【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 75mm
D. 90mm
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。
A. 钢轨
B. 枕木
C. 道砟
D. 扣件
【单选题】
无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先___。
A. 拨正线路方向
B. 方正轨枕
C. 补充道砟
D. 矫直钢轨
【单选题】
无缝线路依处理钢轨___方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。
A. 外部温度应力
B. 外部温度力
C. 内部温度力
D. 内部温度力
【单选题】
曲线钢轨磨耗是随着___。
A. 曲线长度增大而增大
B. 曲线的半径减小而增大
C. 曲线半径的增大而增大
D. 曲线的转角的增大而增大
【单选题】
不影响曲线钢轨磨耗的因素为___。
A. 线路坡度的大小
B. 机车牵引类型
C. 曲线半径
D. 曲线的长度
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生___。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。
A. 温度力
B. 温度应力
C. 剪应力
D. 剪切应力
【单选题】
接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。
A. 抗拉力
B. 抗剪力
C. 抗弯力
D. 抗压力
【单选题】
下列不属于无缝线路特点的为___。
A. 钢轨的重量大
B. 减少了钢轨接头
C. 钢轨内部产生温度力
D. 固定区钢轨不能自由伸缩
【单选题】
温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。
A. 自动放散
B. 定期放散
C. 轨道的框架
D. 轨道框架和道床阻力
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在___。
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350m>R≥300m时,轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
半径为___及以下的曲线和道岔导曲线,亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。
A. 150m
B. 300m
C. 350m
D. 500m
【单选题】
库内线列车运行速度控制在___以下。
A. 3Km/h
B. 4Km/h
C. 5Km/h
D. 6Km/h
【单选题】
轨道上个别插人短轨时,车辆段场线不得小于___。
A. 4.5m
B. 6m
C. 7m
D. 12.5m
【单选题】
螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。
A. 0℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 22.5℃
【单选题】
无缝线路旧钢轨应切割成不大于___的短轨,以便于运输。
A. 6m
B. 7m
C. 12.5m
D. 25m
【单选题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为___。
A. 66mm
B. 76mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
线路施工作业时,须在符合规定的___带领下进行施工。
A. 施工带班人员
B. 工班员工
C. 施工负责人
D. 施工联络人
【单选题】
更换夹板在来车前,最低限度上足___个螺栓。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外,起道高度单股不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑接近限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于___。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过___。
A. 两块
B. 三块
C. 四块
D. 五块
【单选题】
无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于___的长钢轨连续铺设的轨道线路。
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 600m
【单选题】
温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定,一般为___。
A. 50-100m
B. 40-100m
C. 30-100m
D. 20-100m
【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件,把钢轨内部的温度应力每年调整放散___次。
A. 4~5
B. 3~4
C. 2~3
D. 1~2
【单选题】
滚筒放散法是先封锁线路,然后将钢轨扣件全部松开,拆除长轨条端部的接头夹板,在长轨条底部每隔___放置一滚筒。
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
【单选题】
为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于___。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 2m
【单选题】
路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于___。
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
【单选题】
路基设置中沟底纵向坡度应不小于___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定,一般为___。
A. 0.5~1.0m
B. 1~1.5m
C. 1.5~2m
D. 2~2.5m
【单选题】
普通排水沟,底宽一般为___,深度为( )。
A. 0.2m 0.4m
B. 0.4m 0.6m
C. 0.6m 0.8m
D. 0.8m 1m
【单选题】
城市轨道轨距采用国家标准,直线轨距为1435mm,曲线地段按___半径给予加宽。
A. 相同
B. 不同
C. 5000m
D. 6000m
【单选题】
线路轨向允许偏差应符合《铁路线路维修规则》的规定:直线方向目视顺直、无甩尾。用___弦测量矢度。
A. 30m
B. 20m
C. 10m
D. 5m
【单选题】
如有高低,应对直线地段两股钢轨的高低分别进行检查,检查时,先俯身目视不小于___处钢轨下颚线的高低平顺情况。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
在日常检查时如高低是向上凸起者,应同时使用___厚垫块,将弦的两端垫起。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
轨道在短距离范围内的轨面不平顺称之为___。
A. 大洼
B. 中洼
C. 小洼
D. 谩洼
【单选题】
