【判断题】
定额成本法的成本差异划分为脱离定额差异、定额变动差异和材料成本差异，这些差异都是以产品的计划成本为基础计算的
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【单选题】
要成为一流的地铁运营公司，我们的服务不会只在“快捷便利、安全舒适”上停留，而要始终朝着“更快、更好、更安全、___”的方向前进。
A. 更科技
B. 更现代
C. 更舒适
D. 更便利
【单选题】
我们和乘客是相生相成的关系，服务乘客既是我们的工作内容，也是我们价值实现的方式，所以在面对乘客时，我们要以“关注乘客需求，___”的态度为乘客提供最温馨的服务。
A. 打造品牌车站
B. 建设人文地铁
C. 提升服务品质
D. 提升乘客满意度
【单选题】
地铁是现代科技催生的产物，地铁运营必然以“高、精、专”技术为基础，运营技术时刻面临着巨大的挑战。而运营公司正处于高速发展时期，要解决各种技术难题必须要以“聚焦、专注、渐进、___”作为我们的技术发展核心。
A. 勤劳
B. 突破
C. 勇敢
D. 创新
【单选题】
关于消防知识“三懂三会”描述，错误的是___
A. 懂基本消防常识，会查改火灾隐患
B. 懂消防设施器材使用方法，会扑救初起火灾
C. 懂逃生自救技能，会组织人员疏散
D. 懂设备性能，会使用
【单选题】
运营任何一个环节出现问题都将可能导致严重的安全事故，高度重视任务完成质量是精益管理的必然要求。运营公司只有将___和卓越绩效组合起来才是符合战略发展的质量观。
A. 把事情做快
B. 把事情做对
C. 追求时效
D. 追求效率
【单选题】
运营公司的发展必须要立足于集团公司发展这一落脚点，集中精力做运营服务，并从运营公司实际做全面思考，真正做到“___，共发展”，这样才能实现运营公司以及南京地铁集团的可持续发展。
A. 思全局
B. 随大势
C. 跟时代
D. 跟潮流
【单选题】
运营公司十年的沉淀已经形成了一套较为成熟的绩效管理系统，统一与规范运营公司的绩效指标体系和管理流程，以业绩导向为主，兼顾管理效率，具体内容为“业绩是本，___”。
A. 效率为先
B. 考核为先
C. 结果为先
D. 创新优先
【单选题】
我们始终秉持集团公司“承恩施善、德贯全程、敢担大任、回馈社会”的宗旨，并积极落实到工作中去，坚持在保社会效益的前提下，增经济效益、___。
A. 创生态效益
B. 加企业效益
C. 提工作效益
D. 更好服务社会
【单选题】
没有规矩，不成方圆。运营公司将“人文之道”揉进制度管理体系，追寻规律并按规则办事，以“科学规范、共知共识、刚柔结合、___”的制度观来梳理和完善公司制度与流程。
A. 执行有力
B. 流程合理
C. 一视同仁
D. 管理有道
【单选题】
效率观是我们对待工作及处理问题时的具体态度，运营公司必须要第一时间___问题，最快速度（A）问题，才能从根本上提升公司流程运转效率。
A. 发现解决
B. 讨论解决
C. 发现讨论
D. 解决回复
【单选题】
作为公共服务型企业，控制成本是我们提高经济效益的重要方式。因此我们秉持着“___管理标准化，（B）环保集约化”的观点来实施成本管控。
A. 流程节能
B. 成本节能
C. 支出绿色
D. 成本支出
【单选题】
我们倡导所有的部门树立为一线服务的观点，落实到实处做法就是管理层要关注现场，关注班组，真正做到“以___为重点，以（）为核心”。
A. 工具班组
B. 现场班组
C. 班组效率
D. 班组现场
【单选题】
要想打造成安全惠民效益型地铁，尤其是新线开通密集时期，是公司正常运营的前提条件。而我们说的稳定包括“___稳定，员工队伍稳定”，只有“人”和“设备”都处于稳定状态，才能真正保障运营绩效。
A. 设备设施
B. 工作流程
C. 制度条例
D. 车辆信号
【单选题】
青年是国家的希望，也是公司发展的主力军。运营公司一直以来都坚持“___，服务青年成长，助推企业发展”以充分发挥青年人的作用与价值，为安全稳定运营提供强有力的后备力量。
A. 积极创新发展
B. 促进青年发展
C. 凝聚青年动力
D. 提供发展平台
【单选题】
公司采用准军事化管理，要求一切行动听指挥。但同时也提倡人文关怀，上级对下级要做好“教练员”的角色，运营公司提倡采取___，上级关心下级成长。
A. 下级不服上级领导
B. 下级服从上级领导
C. 下级完全听从领导
D. 下级部分服从上级领导
【单选题】
人才是运营公司可持续发展的关键生产要素，因此必须要关注员工的感受、重视员工的价值、发挥员工的作用。运营公司在人才培育与运用方面始终以“___，唯才是举”为核心理念，为新线运营输入了一批又一批的中坚力量。
A. 用人不疑
B. 有才有为
