【单选题】
10.救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高___,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。技374条
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
11.在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离施工地点___防护。技392条
A. 300米
B. 500米
C. 800米
【单选题】
12.在站内线路或道岔上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___,设减速防护地段终端信号牌。技396条
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
【单选题】
13.移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。技436条
A. 绿色圆牌
B. 黄色圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
14.移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___,标明列车限制速度。技436条
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
15.遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时,续发路用列车与前行列车的间隔时间___,距离不得小于1km。行141条
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
16.封锁区间施工(维修)作业,路用列车需进入(返回)车站时,由司机(推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员)联系车站,列车按照___进入车站。行141条
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
17.风动石砟车卸车时,进入卸车地点前的车站,应停车充风不小于___。行142条
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
18.风动石砟车卸车时,卸砟运行速度应控制在___。行142条
A. 3~5km/h
B. 8~15km/h
C. 20~25km/h
【单选题】
19.LKJ进入路票行车模式后,在区间,对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制。LKJ手册
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
20.司机接到列车调度员取消前发运行揭示的调度命令时,运行至屏幕右上角出现揭示提示窗口显示时,司机按压___键,输入调度命令号按压【确定】后,该揭示才能被解除。 LKJ手册
A. 解锁+确认
B. 解锁
C. 转储+序号
【单选题】
21.有计划使用绿色许可证,越过进站信号机后,且列车运行速度低于___时,司机确认调度命令,输入绿色许可证编号后,按压【解锁】键,5s内按压【确认】键,LKJ解除列车在本站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
22.有计划地使用电话闭塞法时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,当运行速度低于___,司机应确认调度命令无误后,输入电话记录号,按压【确认】键退出对话窗口。机车越过进站信号机后按压【解锁】+【确认】键进行解锁操作,进入路票行车模式。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
23.引导手信号接车时,在进站信号机、接车进路信号机前,列车运行速度低于20km/h时,司机确认引导手信号显示正确后,按压___键解除停车控制模式。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 缓解
【单选题】
24.特定手信号引导接车时,列车运行速度低于60km/h,司机确认特定引导手信号正确后,按压___键解除该信号机的停车控制。LKJ手册
A. 开车+解锁
B. 解锁
C. 警惕
【单选题】
25.引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按___键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
1.临时变更或恢复原行车闭塞法,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
2.双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车,必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
3.变更列车径路,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
4.因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
5.双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
6.正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
7.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(技232条)
A. 对
B. 错
【判断题】
8.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
A. 对
B. 错
【判断题】
9.列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
10.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
11.列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
A. 对
B. 错
【判断题】
12.在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
A. 对
B. 错
【判断题】
13.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
A. 对
B. 错
【判断题】
14.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
A. 对
B. 错
【判断题】
15.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。(技383条)
A. 对
B. 错
【判断题】
16.在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
17.双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
18.当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。(技395条)
