碳二加氢入口设置的高压氮气主要目的一是跳车时快速置换，二是开车时床层充压_答案

【判断题】

碳二加氢入口设置的高压氮气主要目的一是跳车时快速置换，二是开车时床层充压

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱丁烷塔塔顶压力为0.416MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

（）脱乙烷塔压力低低的联锁动作是关闭调节阀PV-4402

A. 对

B. 错

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【判断题】

吹扫过程中不可以用系统中的调节阀控制吹扫气量

A. 对

B. 错

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【判断题】

完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后的露点的要求，结合装置工艺和设备现状，选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥器再生过程中不能将物料阀和再生气阀同时打开

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B. 错

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开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程

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制冷的目的是将热量自高温物质传递给低温物质

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分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备

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深冷分离流程概括为三大代表性流程，即顺序流程，前加氢流程，后加氢流程

A. 对

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裂解气的深冷分离原理是在低温条件下，将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来，然后利用各烃的相对挥发度的差异，在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类

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飞温是在很短的时间内，床层局部温度急剧上升的现象

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精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯

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精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流，塔顶没有采出

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脱丁烷塔全回流操作是很危险的，它能在塔内形成浓度很高的乙基乙炔;丁二烯容易引起爆炸

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裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的

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裂解过程中，若注硫泵不上量，则裂解气中一氧化碳含量会降低

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碳三反应器在开车初期不配氢，是因为此时MAPD含量较少，对产品没有影响

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碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性

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B. 错

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碳二加氢系统的7℃丙烯冷剂在开车时可用以冷却床层，在床层飞温时可用于床层降温

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甲烷化反应为CO+3H2=CH4+H2O+Q

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碳二加氢除了脱除乙炔外,还能部分脱除MAPD

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碳三加氢系统V-530设置低液位联锁是防止二段进料流量过低，引起沟流，导致床层飞温

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【判断题】

碳三加氢催化剂使用初期，催化剂活性高，但选择性不好

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甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通

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膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低，会使膨胀机紧急停车

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甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍

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TBC注入点为碳四产品送出线

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脱乙烷塔压力低低联锁的联锁值是2.0Mpa

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碳二加氢反应配入CO的目的是为了提高催化剂的活性，让更多的炔烃尽可能地转化为烯烃

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用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃

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【判断题】

用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%.

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精馏塔操作不平稳时，进出料可能暂时出现不平衡

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回流比的大小对精馏塔塔板数和进料位置的设计起着重要的作用

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【判断题】

干燥器再生的最高温度是220℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

再生气向上通过V-375床层而再生

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台

A. 对

B. 错

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【单选题】

25型空调客车KT1，KT2是_______的时间继电器。___

A. 延时断开

B. 瞬时断开

C. 延时闭合

D. 瞬时闭合

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【单选题】

客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_______。___

A. 0.03kPa

B. 0.04kPa

C. 0.05kPa

D. 0.06kPa

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___

A. 0.5℃

B. 1.5℃

C. 1.4℃

D. 1.0℃

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【单选题】

属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_______。___

A. 安全号志不清洁

B. 安全号志破损

C. 安全号志无法固定

D. 安全号志失效

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___

A. 通风机

B. 压缩机

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D. 废排风机

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【单选题】

压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___

A. 459～612kPa

B. 550～712kPa

C. 559～672kPa

D. 499～712kPa

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【单选题】

盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

折棚风挡破损长度超过_______在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为_______。___

A. 700～720mm

B. 710～740mm

C. 730～750mm

D. 730～760mm

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【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间须为_______。___

A. 1～8s

B. 2～5s

C. 4～8s

D. 3～8s

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【单选题】

无消防锤在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___

A. －30％～＋25％

B. －40％～＋25％

C. －45％～＋25％

D. －25％～＋30％

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【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于_______。___

A. 500mm

B. 600mm

C. 700mm

D. 800mm

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，充电限流值为_______。___

A. 25A±1A

B. 40A±1A

C. 42A±1A

D. 45A±1A

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为97V±1V，欠压电路控制良好。___

A. 91V±1V

B. 93V±1V

C. 95V±1V

D. 96V±1V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为62V±1V，欠压电路控制良好。___

A. 39V±1V

B. 40V±1V

C. 42V±1V

D. 45V±1V

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【单选题】

DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，充电限流值为_______。___

A. 8A±1A

B. 10A±1A

C. 12A±1A

D. 14A±3A

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___

A. 50℃

B. 60℃

C. 70℃

D. 80℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___

A. 15℃

B. 20℃

C. 25℃

D. 30℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___

A. 20℃

B. 25℃

C. 30℃

D. 35℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22℃以上时，运转30min之内，外温与出风口处温差不大于_______。___

A. 12℃

B. 10℃

C. 13℃

D. 15℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于_______。___

A. 10W

B. 8W

C. 6W

D. 4W

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在－30％～＋25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为_______。___

A. ±2℃

B. ±4℃

C. ±5℃

D. ±6℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___

A. 1M

B. 2M

C. 5M

D. 10M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___

A. 400

B. 600

C. 800

D. 1M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在300kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量AC380V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量DC110V隔离变压器的绝缘电阻值应大于_______。___

A. 2M

B. 3M

C. 4M

D. 5M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于_______。___

A. 2M

B. 3M

C. 4M

D. 5M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量AC220V电伴热其绝缘电阻值为_______。___

A. 冷态≥20M，热态≥10M

B. 冷态≥200M，热态≥20M

C. 冷态≥200M，热态≥10M

D. 冷态≥100M，热态≥20M

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【单选题】

集中供电的硬座、软座、软卧、餐车，采用荧光灯照明时的平均照度应不低于_______。___

A. 80lx

B. 100lx

C. 120lx

D. 150lx

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量AC220V电热管其绝缘电阻值为_______。___

A. 冷态≥20M

B. 冷态≥100M

C. 冷态≥200M

D. 冷态≥400M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度＜60％时其绝缘电阻应_______。___

A. ≥0.5M

B. ≥1M

C. ≥10M

D. ≥20M

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【单选题】

采用集中供电的硬卧车，荧光灯照明的平均照度应不低于_______。___

A. 80lx

B. 100lx

C. 120lx

D. 150lx

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