ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障_答案

【判断题】

ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明

A. 对

B. 错

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工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接

A. 对

B. 错

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正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则

A. 对

B. 错

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载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常

A. 对

B. 错

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救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援

A. 对

B. 错

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救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认

A. 对

B. 错

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救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台

A. 对

B. 错

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列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；

A. 对

B. 错

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【判断题】

在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定：站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路，行调通知司机动车至故障点前指定地点待令

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线当列车处于紧急牵引模式下，未按下警惕按钮超过3S，列车不会产生紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线牵引释放信号由ATP给出，切除ATP后由门关好信号代替

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车在ATO驾驶模式下，进站对标停车精度为±30cm

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车目的地码显示241，代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台

A. 对

B. 错

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【多选题】

菲德勒将领导权变理论具体化的几个方面是___

A. 职位权利

B. 任务结构

C. 上下级关系

D. 领导方式

E. 组织目标

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【多选题】

研究领导行为论的学者有___

A. R.李克特

B. 弗来西

C. 布莱克

D. 穆顿

E. 菲德勒

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【单选题】

根据赫茨伯格的双因素理论，下列因素中可以激励员工的是___

A. 报酬、成就、认可、责任

B. 报酬、工作条件、良好的工作关系

C. 成就、责任、良好的人际关系和成长

D. 成长、成就、责任

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【单选题】

X 理论和 Y 理论是由___最先提出来的

A. 泰罗

B. 法约尔

C. 麦格雷戈

D. 韦伯

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【单选题】

在管理者方格中的 9.1 型领导方式称为___

A. 乡村俱乐部型管理

B. 贫乏型管理

C. 团队型管理

D. 任务型管理

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【单选题】

“期望理论”的提出者是___

A. 斯金纳

B. 亚当斯

C. 马斯洛

D. 弗鲁姆

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【单选题】

需要层次理论是由___提出来的

A. 马斯洛

B. 西蒙

C. 亚当斯

D. 麦格雷戈

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【单选题】

下列属于激励的双因素理论中的保健因素的是___

A. 成长

B. 晋升

C. 监督

D. 承认

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【单选题】

美国心理学家亚当斯 1965 年提出的公平理论,又称为___

A. 期望理论

B. 成就需要理论

C. 保健一激励理论

D. 社会比较理论

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【单选题】

认为人都以自我为中心,安于现状,好逸恶劳,不愿承担责任的是___

A. X 理论

B. Y 理论

C. W 理论

D. Z 理论

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【单选题】

激励过程的出发点是___

A. 紧张感

B. 目标

C. 未满足的需要

D. 不满意

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【单选题】

利用期望理论和强化理论激励员工，通常可釆用___

A. 绩效工资

B. 分红

C. 知识工资

D. 员工持股

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【单选题】

成就需要论认为，有着强烈成就感需要的人倾向于成为___

A. 教师

B. 政治家

C. 品牌经理

D. 企业家

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【单选题】

根据激励过程的期望理论,激励力、效价和期望值之间的关系可以表示为___

A. 激励力=效价×期望值

B. 效价=激励力+期望值

C. 期望值=激励力×效价

D. 期望值=效价+激励力

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【单选题】

需要层次论认为，人的最底层需要是___

A. 生理需要

B. 安全需要

C. 尊重需要

D. 社会需要

