。

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【单选题】

压气机过热气动传感器的功用：___

A. 探测到过热时，气动关闭流量控制活门；

B. 用于过热探测和在ECAM上显示；

C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。

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【单选题】

当座舱高度达到多少时，将会触发座舱高度过高警告？___

A. 8800英尺；

B. 9550英尺；

C. 10000英尺。

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【单选题】

空调系统安全活门的作用是?___

A. A.防止反压超压

B. B.代替外流活门

C. C.防止正,反压超压

D. D.组件失效时给客舱供气

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【单选题】

有关外流活门错误的是?___

A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开

B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭

C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭

D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号

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【单选题】

掺混空气活门的作用是什么?___

A. A.通过加入热空气来调节区域

B. B.通过加入冷空气来调区域温度

C. C.调节热空气压力

D. D.掺入一部分循环空气到座舱

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【单选题】

掺混空气活门由什么控制?___

A. A.组件控制器

B. B.区域控制器

C. C.管道过热传感器

D. D热空气压力调节活门

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【单选题】

当AEVC探测到气流量比需求值高时，哪个活门打开？___

A. A.蒙皮空气出口活门

B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门

C. C.空调进口活门

D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门

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【单选题】

飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为:___

A. A.8000英尺

B. B.12000英尺

C. C.14000英尺

D. D.39000英尺

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【单选题】

空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?___

A. A.组件进口引气温度传感器

B. B.压气机出口气动过热传感器

C. C.组件出口过热传感器

D. D.组件进口引气压力传感器

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【单选题】

控制PACK出口温度的传感器在:___

A. A.涡轮出口

B. B.冷凝器下游

C. C.水分离器下游

D. D.压气机下游

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【单选题】

如果区域控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？___

A. A.24℃

B. B.PACK1为20℃，PACK2为10℃

C. C.15℃

D. D.固定在当前温度

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【单选题】

如果一个组件控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？___

A. A.另一个组件控制器接替工作，此组件工作不受影响

B. B.组件出口温度固定在24℃

C. C.组件出口温度固定在15℃

D. D.组件出口温度固定在当前温度

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【单选题】

下列说法错误的是?___

A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭

B. B.再循环风扇故障不影响温度调节

C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节

D. D.冲压进气口在空中不全开

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【单选题】

压气机气动过热传感器用于PACK过热时关闭：___

A. A.掺混空气活门

B. B.热空气压力活门

C. C.组件流量控制活门

D. D.旁通活门

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【单选题】

用于调节区域温度的掺混空气压力必须:___

A. A.与客舱压力一致

B. B.高于客舱压力2PSI

C. C.高于客舱压力4PSI

D. D.高于客舱压力6.5PSI

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【单选题】

怎样用人工方式控制增压系统?___

A. A.系统1失效,自动进入人工方式

B. B.系统2失效,自动进入人工方式

C. C.不可能,没有人工方式

D. D.按压方式选择电门到人工方式

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【单选题】

当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时，因为过热：___

A. A热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门关闭

B. B热空气压力调节活门打开，掺混空气活门关闭

C. C热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门打开

D. D.没有活门会受影响，需人工控制

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【单选题】

正常飞行当蒙皮温度低于35℃时，电子舱通风系统控制冷却空气的温度，方法是：___

