液压系统不适合于___要求严格的机械。_答案

【单选题】

液压系统不适合于___要求严格的机械。

A. 方向变化；

B. 润滑；

C. 传动比；

D. 机械传动。

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【单选题】

液压执行部分是将___。

A. 机械能转化为液压能；

B. 电能转化为机械能；

C. 液压能转化为机械能；

D. 电能转化为液压能。

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【单选题】

液压系统是借助___将功率传送一定距离的系统。

A. 流量；

B. 压力；

C. 转速；

D. 压力油。

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【单选题】

容积式液压传动的特点是外部负载越大，其工作压力___。

A. 与外部负载无关；

B. 不变；

C. 越低；

D. 越高。

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【单选题】

液压传动___容易控制。

A. 压力方向和流量；

B. 泄漏噪声；

C. 温度；

D. 冲击和振动。

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【单选题】

油泵标牌上标注的油量是在___下，油泵的实际流量。

A. 最大压力；

B. 额定压力；

C. 实际压力；

D. 出口压力。

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【单选题】

油泵的流量取决于工作空间可变容积的大小，与___无关。

A. 压力；

B. 转速；

C. 时间；

D. 比重。

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【单选题】

油泵按流量特性可分为___两种。

A. 定量泵和变量泵；

B. 叶片泵和柱塞泵；C、齿轮泵和叶片泵； D、多级泵和单级泵。

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【单选题】

___可调解的泵是变量泵。

A. 排量；

B. 直径；

C. 压力；

D. 方向。

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【单选题】

为了提高泵的流量均匀性和运转稳定性，可采用的齿轮泵为___。

A. 正齿轮；

B. 螺旋齿轮或人字齿轮；

C. 蜗轮；

D. 斜齿轮。

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【单选题】

齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔，这两个油腔就是___。

A. 油缸；

B. 油箱；

C. 密封的工作容积；

D. 都不是。

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【单选题】

齿轮泵按工作原理分类，属于___。

A. 容积泵；

B. 离心泵；

C. 叶片泵；

D. 其他。

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【单选题】

泵是能量转换装置，它使机械能转变为___。

A. 电能；

B. 热能；

C. 液体压力能；

D. 化学能。

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【单选题】

齿轮泵吸油高度一般不大于___。

A. 350mm；

B. 400mm；

C. 500mm；

D. 550mm。

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【单选题】

齿轮泵在工作过程中，有吸油腔和压油腔，这两个腔就是___。

A. 密封的工作容积；

B. 油缸；

C. 油箱；

D. 油池。

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【单选题】

液压系统的油泵运转安全油温是___℃。

A. 20；

B. 30～55；

C. 70～80；

D. 80～100。

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【单选题】

在液压系统中，液体压力来源于___。

A. 油缸；

B. 油泵；

C. 油管；

D. 油箱。

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【单选题】

液压系统中的压力大小取决于___的大小。

A. 泵的功率；

B. 液压缸活塞面积；

C. 外载荷；

D. 电机功率。

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【单选题】

液压油缸是液压系统中的___。

A. 执行机构；

B. 动力机构；

C. 控制机构；

D. 都不是。

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【单选题】

调压回路中起主要调压作用的液压元件是___阀。

A. 换向；

B. 溢流；

C. 节流；

D. 单向。

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【单选题】

溢流阀的回油管___直接和泵入口连通。

A. 不能；

B. 可以；

C. 随意；

D. 必须。

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【单选题】

液压回路在液压系统中是___。

A. 主油路；

B. 辅助油路；

C. 主辅油路均有；

D. 旁路油。

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【单选题】

液压系统的吸油高度一般小于___ mm。

A. 100；

B. 200；

C. 300；

D. 500。

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【单选题】

高压液压系统中的滤油器一般安装在泵的___上。

A. 吸油管路；

B. 输油管路；

C. 回油管路；

D. 任何一管上。

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【单选题】

液压油应有良好的___。

A. 挥发性；

B. 黏合性；

C. 抗乳化性；

D. 透明性。

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【单选题】

液压系统中，环境温度越高，所选用的液压油黏度就___。

A. 越低；

B. 越高；

C. 适中；

D. 任意。

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【单选题】

347___是控制液体压力的压力控制阀中的一种。

A. 溢流阀；

B. 节流阀；

C. 换向阀；

D. 都不是。

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【单选题】

溢流阀的压力调整顺时针转动时，手动压力___。

A. 速降；

B. 缓降；

C. 升高；

D. 不变。

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【单选题】

调整溢流阀的压力时，顺时针转动手柄压力___。

A. 不变；

B. 升高；

C. 降低；

D. 适中。

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【单选题】

在液压系统中，用来防止油反向流动的部件是___。

A. 泄荷阀；

B. 单向阀；

C. 溢流阀；

D. 截止阀。

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【单选题】

在液压传动系统中，用来防止油反向流动的部件是___。

A. 溢流阀；

B. 泄荷阀；

C. 单向阀；

D. 换向阀。

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【单选题】

在三位电磁换向阀中，当磁铁不通电时，阀芯应处在___间位置。

A. 左；

B. 右；

C. 中；

D. 任意。

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【单选题】

___是控制液体压力的压力控制阀的一种。

A. 溢流阀；

B. 节流阀；

C. 换向阀；

D. 速断阀。

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【单选题】

三位阀指阀芯相对阀体三个___的方向控制阀。

A. 中位置；

B. 通路数；

C. 工作位置；

D. 油口。

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【单选题】

内漏泄指元件内部___压腔内的泄漏液流。

A. 高低；

B. 低高；

C. 无压；

D. 损坏。

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【单选题】

液压系统的清洗常用___。

A. 汽油；

B. 水；

C. 液压工作油或试车油；

D. 柴油或煤油。

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【单选题】

检修后的液压缓冲器，各部动作灵活，无犯卡现象，其主缸柱塞的活塞头部和多孔管配合间隙为___mm，同心度为0.03mm。

