16电客车司机作业安全准则:行人通过平交道口时，必须“一站二看三通过”_答案

【判断题】

16电客车司机作业安全准则:行人通过平交道口时，必须“一站二看三通过”

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客物品掉入轨道，司机在站台立岗时应立即跳下轨道帮助其捡回

A. 对

B. 错

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【判断题】

正在检修中的设备需要使用时，不须经检修人员同意

A. 对

B. 错

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【判断题】

整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗

A. 对

B. 错

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学员练习驾驶时，司机必须加强监控、指导，遇列车、信号故障等异常情况下可以让学员驾驶，以便提高学员的应急处理能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态，发现异常立即采取紧急措施，并报行调

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度：包乘制和轮乘制

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车整备作业必须执行“先动态，后静态”的原则，没有整备的列车，严禁动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行12小时制

A. 对

B. 错

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行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达

A. 对

B. 错

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【判断题】

需取消列车进路或关闭信号时，应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速以URM（非限制人工驾驶）模式动车对位

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机内（外）方：是指信号机防护的一方为外方，相反的为内方

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用无ATP（列车保护）保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可

A. 对

B. 错

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【判断题】

在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车而进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准

A. 对

B. 错

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【判断题】

把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉的设备，在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中

A. 对

B. 错

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有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章

A. 对

B. 错

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【判断题】

能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业

A. 对

B. 错

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列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为35km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25Km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理

A. 对

B. 错

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南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车信号，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常，应果断采取停车措施，报行调指示处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备（车库、站台、车档等）发生冲撞、刮蹭，致使客车、工程车、车辆、设备等破损

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆（台）车只要有一轮，即按一辆（台）脱轨计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要是完全的原产品，则一定能享受到普惠税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

海关征收的关税称为保护关税，财政部征收的关税称为财政关税

A. 对

B. 错

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【判断题】

特惠税是一种地区性的优惠安排

A. 对

B. 错

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【判断题】

差价税是种滑动关税，说明关税具有非固定性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常关税一般指的是各国的普通税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关税是间接税

A. 对

B. 错

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【判断题】

进口关税中，最优惠的一种关税是最惠国税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

普惠制的一项重要原则是互惠原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

一国的关税越高，则来自关税的财政收入就越多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

完税价格一定大于进口价格

A. 对

B. 错

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【判断题】

保税就是免税，即海关不予收关税

A. 对

B. 错

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【判断题】

由进口国海关对进口商品估价即构成非关税壁垒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各国的保护关税都是保护本国新兴工业的

A. 对

B. 错

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【判断题】

特惠税可以是非互惠的，普惠税则完全是非互惠的

A. 对

B. 错

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【判断题】

差价税根据进口价格高于内部价格的差额来征收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

歧视性国内税是一种非关税壁垒

A. 对

B. 错

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【判断题】

进口配额制的两种基本类型是全球配额和国别配额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技术性贸易壁垒是指对进口技术实行严格的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国际贸易中全球配额比国别配额使用广泛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国别配额一般不采用自主配额的形式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关税配额项下的超额进口，仍可给予最惠国待遇。

A. 对

B. 错

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【判断题】

歧视性的政府采购政策是指政府规定本国企业在采购时要优先购买进口产品

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，例如，按C组术语进口，按F组术语出口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(2010 年通则》中的11种术语都是相应规定了贸易术语的变形

A. 对

B. 错

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【判断题】

以CIF贸易术语成交时，尽管卖方交货的地点在装运港船上，但该贸易术语的正确表达是CIF目的港名称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按CFR、CIF术语成交，合同中指规定装运期或交货期;按CPT、CIP术语成交，合同中不仅要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DAT、DAP、DDP这三种术语在价格构成上都包含了运费和保险费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DAT和DAP都属于实际交货，由卖方办理进口报关手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

.《2010 年通则》中的11个贸易术语，其中四个(FOB、CFR、CIF、FAS)只适用于海运和内陆水路运输，其余可适用于任何一种运输方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

.在CIF条件下，由卖方办理货物运输的保险;在CFR条件下，投保是由买方负责。因此，一旦运输途中货物出现风险，前者应由卖方负责，后者则由买方负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照《1990年美国对外贸易定义修订本》的解释，FOB纽约的含义，就是在纽约港船上交货。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物;如按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

买卖双方以CIF条件成交，若双方在治商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时，只有投保最低限度险别义务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按CIF贸易术语成交，只要货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

以FAS术语成交，若装运港吃水浅使船舶不能靠岸，则货物从码头驳运到装运船边的一切风险及费用，应由买方承担。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果买卖双方在合同中做出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，就会得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

FOB价格条件按各国惯例解释，都是卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港装上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况，卖方都不用负责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的责任而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。

A. 对

B. 错

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