【填空题】
12、向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入___列。___
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答案
一|行141条
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
15、施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令,该列车越过施工地点后不得___,按自动闭塞法行车时,准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。___
【填空题】
19、有计划使用电话闭塞法行车时,若弹出路票输入窗口后运行速度高于60km/h或15s内未做任何操作,则路票输入窗口自动消失,可以在速度低于60km/h的条件下,手动持续按压___键2s,重新进行路票确认操作。___
【填空题】
25、列车反方向运行时,具备LKJ设定操作条件后,司机输入反方向行车的___,进入降级状态,确认行车凭证正确后,按该站股道最低限速控制速度开车对标,LKJ调出反方向监控数据。___
【单选题】
3.自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的行车凭证为___,并发给司机双线反方向行车的调度命令。技315条
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号
【单选题】
6.由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示___接车。技359条
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
7.进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以___进站,并做好随时停车的准备。技359条
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
8.列车在区间被迫停车需放置响墩防护时,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。技368条
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
10.救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高___,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。技374条
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
12.在站内线路或道岔上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___,设减速防护地段终端信号牌。技396条
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
【单选题】
15.遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时,续发路用列车与前行列车的间隔时间___,距离不得小于1km。行141条
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
16.封锁区间施工(维修)作业,路用列车需进入(返回)车站时,由司机(推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员)联系车站,列车按照___进入车站。行141条
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
19.LKJ进入路票行车模式后,在区间,对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制。LKJ手册
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
20.司机接到列车调度员取消前发运行揭示的调度命令时,运行至屏幕右上角出现揭示提示窗口显示时,司机按压___键,输入调度命令号按压【确定】后,该揭示才能被解除。 LKJ手册
A. 解锁+确认
B. 解锁
C. 转储+序号
【单选题】
21.有计划使用绿色许可证,越过进站信号机后,且列车运行速度低于___时,司机确认调度命令,输入绿色许可证编号后,按压【解锁】键,5s内按压【确认】键,LKJ解除列车在本站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
22.有计划地使用电话闭塞法时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,当运行速度低于___,司机应确认调度命令无误后,输入电话记录号,按压【确认】键退出对话窗口。机车越过进站信号机后按压【解锁】+【确认】键进行解锁操作,进入路票行车模式。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
23.引导手信号接车时,在进站信号机、接车进路信号机前,列车运行速度低于20km/h时,司机确认引导手信号显示正确后,按压___键解除停车控制模式。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 缓解
【单选题】
24.特定手信号引导接车时,列车运行速度低于60km/h,司机确认特定引导手信号正确后,按压___键解除该信号机的停车控制。LKJ手册
A. 开车+解锁
B. 解锁
C. 警惕
【单选题】
25.引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按___键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
推荐试题
【单选题】
假设我们要在某一偏远村庄添加一新基站,请你设计该基站的天线类型 ( )。
A. 增益18dbi,水平波瓣位30度的天线
B. 增益 15dbi,电调天线
C. 增益 17dbi,水平波瓣位 65 度的天线
D. 增益 17dbi,水平波瓣位 90 度的天线
【单选题】
以下哪种 QCI 等级的信道的丢包率(Packet Error LossRate)最高?( )
A. QCI6
B. QCI2
C. QCI5
D. QCI1
E. QCI3
【单选题】
有关Diameter协议说法不正确的是:( )
A. 消息中携带的参数称为IE
B. 由RADIUS协议演变而来
C. Peer 到Peer的协议
D. 不同接口传不同类型消息
【单选题】
关于接收随机接入前导的测量,以下说法不正确的是( )。
A. 该测量量是时间周期内小区内所有PRACH信道中所接受到的随机接入前导数
B. 该测量适用于PRACH信道,其参考点是MAC层与物理层之间的服务接入点
C. 该测量在专用前导、小范围随机选择前导和大范围随机选择前导三种情况下进行
D. 该测量的目的是判断所接收到的随机接入前导是否合法
【单选题】
以下属于IMS域的有( )。
A. SBC、S-CSCF、P-CSCF、I-CSCF、AS、IM-MGW
B. SBMME、P-CSCF、I-CSCF、MGCF、IM-MGW
C. SBC、S-CSCF、P-CSCF、I-CSCF、MGCF、IM-MGW
D. SBC、EPC、P-CSCF、I-CSCF、MGCF、HSS
【单选题】
VOLTE中高清通话采用的编码方式为( )
A. AMR23.05 kbit/s
B. AMR 12.2 kbit/s
C. AMR23.85kbit/s
D. AMR 10.2 kbit/s
【单选题】
UE的能力等级信息可以在以下哪条消息中读取?( )
A. InitialUEContextSetupRequest
B. MIB
C. RRCCONNECTIONRECONFIGURATION
D. CONNECTIONSETUPRECONFIGURATIONCOMPELTE
【单选题】
UE初始接入网络时RRC Connection Request消息携带的UE 标识为( )
A. m-TMSI
B. IMSI
C. randomValue
D. CRNTI
【单选题】
VoLTE呼叫空口及S1口信令流程(非SIP)的呼叫信令流程一般指的是主被叫UE都处于( )态,这也是现网中最常见的呼叫应用场景。
A. RRC_DETACH
B. RRC_ATTACH
C. RRC_CONNECTED
D. RRC_IDLE
【单选题】
关于SIP协议相关正确的是?( )
A. SIP协议是互联网行业标准组织IETF提出的,是一个应用层的信令控制协议,用于创建、修改和释放一个或多个参与者的会话
B. 以上全部正确
C. 基于询问/应答机制
D. VoLTE中IMS对会话的管理全部通过SIP消息完成,VoLTE选择了SIP协议,最主要的原因就是免费
【单选题】
Cell-specific Reference Signals Powerr参数通过( )通知UE,并在整个下行系统带宽和所有子帧中保持恒定。
A. SIB2
B. MIB
C. SIB1
D. SIB3
【单选题】
用户IMSI消息可能在以下哪条消息中携带( )。
A. Initial Context Setup Response
B. Attach Request
C. Identification Response
D. Authentication Request
【单选题】
在测试中发现切换不及时,修改那种参数可以改善( )。
A. 调大Hysterisis
B. 调大门限
C. 调小Time To Trigger
D. 调大Time To Trigger