A. 0.06～0.08；

B. 0.08～0.10；

C. 0.03～0.05；

D. 0.10～0.20。

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【单选题】

液压系统检修后，其试验压力应为最大工作压___倍。

A. 1；

B. 1.25；

C. 1.5；

D. 2。

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【单选题】

制动带与制动轮毂的间隙一般不少于___mm。

A. 0.1；

B. 0.15；

C. 0.25～0.65；

D. 0.65。

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【单选题】

制动器打开时，制动器闸瓦与自动轮的间隙，应保持在___。

A. 0.5-0.7mm；

B. 0.8-1mm；

C. 1.2-1.4mm；

D. 1.5-1.7mm。

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【单选题】

制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为___mm。

A. 1.5；

B. 1；

C. 0.8；

D. 0.5。

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推荐试题

【单选题】

制动器抗热衰退的性能___

A. 与制动器摩擦副材料无关

B. 与制动器结构无关

C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响

D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好

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【单选题】

制动时汽车跑偏的原因是___

A. 汽车轮胎气压不足

B. 汽车轮胎气压过足

C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

D. 制动时车轮抱死

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【单选题】

下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___

A. 轴距

B. 纵向通过角

C. 接近角

D. 离去角

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【单选题】

下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___

A. 时间上的滞后

B. 进入稳态所经历的时间

C. 横摆角速度上的波动

D. 横摆角速度的稳定时间

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【单选题】

关于回正力矩，不正确的说法是___

A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大

B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大

C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小

D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大

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【判断题】

最大爬坡度是指Ⅴ挡最大爬坡度

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°

A. 对

B. 错

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【判断题】

换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低25%左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

随着驱动力的增加，轮胎回正力矩通常也有所增大，增加了过多转向的趋势

A. 对

B. 错

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【判断题】

对轿车，特别要强调它的爬坡能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°

A. 对

B. 错

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【判断题】

换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低5%左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

加速时前轴侧偏角增加，后轴侧偏角减小，汽车有增加不足转向的趋势

A. 对

B. 错

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【判断题】

越野汽车要在坏路和无路条件下行驶，因此它的最大爬坡度能力很重要

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有液力变矩器的汽车，在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

最小传动比过大，发动机在重负荷下工作，加速性不好，出现噪声与振动

A. 对

B. 错

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【判断题】

随着前轮转向角的增加，前轮侧偏角加大；但前轮侧偏角达某一角度值之后，侧偏力饱和而不再增大，因此汽车的转弯半径还可以减小

A. 对

B. 错

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【判断题】

货车要在各地区的各种道路上行驶，所以必须具有足够的爬坡能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车对车身底部没有要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有液力变矩器的汽车，在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

最小传动比过大，燃油经济性差，发动机高速运转噪声大

A. 对

B. 错

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【判断题】

一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力逐渐有所增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

21. 行驶车速对滚动阻力矩没有影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

加速度的大小对燃油消耗的影响不大

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动力装置其他参数不变的条件下，若以动力性为主要目标，则可选用较小的主减速器传动比

A. 对

B. 错

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【判断题】

元件的特性和参数在设计时一旦选定后无法更改的悬架，称为被动悬架

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮胎的结构、帘线和橡胶的品种，对滚动阻力都有影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车加速能力应在一定的坡度上行驶时能产生的加速度来评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

传动系挡位增加后，有利于提高燃油经济性

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动力装置其他参数不变的条件下，若以经济性为主要目标，则可选用较大的主减速器传动比

A. 对

B. 错

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【判断题】

“只要发动机省油，汽车就一定省油”

A. 对

B. 错

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【判断题】

在转弯行驶时，轮胎发生侧偏现象，滚动阻力大幅增加

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏

A. 对

B. 错

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【判断题】

传动系挡位增加后，有利于提高燃油经济性

A. 对

B. 错

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【判断题】

通常，慢主动悬架的作动器与一个弹簧串联(如液气弹簧)，再与一个减振器串联

A. 对

B. 错

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【判断题】

转弯时车轮行驶阻力与直线行驶时一样

A. 对

B. 错

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