【判断题】
絮凝剂、分散剂添加得越多,处理后的灰水水质越好
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
转动式破渣机位于气化炉激冷室与锁斗之间,其作用是在开车阶段及不正常操作期间产生的大块钟乳石或脱落的耐火砖进行机械破碎,使渣顺利通过锁斗阀进入锁斗
A. 对
B. 错
【判断题】
磨煤机主驱动电机电压是380v
A. 对
B. 错
【判断题】
捞渣机在运行时应巡检内容包括:链轮的轴封水是否正常、刮渣情况是否正常、变速箱的温度、油位是否正常、下渣情况是否正常
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵可以用进口阀控制流量
A. 对
B. 错
【判断题】
火炬系统是安全排放设施,以免污染大气和人员中毒事故的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
机械密封的特点是将容易泄漏的轴向密封改变为较难泄漏的静密封和端面径向接触密封
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵是靠增加液体压力来增加液体能量输送液体,容积式泵是靠离心力增加液体能量输送液体
A. 对
B. 错
【判断题】
变换催化剂硫化后的主要成分是CoS、MoS2
A. 对
B. 错
【判断题】
气化炉开工抽引器的作用是控制气化炉内的真空度,以满足气化炉升温时的工艺要求,另外在入炉检修时进行强制通风,保障工作人员安全
A. 对
B. 错
【判断题】
水煤浆添加剂的主要作用是提高煤浆浓度
A. 对
B. 错
【判断题】
高压煤浆泵在启动前可以先不打开小红阀,启动后再行打开
A. 对
B. 错
【判断题】
烧嘴冷却水泵设置自启动的目的是防止烧嘴冷却水盘管断水
A. 对
B. 错
【判断题】
气化炉停车后为节约时间防止煤浆沉淀,堵塞管道,不必关闭煤浆炉头手阀进行泄压
A. 对
B. 错
【判断题】
高压煤浆泵水压试验过程中,应快速调整炉头泄压手阀至所需压力
A. 对
B. 错
【判断题】
为节约成本,我公司气化炉可以适应任何煤种的掺烧
A. 对
B. 错
【判断题】
除氧器的主要作用时将生产水加热至100℃后补入系统,调节系统的热量,水量平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
气化炉投料前,系统氮气置换要求系统可燃气含量≦0.5%
A. 对
B. 错
【判断题】
事故烧嘴冷却水槽设置低压氮的主要作用是作为载气
A. 对
B. 错
【判断题】
真空闪蒸系统的建立是靠水环真空泵P1417来完成的
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵启动之前灌泵的目的是防止泵启动后气蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
真空闪蒸系统中,真空度越高,闪蒸气温度越高
A. 对
B. 错
【判断题】
影响水煤浆成浆性的主要因素有,内水、哈氏可磨指数、含氧极性官能团等
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵出口设置单向阀的主要目的防止介质反串、引起泵的倒转、损坏电机
A. 对
B. 错
【判断题】
添加剂给料泵设置安全阀的主要目的防止隔膜超压,损坏隔膜
A. 对
B. 错
【判断题】
高压煤浆泵水压试验的主要目的检验泵的运行性能以及管线有无跑冒滴漏
A. 对
B. 错
【判断题】
P1417泵与P1403泵的传动方式相同
A. 对
B. 错
【判断题】
絮凝剂的主要作用是捕捉黑水中的固体颗粒,加速粒子的沉降,所以絮凝剂的投加量越多越好
A. 对
B. 错
【判断题】
P1404的流量控制是通过泵的行程来调节
A. 对
B. 错
【判断题】
真空过滤机密封装置的用水为脱盐水
A. 对
B. 错
【判断题】
气化炉高温热电偶的共有四支,主要是用来测量炉膛内部反应温度
A. 对
B. 错
【判断题】
我公司低压煤浆泵选用了上海福斯特离心泵,额定输出流量为120m3/h
A. 对
B. 错
【判断题】
激冷环的主要作用是将进入气化炉的激冷水均布与下降管内壁,形成一定厚度的水膜,防止下降管受高温气体及熔融炉渣烧损
A. 对
B. 错
【判断题】
锁斗在手动状态时,KV1305与KV1304可以同时打开
A. 对
B. 错
【判断题】
锁斗收渣过程中,PDT1320≧0.23MPa时,KV1302关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺气出口温度TE1315以三选二的方式参与SIS系统
A. 对
B. 错
【判断题】
锁斗取压管线上PT1318、PT1319在作用和功能上没有任何区别
A. 对
B. 错
【判断题】
如果离心泵发生气蚀,应停泵、排气
A. 对
B. 错
【判断题】
对柱塞泵也可关闭出口阀,进行启动
A. 对
B. 错
【判断题】
烧嘴冷却水的流量低、温度高、压力低三选三选择引起联锁动作
A. 对
B. 错
【单选题】
在滑坡地段挖土方时,不宜在什么季节施工?___
A. 冬季
B. 春季
C. 风季
D. 雨季
推荐试题
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、 、分析报告,防范措施、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、持续记录、情况通报,分析报告、 行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布 、分析报告、动态跟踪,持续记录、防范措施行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、 ,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部 于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 高
B. 低于
C. 平行
D. 交叉
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库站台、车档等)发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
A. 全部
B. 局部
C. 部分
D. 小部分
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。___
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车 小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据 等法律、行政法规和相关规定,制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作,按要求及时提供相关技术文件、 和资料,并对所提供材料的真实性负责。___
A. 数据
B. 材料
C. 图像
D. 文字
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 电缆
B. 障碍物
C. 车辆
D. 其他
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
A. 钢轨
B. 转辙机
C. 轮对
D. 轨道
【单选题】
运营开始前, 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后,方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任