提高凝汽器真空的措施包括___。_答案

【多选题】

提高凝汽器真空的措施包括___。

A. 增加空冷分级转速

B. 降低空冷分级转速

C. 降低空冷风机入口风温

D. 提高空冷风机入口风温

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复速级的特点包括___

A. 有两列动叶

B. 反动度较高

C. 能承担较大焓降

D. 采用鼓形转子

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中间再热式汽轮机的调节，一般采用的措施中包括下列哪几项？___

A. 调节系统使用动态校正器和微分器

B. 采用高压调节阀动态过调措施

C. 采用中压调节阀动态过调措施

D. 锅炉燃烧投油助燃

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A. 在叶轮上开平衡孔

B. 采用平衡活塞法

C. 转子的动平衡

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影响调节系统动态特性的主要因素有___

A. 转子飞升时间常数

B. 中间容积时间常数

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D. 油动机时间常数

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推力轴承的作用有___

A. 支承转子

B. 承担轴系剩余轴向推力

C. 转子的轴向定位

D. 转子的径向定位

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减小隔板漏汽损失的方法有___

A. 在动叶顶部安装叶顶汽封

B. 加装隔板汽封

C. 在动叶根部安装径向汽封

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发生事故时，各岗位应互通情况，根据事故发展情况，可自行迅速处理，以便尽快恢复机组的正常运行

A. 对

B. 错

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相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时，应尽快到现场监督消除故障工作，并给予运行人员必要的指导，值长的指令不应和这些指示相抵触

A. 对

B. 错

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在机组发生故障时，运行人员不得擅自离开工作岗位，如果故障发生在交接班时间，应延迟交班

A. 对

B. 错

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在危急保安器误动作，而主油开关不动作，汽轮机无蒸汽运行超过3min，应破坏真空停机

A. 对

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A. 对

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汽轮机甩负荷至“0”，运行时间超过15min，应破坏真空停机

A. 对

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汽轮机轴承回油温度高达80℃时，应破坏真空停机

A. 对

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机组负荷大幅度骤变，可造成主汽温度异常

A. 对

B. 错

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真空系统大量泄漏，空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时，应立即破坏真空停机停机，防止空冷排汽关系防爆膜爆裂

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B. 错

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运行中发现主油泵工作声音异常，同时主油泵出口油压、润滑油压下降，应立即启动润滑油泵，破坏真空紧急停机

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在汽轮机启动时，低速暖机还在进行，而交流润滑油泵发生故障，应迅速启动直流润滑油泵，停止机组启动

A. 对

B. 错

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汽轮机在启动时，低速暖机已结束，润滑油泵故障，油压逐渐下降，此时应迅速提升汽轮机转速

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在停机中，如果发现润滑油泵故障，应立即破坏真空停机，防止轴瓦损毁

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轴向位移明显增大，机组出现负胀差时，说明汽轮机发生了水冲击

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汽轮机轴向位移超标，保护动作，按不破坏真空紧急停机处理

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汽轮机运行中发生强烈振动，说明汽轮机叶片发生了断裂或动静发生了踫摩

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带电设备着火时，应先切断电源，用砂土或四氯化碳灭火器进行灭火

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润滑油溢油阀连接在润滑油供油母管与回油母管之间

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B. 错

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当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到___。

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长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主，哪一个为辅。

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闸瓦检查时，表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换；75mm以外部分，裂纹深度超过___，裂纹宽度超过___，裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。

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紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收___的指令实现列车的牵引和制.

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日检前应向DCC领取作业任务单，明确作业车辆编号及作业时间。___

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双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙不大于___，最低厚度不低于___。___

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受电弓需更换受电弓碳滑板时，须更换同弓角的___。___

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在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于___。___

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三月检空调系统空调柜内的空调档位应在___。___

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三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位，气阀手柄与阀体处于___位置。___

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三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在___及以上时，升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___

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