A. A增加来自驾驶舱的空气

B. B将空气通过蒙皮热交换器

C. C蒙皮空气进出口活门完全打开

D. D将空气抽出机外

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【单选题】

冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气？___

A. A任何时候

B. B只在客舱内外压差小于1PSI时

C. C只在客舱内外压差大于1SPI时

D. D只在外流活门完全打开时

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【单选题】

空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况？___

A. A辅助通道以备份方式工作，调节不是最优

B. B辅助通道完全替代工作

C. C空调组件失效

D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度

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推荐试题

【多选题】

运营单位应根据岗位工作标准，对定岗人员进行专业技能培训，确保岗位工作人员熟悉有关和熟练掌握本岗位的安全操作技能，以及设备操作和维护技能。___

A. 安全规章制度

B. 安全类事故教训

C. 岗位职责

D. 安全操作规程

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【多选题】

客流预警值设置应科学合理，并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合、、等。___

A. 站台设计容纳能力

B. 设施设备配置

C. 设备通行能力

D. 客流规律

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【多选题】

核查信号系统故障记录，信号安全核心设备的可靠性和接口性能应达到技术规格书规定的指标要求，包括、、等。___

A. 单通道可靠性与安全性指标

B. 单通道同步与无缝切换指标

C. 多通道同步与无缝切换指标

D. 系统输出和外部接口关系符合故障倒向安全原则

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【多选题】

查阅设施设备运行维护管理制度和规程文件、维护技术档案等，有关、、、内容齐全，运行有效。___

A. 维护计划管理

B. 维护质量考核

C. 维护信息管理等制度

D. 维护规程

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【多选题】

改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过并按规定进行维护管理，投用前应完成相关岗位从业人员和。___

A. 核对

B. 验收

C. 安全生产知识

D. 操作技能培训

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【多选题】

运营单位应按照维修管理制度、仓储管理制度进行维修备品备件管理工作，保证备品备件齐全有效；查阅维修备品备件的质量信息记录，有、和。___

A. 分析

B. 纠正

C. 预防措施

D. 解决措施

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【多选题】

针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险，应对桥梁附属设施进行、、。___

A. 巡查

B. 养护

C. 维修

D. 清洁

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【多选题】

轨道设施出现以下哪几种情况时应及时更换。___

A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨

B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损

C. 扣件缺少

D. 护轮轨螺栓危及行车安全时

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【多选题】

针对车辆运行过程中存在的安全功能失效可能导致行车事故或客伤的风险，应将制动失效或能力不足、超速运行及车辆运行过程中开门，以及电气设备、、等功能的测试与试验、安全使用要求纳入相关岗位操作规程、维修规程。___

A. 过电压

B. 过电流

C. 过流保护

D. 过热保护

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【多选题】

针对车辆运行过程中存在的乘客应急使用设备失效可能影响应急疏散的风险，应将、、、以及车门防夹装置等功能测试与试验、维护要求纳入车辆维修规程。___

A. 紧急报警装置

B. 车门紧急解锁装置

C. 紧急疏散门装置

D. 车门防夹装置

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【多选题】

针对供电系统运行过程中存在的紧急情况下安全功能失效的风险，应将、、等安全功能的测试与试验纳入供电系统维修规程。___

A. 高压备自投

B. 越区供电

C. 低压备自投

D. 支援供电

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【多选题】

供电系统设备相关安全工作规定应涵盖、、倒闸操作制度、等。___

A. 人员安全等级制度

B. 工作票制度

C. 验电接地制度

D. 跳闸操作制度

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【多选题】

自动售检票系统各种运行模式有效，抽查自动售检票系统、、 3种模式运行情况，抽查系统运行日志。___

A. 正常运行

B. 暂停运行

C. 降级运行

D. 紧急放行

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【多选题】

抽查通信系统设备的操作规程、维修规程及工艺文件，应将、通信光电缆、专用电话系统、、视频监视系统、广播系统、、、时钟校准等子系统及部件的维护纳入维修规程。___

A. 传输系统运行

B. 无线通信系统

C. 通信告警系统

D. 电源及接地系统

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【多选题】

与。___

A. 分析

B. 整改

C. 查询

D. 修复

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【多选题】

信号系统应保持超速防护、追踪防护、安全驾驶、进路防护、道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性，并准确传递列车运行的、、、和报警等实时信息。___

