常用的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度和相对粘度_答案

【判断题】

常用的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度和相对粘度

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压传动系统用的液压油一般应满足：粘度适当，粘温特性好；润滑性能好，防锈能力强；质地纯净，杂质少等要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了减轻液流的摩擦损失，当液压系统的工作部件运动速度较高时，选用粘度较小的液压油

A. 对

B. 错

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【判断题】

在液压系统的所有元件中，以液压泵对液压油的性能最为敏感

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位体积液体的质量称为液体的密度

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国发动机润滑油按适用发动机的不同分为汽油机油和柴油机油两类

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽油的抗爆性用辛烷值来表示。辛烷值越低，抗暴性越好，也就越不容易产生爆燃

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压系统主要是由动力系统、控制系统、执行系统和辅助系统组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

72液压千斤顶由手动柱塞液压泵和液压缸两大部分所构成

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压传动装置实质上是一种能量转换装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般液压传动系统中，各液压元件按其功能可分成动力部分、执行部分和控制部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压泵是将电动机（或其他原动机）输出的机械能转换为液体压力能的能量转换装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

容积泵正常工作的必备条件有：应具备密封容积、密封容积能交替变化、应有配流装置、吸油过程中，油箱必须和大气相通

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压泵按其结构不同可分柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵及凸轮转子泵

A. 对

B. 错

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【判断题】

柱塞泵按其柱塞排列方向不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压缸一般用于实现回转运动，液压马达一般用于实现直线往复运动或摆动

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸

A. 对

B. 错

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【判断题】

双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等

A. 对

B. 错

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【判断题】

当实心双出杆液压缸右腔镜进油，左腔回油时，活塞左移，反之活塞右移。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单向阀的作用是只允许油液按一个方向流动，不能反向流动

A. 对

B. 错

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【判断题】

换向阀的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变，来控制油液流动方向，接通或关闭油路，从而改变液压系统的工作状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

换向阀按阀芯的可变位置数，可分为三位和四位

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据改变阀芯位置的操纵方式不同，换向阀可分为手动、机动、电磁和液动

A. 对

B. 错

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电磁换向阀是利用电磁铁推动阀芯移动控制油流方向的

A. 对

B. 错

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【判断题】

压力控制阀按工作原理及功用不同可分为溢流阀、顺序阀和减压阀

A. 对

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溢流阀的主要功用是保持系统压力的恒定和防止液压系统过载，起安全保护作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

直动型溢流阀一般用在压力较低或流量较小的场合

A. 对

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【判断题】

减压阀的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力，以满足执行机构需要的

A. 对

B. 错

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【判断题】

减压阀与溢流阀的主阀芯都是三节杆

A. 对

B. 错

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【判断题】

在常态下减压阀主阀阀芯的阀口是开口的，而溢流阀是关闭的

A. 对

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普通节流阀只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求较低的液压系统

A. 对

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液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和管接头组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用滤油器则是保持油液清洁的主要手段

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据油箱的液面与大气是否相通，可分为开式油箱和闭式油箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压回路是用图形符号画出的液压系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

在现代汽车及汽车维修机械中常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、定位回路等

A. 对

B. 错

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对锁紧回路的要求是：可靠，迅速，平稳

A. 对

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【判断题】

在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路

A. 对

B. 错

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【判断题】

调压回路的功用是调定或限制液压泵的最高压力，利用该回路可以实现多级压力的调节、控制和切换

A. 对

B. 错

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【判断题】

增压回路是实现液压放大的回路

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查刮雨器水箱水位不低于 1/2。

A. 对

B. 错

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检查司机室灭火器规格数量齐全，位置正确，外观良好，安装座牢固

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查重联连接切换开关，分并装置处于分割位，气路无漏泄，气路截断塞门处于开启位，电线插头无松动。（重联动车组重联端分并装置处于闭合位）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查中央控制装置引入和引出光纤及电线航空插（CNM1～CNM6）无松动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

浪涌保护装置检查支架无破损，变形；安装螺栓无松动。浪涌保护装置壳体无破损，变形；安装螺栓无松动。浪涌保护装置保险辅件无破损，变形；保险辅件及其底座上的凸型圈没有脱落。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换闸片时用合适的工具将锁簧从支撑凸台上挑下，使锁簧侧边自行弹回制动闸片托架中的 U 形开口中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查安装 TCR 天线、 BTM（CAU）天线及过分相的天线梁及天线安装座无明显的机械损伤（如裂缝或变形等）和安装螺栓防松标记无错位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旋转刮雨器功能选择开关到连续位，调节刮雨器速度选择开关，并按压刮雨器冲洗按钮，观察刮雨器动作良好，喷水正常。雨刷的动作无打滑，雨刷的橡胶无破损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮对轴箱装置外观状态良好，无明显错位损伤，零部件齐全、不松动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查车钩接头、接头缓冲器、底架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按下 00 车驾驶台面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为 95V 以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架排障器安装牢固（1、 0 号车），安装臂无裂损、变形，外观状态良好，橡胶板无破损或变形，下部距轨面距离符合限度要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

受电弓导流罩应安装牢固，罩体无开裂、破损

A. 对

B. 错

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【判断题】

半刚性终端及各支撑绝缘子表面清洁，伞裙、护套材料无漏电起痕与电蚀现象，螺栓、接线安装状态良好，防松标记清晰、无错位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面积掉块（接近宽度的 1/2）需要更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组制动盘摩擦环倾斜磨损(最高点和最低点之差)≤ 0.8mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组同一车厢车轮直径差≤10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组一级修作业时牵引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度 ≤15mm 或深度≤5mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺陷深度充气状态下裂纹、磨损、外伤、龟裂等各类缺陷不得出现帘线外露（即裂纹深度不应扩展至帘布层，外表层距帘布层厚度约为 2mm）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组一级修时两碳滑板厚度差≤5mm.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组一级修作业时空簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组碳滑板侧面裂纹中贯穿至铝托架的侧面裂纹必须更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损标准为深度≤1mm；宽度≤1mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组制动盘磨耗限度（单侧测量）磨耗不得超过刻度线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组25kV 陶瓷绝缘子累计缺陷面积应≤3cm2。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组轴身局部撞击损伤深度≤5mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组轴身涂层（干燥后）露出底漆或金属时须补漆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组25kV 非陶瓷绝缘（硅橡胶绝缘子和环氧树脂绝缘子）伞裙缺损（缺口）当同一叶片缺口为 1 处时，沿圆周方向的缺损长度不大于 20mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组制动盘摩擦面刻痕深度≤1mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组门牵引联锁功能取消操作中，随车机械师通知司机将司机室配电盘“关门连锁” 旋钮旋至“闭合”位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组受电弓静态接触压力上升及下降过程中同一高度点力的差值≤30N。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组车轮踏面擦伤，旋修车轮，使裂纹完全消失后，再加工厚度至少为 1mm，为避免缺陷蔓延及随之发生的范围缺陷尺寸扩大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组升弓时间≤6s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组镟修车轮后，车轮踏面径向跳动≤0.5mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组镟轮后，同一轮对车轮直径差≤1mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组横向止挡单侧测量为 40（0,+2）mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 型动车组通过不落轮车床设备限速 10km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 统型动车组紧急制动按钮按系统功能分类属于驾驶设施中的驾驶配套设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 型动车组发现制动力不足等异常情况时，需立即采取停车措施。

A. 对

B. 错

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