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【单选题】

激励的强化理论中，正强化的刺激物不包括___

A. 奖金等物质奖励

B. 减少奖酬

C. 表扬

D. 提升

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【单选题】

根据弗鲁姆提出的期望理论，我们得到的最重要的启示是___

A. 目标效价的高低是激励是否有效的关键

B. 期望概率的高低是激励是否有效的关键

C. 存在着负效价，应引起领导者注意

D. 应把目标效价和期望概率进行优化组合

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【单选题】

根据弗鲁姆提出的期望理论，我们得到的最重要的启示是___

A. 目标效价的高低是激励是否有效的关键

B. 期望概率的高低是激励是否有效的关键

C. 存在着负效价，应引起领导者注意

D. 应把目标效价和期望概率进行优化组合

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【单选题】

X 理论关于人性的认定是___

A. 人性本恶

B. 人性本善

C. 善恶兼有

D. 没有认定

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【单选题】

下列不属于激励的过程理论的是___

A. 强化理论

B. 需要层次理论

C. 期望理论

D. 公平理论

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【单选题】

马斯洛将人的需要分成五个层次。这五个层次由低到高的排列顺序依次为___

A. 生理、社交、安全、尊重、自我实现

B. 生理、安全、社交、尊重、自我实现

C. 安全、生理、社交、尊重、自我实现

D. 安全、生理、尊重、感情、自我实现

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【单选题】

期望值理论对管理者的启示___

A. 目标效价的高低是激励是否有效的关健

B. 应该把目标效价和期望概率进行优化组合

C. 期望概率的高低是激励是否有效的关键

D. 效价比期望更重要

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【单选题】

下列几种需要中，不属于成就需要论所指的是___

A. 安全的需要

B. 成就的需要

C. 依附的需要

D. 权力的需要

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【单选题】

工之间的关系，培养和形成员工的归属感，提倡集体奖励制度，这是___

A. “自我实现人”假设

B. 复人假设

C. 社会人假设

D. 经济人假设

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【单选题】

双因素理论的提出者是___

A. 亚当斯密

B. 马斯洛

C. 赫茨伯格

D. 弗罗姆

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【单选题】

马斯洛认为，处于需要最高层次的是___

A. 生理的需要

B. 安全的需要

C. 尊重的需要

D. 自我实现的需要

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【单选题】

成就需要理论的提出者是___

A. 麦格雷戈

B. 麦克利兰

C. 明茨伯格

D. 亚当斯

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【单选题】

的内容和过程，这是___

A. 强化理论

B. 过程理论

C. 期望理论

D. 公平理论

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【单选题】

成就需要理论认为，对人们是否获得后天三种需要的决定性因素是___

A. 学校教育背景

B. 家族遗传

C. 早期的生活阅历

D. 从事的职业

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【单选题】

根据期望理论，员工在工作中的积极性或努力程度可以描述为___

A. M=V+E

B. M=V X E

C. V=M+E

D. V=M X

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【单选题】

根据需要层次论的观点，保护自己免受身体和情感的伤害的需要属于___

A. 生理的需要

B. 安全的需要

C. 尊重的需要

D. 自我实现的需要

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【单选题】

大卫・麦克利兰研究认为，那些倾向于成为企业家的人表现为___

A. 有着强烈成就感需要

B. 有着强烈依附感需要

C. 有着强烈的权力需要

D. 有着强烈的情感需要

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【单选题】

提出“人的行为是其所获刺激的函数”观点的激励理论是___

A. 公平理论

B. 期望理论

C. 强化理论

D. 成就需要论

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【单选题】

提出“消极的 X 理论”和“积极的 Y 理论”观点的学者是___

A. 亚伯拉罕・马斯洛

B. 弗雷德里克·赫茨伯格

C. 大卫·麦克利兰

D. 道格拉斯・麦格雷戈

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【单选题】

激励力、效价和期望值之间相互关系的表达式是___

A. 激励力=效价+期望值

B. 激励力=效价×期望值

C. 期望值=效价+激励力

D. 期望值=效价 x 激励力

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【单选题】

根据双因素理论,下列选项正确的是___

A. 成就和工资均是激励因素

B. 成就和工资均是保健因素

C. 成就是激励因素,工资是保健因素

D. 工资是激励因素,成就是保健因素

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【多选题】

激励的过程理论主要包括___

A. 成就需要理论

B. 双因素理论

C. 公平理论

D. 期望理论

E. 强化理论

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【多选题】

马斯洛需要层次理论认为，人的需要包括___

A. 生理的需要

B. 安全的需要

C. 社交的需要

D. 自我实现的需要

E. 尊重的需要

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【多选题】

根据期望理论，员工对待工作的态度所依赖的判断包括___

A. 努力一绩效的联系

B. 绩效一奖赏的联系

C. 奖赏一个人目标的联系

D. 个人目标一自我实现的联系

E. 自我实现一幸福的联系

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【多选题】

赫茨伯格的双因素理论中，属于保健因素的包括___

A. 工作条件

B. 工资

C. 工作本身

D. 成就

E. 公司政策

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