半精车的工序余量为___mm。_答案

【单选题】

半精车的工序余量为___mm。

A. 1.1

B. 11

C. 0.5

D. 2.7

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【单选题】

常用地址符___代表进给速度。

A. K

B. M

C. F

D. X

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【单选题】

进行孔类零件加工时，钻孔—扩孔—倒角—铰孔的方法适用于___。

A. 小孔径的盲孔

B. 高精度孔

C. 孔位置精度不高的中小孔

D. 大孔径的盲孔

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G02X100Z50R30 中 G 表示：___。

A. 非尺寸地址

B. 尺寸地址

C. 坐标轴地址

D. 程序号地址

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【单选题】

加工带台阶的大平面要用主偏角为___度的面铣刀。

A. 30

B. 90

C. 65

D. 150

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【单选题】

G02×＿Z＿I＿K＿F＿表示___

A. 在 X—Y 平面圆弧

B. 在 I—-K 平面圆弧

C. 在 Y—Z 平面圆弧

D. 空间圆弧插补

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【单选题】

粗车工件平面的 IT 值为___。

A. 1—4

B. 16

C. 11—13

D. 15

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【单选题】

固定循环指令：___。

A. 只需一个指令，便可完成某项加工

B. 只能循环一次

C. 不能用其他指令代替

D. 只能循环二次

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【单选题】

常用地址符 G 的功能是___。

A. 程序段序号

B. 准备功能

C. 主轴转速

D. 辅助功能

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【单选题】

调用子程序指令为___。

A. M98

B. M99

C. G98

D. G99

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【单选题】

加工内廓类零件时，___。

A. 要留有精加工余量

B. 为保证顺铣，刀具要沿内廓表面顺时针运动

C. 不用留有精加工余量

D. 为保证顺铣，刀具要沿工件表面左右滑动

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【单选题】

常用地址符 P、X 的功能是___。

A. 程序段序号

B. 刀具功能

C. 主轴转速

D. 暂停

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【单选题】

粗车的工序余量为___mm。

A. 1.87

B. 4.1

C. 4.49

D. 0.59

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【单选题】

常用地址符 H、D 的功能是___。

A. 刀具功能

B. 偏置号

C. 进给速度

D. 主轴转速

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【单选题】

粗镗（扩）工件内孔表面的表面粗糙度为___。

A. 8.7

B. 10—20

C. 49

D. 8.8

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【单选题】

常用地址符 L 的功能是___。

A. 参数

B. 子段序号

C. 重复次数

D. 辅助功能

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【单选题】

常用地址符___代表刀具功能。

A. L

B. T

C. F

D. E

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【单选题】

常用地址符 G 的功能是___。

A. 快速进给功能

B. 准备功能

C. 数据归零

D. 慢速进给速度

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【单选题】

利用刀具半径补偿可以___。

A. 简化编程

B. 使编程复杂

C. 不用编程

D. 进行任意编程

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【单选题】

粗车工件外圆表面的表面粗糙度为___。

A. 95

B. 97

C. 90—100

D. 20—80

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【单选题】

___表示快速进给、定位指定的指令。

A. G90

B. G01

C. G00

D. G91

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【单选题】

粗车→半精车→精车工件外圆表面的 IT 值为___。

A. 11—13

B. 6—7

C. 10

D. 16

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【单选题】

内轮廓在加工时，切入和切出点应尽量选择内轮廓曲线两几何元素的___处。

A. 重合

B. 交点

C. 远离

D. 任意

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【单选题】

粗车→半精车→磨削工件外圆表面的 IT 值为___。

A. 15

B. 14

C. 6—7

D. 10—16

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【单选题】

___表示绝对方式指定的指令。

A. G9

B. G111

C. G90

D. G9339．粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的表面粗糙度为( D )。

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【单选题】

机床油压中混有异物会导致___现象。

A. 油量不足

B. 油压过高或过低

C. 油泵有噪声

D. 压力表损坏

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【单选题】

钻工件内孔表面的表面粗糙度为___。

A. 87

B. 大于等于 20

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【单选题】

转轴式圆度仪在测量过程中工件___，主轴带着传感器和测头一起旋转。

A. 平动

B. 向后移动

C. 固定不动

D. 向前移动

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【单选题】

钻→（扩）→铰工件内孔表面的 IT 值为___。

A. 1—4

B. 6

C. 8—9

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【单选题】

下面第___项不必每月检查。

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【单选题】

钻→（扩）→拉工件内孔表面的表面粗糙度为___。

A. 87

B. 7—9

C. 90

D. 88

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【单选题】