C. 不问出身
D. 新老搭配
【单选题】
我们要成为同行业的翘楚，成为具有服务影响力的地铁运营企业，引领行业发展，唯有敢于创新、勇于突破。在我们看来，创新就是价值的再___。
A. 思考
B. 升华
C. 利用
D. 提升
【单选题】
南京八百万市民就是我们的服务市场，运营公司不仅仅要增加运营收入，还要对市场营销做深入地思考。深刻领会“市场为导向，特色铸___”，不断增加运营公司收入项目，创造更大的市场空间。
A. 业绩
B. 品牌
C. 市场
D. 形象
【单选题】
开展各项公司级、中心级或者班组级组织管理活动必须要遵守运营公司组织行为准则，主要包括准军事化原则、人文关怀原则、公平公正原则，___。
A. 不分你我原则
B. 共同参与原则
C. 各自为政原则
D. 和谐共赢原则
【单选题】
运营公司全体员工必须要遵守全体员工行为准则，主要包括“五讲四比三热爱二合规一提升”，其中“一提升”是指___。
A. 综合素质提升
B. 仪容仪表提升
C. 学习能力提升
D. 业务技能提升
【单选题】
运营公司组织设计必须要强化效率、关注一线，同时将党政联合起来，形成完善具备高度协调、权责利清晰、完美执行力的团队体系，其中主要原则包括效能为先，强化基层，党政协同，___。
A. 岗责相称
B. 精兵简政
C. 效率第一
D. 安全为命
【单选题】
运营公司采用知识管理的手段，不断地进行知识沉淀、知识转移、知识共享、知识创新，由此可见，我们的学习应该采用的态度与观点为学习向上，___。
A. 坚持不懈
B. 努力拼搏
C. 学以创新
D. 积极进取
【单选题】
人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是___，它一旦形成，就会积极地影响和调节人们的道德行为。
A. 职业道德情感
B. 职业道德认识
C. 职业道德意志
D. 职业道德修养
推荐试题
【单选题】
飞机有以下哪几种控制模式（）___
A. 地面模式，飞行模式和拉平模式
B. 起飞模式，飞行模式，拉平模式
C. 起飞模式，飞行模式，下降模式
D. 地面模式，飞行模式，下降模式
【单选题】
飞控计算机的组成有（）___
A. 3部SEC，3部ELAC
B. 2部MCDU，2部ELAC
C. 2部FMGC，3部SEC，2部ELAC
D. 3部SEC，2部ELAC和2部FAC
【单选题】
个失效的侧杆如何被恢复（）___
A. 通过瞬时，按压住该侧杆的优先控制按钮
B. 操作失效侧杆时，比另一边用更大的劲
C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮
D. 在地面通过MCDU进行复位测试
【单选题】
关于一个扰流板控制说法正确的是（）___
A. 仅由一个SEC控制
B. 由两个SEC同时控制
C. 由两个SEC控制，一个SEC在工作状态，另一个在备用状态
D. 由一个ELAC和一个SEC控制
【单选题】
机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示（）___
A. 机长具有优先权，且副驾驶的侧杆不在中立位
B. 机长和副驾驶同时具有控制
C. 机长具有优先权，且副驾驶侧杆在中立位
D. 机长不具有优先控制权
【单选题】
襟翼PCU中的POB（压力关断刹车）在什么情况下会锁住马达的输出轴（）___
A. 当选择的襟翼位置到达时
B. 当没有襟翼动作指令时
C. 液压系统故障时
D. A+B+C
【单选题】
襟翼PCU中valve组件的功用是（）___
A. 控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度
B. 给SFCC提供输出轴反馈信号
C. 提供输出轴的刹车液压
D. 提供WTB刹车液压
【单选题】
哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号（）___
A. FPPU（反馈位置传感器）
B. APPU不对称位置传感器
C. IPPU（仪表位置传感器）
D. WTB翼尖刹车
【单选题】
如果两个ELAC故障，则（）___
A. 所有的副翼作动筒都处于定中模式
B. 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式
C. 所有的副翼作动筒都处于工作模式
D. 副翼可通过机械备用操作
【单选题】
如果扰流板液压作动筒已经伸出，这时突然失去液压，会出现下列什么现象（）___
A. 扰流板自动收回
B. 扰流板保持中立
C. 备用液压会立即给扰流板作动筒供液压
D. 扰流板保持在伸出位，或由气动原因向收回位移动
