遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调_答案

【判断题】

遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

轨行区积水，但未淹过轨面时，电客车限速45km/h运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定：站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路，行调通知司机动车至故障点前指定地点待令

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线当列车处于紧急牵引模式下，未按下警惕按钮超过3S，列车不会产生紧急制动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线牵引释放信号由ATP给出，切除ATP后由门关好信号代替

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

[107]隔膜泵隔膜油缺少时，

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[108]危急保安器动作后，转速可在任何情况下进行机组复位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[109]透平大气安全阀泄漏，

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[110]发生喘振时，机组进汽量波动大，转速波动大，严重可能导致轴瓦损坏

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[111]一般物体都是受热时冷缩，冷却时膨胀

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[112]物质在升华过程中要放出热量，在凝华过程中吸收热量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[113]完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[114]乙炔加氢过程中形成的乙烯、乙炔二聚、三聚的低聚物，是褐绿色透明状液体称为绿油

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[115]开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不进行预冷

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[116]干燥剂冷吹时可以使用少量水蒸汽，甲烷或氮气等惰性气体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[117]由于丙烯与丙烷的相

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[118]任何液体的密度都随压力和温度的变化而略有改变，但压力

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[119]在连通着的同一种静止流体内，处于同一水平面的各点压强相等，而与容器的形状无关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[120]泵的流量不是一个固定的值，而是在一定范围内变动，如果泵的密封不好，有相当量内回流和外泄漏就会降低泵的流量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[121]含碳元素的化合物一定是有机物

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[122]一定质量的气体，在体积不变的条件下，其压强和热力学温度（或绝

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[123]冷剂无相变时，塔顶冷凝器的负荷主要由冷剂量来调节

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[124]再生系统在系统开车前必须氮气置换合格

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[125]再生系统在系统开车前就已经开车正常

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[126]离心泵备用泵满足备用条件：润滑良好，冷却水畅通，密封面无泄漏，盘车良好，安全附件齐全好用，热油泵处于预热状态，离心泵入口阀开、出口阀关，泵内充满介

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[127]冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[128]每次启动前和运行初期必须充分灌泵排气，可以无液启动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[129]一般在只需要切断而不需要流量调节的地方，为减少管道的阻力，选用闸阀

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[130]往复泵有自吸作用，安装高度没有限制

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[131]离心泵停车时，单级泵应先停电，多级泵应先关出口阀

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[132]冷箱系统开车前碱洗必须合格

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[133]塔罐倒空时，要先泄压，后倒空

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[134]膨胀机正常巡检时应查看油冷器冷却水是否畅通

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[135]泵内流体和泵外大气间存在着压差，流体沿着轴和壳体间的间隙向外泄露，为此需设密封装置，称其为轴封

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[136]设备的基本维护工作主要包括检查、调整、润滑、清洁卫生、状态检测

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[137]操作中一定要保证密封油建立起稳定压力以后再充入氮气，以防止氮气将机械密封密封面顶开，导致密封泄露

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[138]压力容器的人孔和检查孔打开后，必须清除所有可能滞留的易燃、有毒、有害气体，压力容器内部空间的气体含氧量应当在16%-23%(体积比)之间

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[139]汽蚀或汽蚀过程就是流动的液体产生气泡并随后发生破裂的过程

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[140]冬季,室外的泵应注意做好防冻防凝工作,在停车后不用放出泵内液体(如工艺允许时)

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[141]填料密封一般适用于输送石油及化工介质，特别是贵重，有毒及易爆介质

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[142]压力容器的安全附件包括安全阀、爆破片、压力表、液面计、测温仪表等

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[143]冬季和夏季所使用的润滑油牌号应该是一样的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[144]安全阀按其开启度可分为：弹簧式、垂锤式、杠杆式、导向式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[145]流体在流动时，任一截面处的流速，流量和粘度等与流动有关的量都不随时间而变化，这种流动为稳定流动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[146]循环冷却水水质的变化

A. 对

B. 错

查看答案解析