N60 G01 X100 Z50 LF 中 N60 是___。

A. 程序逻辑段号

B. 功能字

C. 坐标字

D. 结束符

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【单选题】

粗镗（扩）工件内孔表面的 IT 值为___。

A. 1—4

B. 6

C. 11—13

D. 5

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【单选题】

常用地址符___对应的功能是指令主轴转速。

A. L

B. S

C. F

D. E

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【单选题】

粗镗（扩）→半精镗工件内孔表面的表面粗糙度为___。

A. 34.5

B. 33.2

C. 7—8

D. 2.5—5

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【单选题】

粗镗（扩）→半精镗工件内孔表面的表面粗糙度为___。

A. 8.7

B. 2.5—5

C. 49

D. 8.8

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【单选题】

粗镗（扩）→半精镗→精镗工件内孔表面的 IT 值为___。

A. 7—8

B. 15—17

C. 24

D. 16.5

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【单选题】

粗车→半精车→精车工件平面的 IT 值为___。

A. 1—4

B. 16

C. 6—7

D. 15

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【单选题】

粗镗（扩）→半精镗→精镗→浮动镗工件内孔表面的 IT 值为___。

A. 1—4

B. 16

C. 6—7

D. 15

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【单选题】

对简单型腔类零件进行精加工时，___。

A. 先加工底面，后加工侧面

B. 先加工侧面，后加工底面

C. 只加工侧面，不用加工底面

D. 只加工底面，不用加工侧面

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【单选题】

粗镗（扩）→半精镗→磨工件内孔表面的表面粗糙度为___。

A. 8.7

B. 0.32—1.25

C. 49

D. 8.8

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【判断题】

NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在车门打开状态下，切除ATP时车门不会关闭，恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立，隔离停放制动在气路上是不影响常用制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能，当一端司机室的ATC系统故障时，另一端将立即启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主，硬线控制作为备份的策略

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余，列车会瞬间失去制动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在使用远程缓解动车时，应先缓解列车紧急制动，然后再将主手柄置于惰行位，最后按下远程缓解按钮动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障，就会造成空气压缩机不工作，必须尽快下线

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时，当列车尾部越过D1信号机即可换端

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线正线为双线，列车运行采用双线双向右侧行车制，林场往秣周东路方向为上行，秣周东路往林场方向为下行

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线线路高架线约2.4km（含过渡段），地下线约42.4km

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地试车线长度960米，最高运行速度为80km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地有6个供电分区

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线小市站为侧式站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台，其余均为岛式站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车URM模式驾驶时，若乘客触发了紧急解锁装置，列车会施加全常用制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线林场站遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，要求边动车边确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现挤岔后，应立即停车后退，以免造成更大影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线当遇到紧急情况，如发生火灾、严重故障等，司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线车载ATP设备故障，需要URM模式运营时，司机可以自行切除ATP

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车错按折返按钮后，司机重新断合主控，列车不会降级

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车救援过程中，当故障车头灯不亮时，救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车救援过程中，当故障车停放制动不能施加时，必须保留全列车车的B05.03,等待救援车

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有ATP保护下，列车到站如车门没有释放，司机可以通过按下开门按钮打开车门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车门未正常打开，司机可以尝试将模式开关转到“洗车”模式，按下“允许开门”按钮，再按“开门”按钮，重新开门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁，根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄，若此手柄已在水平位置，则不需要再做处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引列车无位移时，司机要查看DDU“互锁”界面上“不是所有的车门都关闭并锁上了”故障栏是否显红，若显红则须处理门故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU故障栏显示：司控器超出范围，可以直接启用“紧急牵引”模式手动驾驶动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU故障栏显示“司控器超出范围”，手动模式无法驾驶时，司机可以尝试启用“ATO”驾驶

A. 对

B. 错

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