A. 指挥

B. 控制

C. 调整

D. 现场表示

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【多选题】

针对调度命令等可能造成行车事故的风险，制定风险管控措施。___

A. 错发

B. 错传

C. 漏发

D. 漏传

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【多选题】

发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取等应急处置措施。___

A. 加强瞭望

B. 限速

C. 停运

D. 封站

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【多选题】

运营单位应结合初期运营期间客流变化，优化调整列车运行计划，合理安排，尽量保证运力运量匹配。___

A. 运行交路

B. 运输能力

C. 运营服务时间

D. 行车间隔

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【多选题】

书面命令要素应包含。___

A. 发令日期、时间

B. 命令号码

C. 发令人

D. 命令内容、受令人

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【多选题】

运营单位应根据施工作业特点、电客车和工程车类型及装载货物情况，落实等具体要求，保证施工行车作业安全。___

A. 装卸标准

B. 防溜措施

C. 安全防护距离

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【多选题】

针对车辆基地等可能导致行车事故和人员伤亡的风险，在相关岗位操作规程、相关管理制度中制定风险管控措施。___

A. 接发列车；

B. 调车；

C. 停车；

D. 动车。

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【多选题】

试车线限速标、停车标等标志标识应。___

A. 醒目

B. 规范

C. 正确

D. 合理

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【多选题】

运营单位应落实试车线等安全规定，保证试车线作业安全。___

A. 限速

B. 安全防护

C. 停送电

D. 调试作业

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【多选题】

人员非法进入轨行区时，列车驾驶员、行车值班员应及时报告，调度人员应视情况及时发布等命令。___

A. 限速

B. 停车

C. 停电

D. 疏散

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【多选题】

正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于15小时，统计指标应符合以下规定。___

A. 列车运行图兑现率不低于99.5%

B. 列车正点率不低于99%

C. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次

D. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里

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【多选题】

运营单位应编制完成初期运营报告，内容包括初期运营基本情况、、应急管理等。___

A. 行车组织

B. 客运组织

C. 设施设备运行维护

D. 人员管理

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【多选题】

运营单位的、和安全经费投入应满足正式运营需要。___

A. 组织架构

B. 人员配置

C. 职责分工

D. 安全管理制度

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【多选题】

抽取运营安全风险数据库中所列的风险点，可以通过等方式。___

A. 现场查勘

B. 人员问询

C. 数据分析

D. 查阅资料

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【多选题】

日常隐患排查每周不少于1次，并涵盖、保护区管理等各日常生产作业环节；___

A. 行车组织

B. 客运组织

C. 设施设备运行维护

D. 应急管理

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【多选题】

隐患排查治理应实现、等闭环管理，隐患治理各项措施运行有效。___

A. 排查发现

B. 整改落实

C. 效果验证

D. 数据分析

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【多选题】

运营单位应结合初期运营期间系统运行情况，持续优化风险管控措施有效防控（）等问题。 ___

A. 设计缺陷

B. 设备可靠性差

C. 管理不协同

D. 专业间接口衔接不畅

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【多选题】

抽查委外合约和委外管理制度，核查委外单位管理应纳入运营单位统一管理体系，委外合约或委外管理制度中应明确规定以及有关监督考核等。___

A. 委外业务管理范围

B. 人员上岗条件及岗位职责

C. 人员安全培训

D. 应急演练

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【多选题】

风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤。___

A. 设施监测养护类

B. 行车组织类

C. 客运组织类

D. 运行环境类

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【多选题】

风险分级管控与隐患排査治理的评估要求及方法中，应核查安全管理制度的。___

A. 内容完整性

B. 可行性

C. 使用有效性

D. 制修订规范性

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【多选题】

制定《城市轨道交通运营期间安全评估规范》的目的是 ___

A. 科学评估城市轨道交通线网运营期间的安全风险

B. 综合评判运营安全状态

C. 排除治理安全隐患

D. 预防运营险性事件

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【多选题】

城市轨道交通线网运营期间安全评估适用于 ___

A. 高铁

B. 地铁

C. 轻轨

D. 公交车

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【多选题】

开展运营期间安全评估应提交材料 ___

A. 上一次安全评估运营总体情况

B. 网络化运营情况

C. 人员管理情况

D. 发现问题的整改落实情况

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【多选题】

运营期间安全评估以来运营总体情况包括 ___

A. 运营基本情况

B. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理

C. 设施设备运行维护

D. 行车组织、客运组织、应急管理情况

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【多选题】

开展运营期间安全评估应提交材料 ___

A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作开展情况

B. 形成的运营风险安全数据库

C. 隐患排查手册

D. 隐患排查治理工作台账

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