一般来说,整体道床路线,正常性的沉降,在局部范围,不可能___以上的偏差。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
通过垫板作业完全能够得到解决,碎石道床线路,误差在___以上时,可以采取起道作业办法,但要考虑轨面的顺坡率。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过___时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
推荐试题
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录(2018年版管控红线、严重违章)中规定:不按规定开展防喷演习或防喷演习不合格为严重违章
A. 对
B. 错
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录(2018年版管控红线、严重违章)中规定:井下作业Ⅰ类风险井未验收或对验收发现的问题未整改就开工为停工项。
A. 对
B. 错
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录(2018年版管控红线、严重违章)中规定:井下作业负压射孔井筒替出的液体未有效计量为严重违章
A. 对
B. 错
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录(2018年版管控红线、严重违章)中规定:气井井下作业未安装液动防喷器为停工项。
A. 对
B. 错
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录(2018年版管控红线、严重违章)中规定:井下作业提管没有配备灌液罐或未按设计要求灌液为停工项。
A. 对
B. 错
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录(2018年版管控红线、严重违章)中规定:内防喷工具损坏或失效为停工项。
A. 对
B. 错
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录(2018年版管控红线、严重违章)中规定:电缆传输射孔作业后未连续施工为严重违章。
A. 对
B. 错
【判断题】
在单线区段,应采用半自动或自动站间闭塞;繁忙区段可根据情况采用自动闭塞
A. 对
B. 错
【判断题】
108列车无线调度通信设备准许列车调度员、车站值班员、大型养路机械及轨道车司机等加入通话
A. 对
B. 错
【判断题】
109在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地后,方准进行
A. 对
B. 错
【判断题】
110双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当
A. 对
B. 错
【判断题】
111单机附挂车辆时,列车自动制动机应按规定进行简略试验
A. 对
B. 错
【判断题】
112推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号
A. 对
B. 错
【判断题】
114尽头线调车时,距线路终端应有10m的安全距离,遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度
A. 对
B. 错
【判断题】
115列车及机车车辆必须停在警冲标内方
A. 对
B. 错
【判断题】
116使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证只有出站或通过信号机的绿色灯光
A. 对
B. 错
【判断题】
117自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
118自动闭塞区间,装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行信号时,应按机车信号的显示运行
A. 对
B. 错
【判断题】
119使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间
A. 对
B. 错
【判断题】
120单机、动车及重型轨道车,不完全具备列车条件,可不按列车办理
A. 对
B. 错
【判断题】
引导接车时,列车应以不超过30km/h速度进站,并做好随时停车的准备
A. 对
B. 错
【判断题】
通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车
A. 对
B. 错
【判断题】
123列车在区间被迫停车,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离列车不小于300m处防护,如确知列车开来方向,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车已请求救援时,从救援列车开来方面,应在距离列车不小于800m处设置响墩防护
A. 对
B. 错
【判断题】
电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
A. 对
B. 错
【判断题】
126预告色灯信号机显示一个绿色灯光,表示主体信号机在开放状态
A. 对
B. 错
【判断题】
127"接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。"
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个半黄半红色闪光时,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号
A. 对
B. 错
【判断题】
昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动为停车信号,要求列车停车
A. 对
B. 错
【判断题】
130对运行中的列车,特定引导手信号昼间的显示方式为展开的绿色信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进入车场或车站
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45度角,表示股道开通六道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间用白色灯光高举头上,表示进路道岔准备妥当
A. 对
B. 错
【判断题】
134机车、轨道车鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为连续短声
A. 对
B. 错
【判断题】
135轨道车上线运行按列车办理
A. 对
B. 错
【判断题】
136轨道车司机出乘前,必须抄收运行区段行车揭示或调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
137轨道车发动机起动后,司机应开启三项安全设备并进行自检,确认三项安全设备技术状态良好
A. 对
B. 错
【判断题】
138轨道车运行期间(包括停车),司机和副司机不得擅自离岗
A. 对
B. 错
【判断题】
139轨道车跨装长大物件时,应使用货物转向架
A. 对
B. 错
【判断题】
140轨道车装卸材料,邻线来车时,禁止进行装卸作业
A. 对
B. 错
【判断题】
141轨道车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放
A. 对
B. 错