A. 对
B. 错
【判断题】
19.响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过40 km/h。(技438条)
A. 对
B. 错
【判断题】
20.路用列车在区间作业时,不得有动力停留机车车辆。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
21.路用列车返回封闭范围内车站,由施工负责人指挥列车运行,进站信号机显示正常时根据显示进站,不能正常显示时,听从施工负责人指挥进站。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
22.一侧卸车时,可以边走边卸。(行142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
23.反方向行车使用路票时,列车站内停车后,司机应先进行LKJ反方向设定操作,然后再输入调度命令和路票编号(“路票编号”为路票上的“电话记录”号)。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
24.同一施工封锁区间开行数个路用列车时,列车进入和返回均使用调车模式,运行中严格控制列车运行速度。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
25.列车反方向运行进站,机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于20km/h,按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
钛系催化剂的中毒可分为暂时中毒、永久性中毒
A. 对
B. 错
【判断题】
职业性危害因素所致职业危害的性质和强度取决于危害因素的本身理化性能
A. 对
B. 错
【判断题】
清洁的生产过程要求企业采用少废、无废的生产工艺技术和高效生产设备
A. 对
B. 错
【判断题】
安全帽的主要作用是防止物料下落击中头部及行进中碰撞突出物而受伤
A. 对
B. 错
【判断题】
如因塔内碳三组分增加导致脱碳四塔的塔压高,这一不安全团素属于工艺条件发生变化
A. 对
B. 错
【判断题】
应用化学平衡移动原理可知.降低温度、提高压力有利于氮的生成
A. 对
B. 错
【判断题】
运行的裂解炉汽包人孔把紧时,作业人员不需要采取防烫伤的防护措落
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵轴承箱内的润滑油位一般应高于滚动体
A. 对
B. 错
【判断题】
发现火灾迅速拨打119电话报警,消防队救火不收费
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机轴位移过大,会损坏止推轴承,转子朝低压端常动,转子和定子发生碰撞
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃性混合物的燥炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小
A. 对
B. 错
【判断题】
为减轻污水处理装置负满,一下雨应立即将装置内水分流到清净下水系统
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉烧嘴结垢后将出观火焰方向不正确、喷气量不定、燃烧不完全、雾化不好、回火等观象
A. 对
B. 错
【判断题】
金属的腐蚀绝大多数是由化学腐蚀引起的,化学腐蚀比电化学腐蚀快的多危害更大
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉辐射段炉管不能自由位移,自由位移会引起炉管在裂解炉投用时振动加大导致炉管变形
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压下使用乙烯,具有与可燃气体-空气化混合物同样的危验性
A. 对
B. 错
【判断题】
毒物和粉尘的识别,关键在于生产物料的确认和工艺过程的调查分析
A. 对
B. 错
【判断题】
经过加压的丙烷气体在高压泄漏时不会产生静电火花
A. 对
B. 错
【判断题】
安全色规定有红、黄、蓝、绿等四种
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶阀口处不得沾染油脂
A. 对
B. 错
【判断题】
若甲烷化催化剂要按计划更换在打开反应器前必须进行催化剂的氧化处理,因为高合量的镍可使催化剂自燃,引起聚合物燃烧
A. 对
B. 错
【判断题】
只要各项工艺参数低于联锁值,就可以保证乙筛装置的安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当制定本单位的应急预案难练计划根据本单位的事故预防重点每半年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练
A. 对
B. 错
【判断题】
卸出催化剂时,工作人员应带好安全防护用品接好消防水带,做好安全防护准备工作以防催化剂卸出时自燃
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案中危险源监控就是明确本单位
A. 对
B. 错
【判断题】
当冷区着火时应注意该区物料的介质的温度等级不能一概用水扑救
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点陪蚀的主要原因
A. 对
B. 错
【判断题】
危险废物出厂需专人进行监控
A. 对
B. 错
【判断题】
氢气极易溶于水
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯常温常压下为无色气体,微带甜味
A. 对
B. 错
【判断题】
装置区域地沟淤泥属于危险废物
A. 对
B. 错
【判断题】
获悉突发事件信息的公民、法人或者其他组织,应当立即向所在地人民政府、有关主管部门或者指定的专业机构报告
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉稀释蒸汽可以短暂性停用,不影响裂解炉安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案的管理遵循综合协调、分类管理、分级负责、属地为主的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
火炬正常燃料时,分子封氮气应该关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点且不得影响安全疏散
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯及乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯装置渣油外送管线堵主要原因为粘度过大,造成流动性差从而导致堵塞
A. 对
B. 错
【判断题】
后期处置主要包括污染物处理、事故后果影响消除、生产秩序恢复、善后赔偿、抢险过程和应急救摄能力评估及应急预案的修订等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品单位发生危险化学品事故,其主要负责人不立即组织救援或者不立即向有关部门报告的依照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定处罚、
A. 对
B. 错