道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡_答案

【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

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60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

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50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

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单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉

A. 对

B. 错

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4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

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50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h

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B. 错

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60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm

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B. 错

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尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

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辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm

A. 对

B. 错

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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

A. 对

B. 错

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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤

A. 对

B. 错

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钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤

A. 对

B. 错

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线路爬行量超过10mm需要调整轨缝

A. 对

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在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m

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B. 错

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在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm

A. 对

B. 错

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线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

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接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

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改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m

A. 对

B. 错

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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

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采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

A. 对

B. 错

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钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

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钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断

A. 对

B. 错

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在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算

A. 对

B. 错

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杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm

A. 对

B. 错

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道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；

A. 对

B. 错

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准

A. 对

B. 错

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第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换

A. 对

B. 错

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实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整

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B. 错

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在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满

A. 对

B. 错

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【判断题】

碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀

A. 对

B. 错

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【判断题】

每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件

A. 对

B. 错

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【判断题】

5.M7130型平面磨床的三台电动机都不能启动的大多原因是欠电流继电器KUC和转换开关QS2的触点接触不良、接线松脱，使电动机的控制电路处于断电状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6.C6150型车床的主电路中有4台电动机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

7.C6150型车床电气控制线路中的变压器安装在配电板外。

A. 对

B. 错

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8.C6150型车床主轴电动机反转时，主轴的转向也跟着改变。

A. 对

B. 错

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【判断题】

9.c6150型车床主电路中接触器KMl触点接触不良将造成主轴电动机不能反转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

10.Z3040型摇臂钻床的主轴电动机仅作单向旋转，由接触器KMl控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

11.Z3040型摇臂钻床控制电路的电源电压为交流110 V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

12.Z3040型摇臂钻床主轴电动机的控制电路中没有互锁环节。

A. 对

B. 错

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【判断题】

13.Z3040型摇臂钻床的主轴电动机由接触器KMl和KM2控制正反转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

14.Z3040型摇臂钻床加工螺纹时主轴需要正反转，因此主轴电动机需要正反转控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

15.Z3040型摇臂钻床中行程开关SQ2安装位置不当或发生移动时会造成摇臂夹不紧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

16.z3040型摇臂钻床中行程开关SQ2安装位置不当或发生移动时会造成摇臂不能升降。

A. 对

B. 错

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【判断题】

17.z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的原因是液压泵转向不对时，应重接电源相序

A. 对

B. 错

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【判断题】

18.电气线路测绘前先要了解测绘的对象，了解控制过程、布线规律、准备工具仪表等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

19.电气线路测绘前要检验被测设备是否有电，无论什么情况都不能带电工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

20.测绘T68型镗床电器位置图时，要画出2台电动机在机床中的具体位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

21.分析T68型镗床电气线路的控制电路原理图时，重点是快速移动电动机M2的控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

22.测绘'1'68型镗床电气控制主电路图时，要正确画出电源开关Qs、熔断器FUl和FU2、接触器KNl。KM7、热继电器kH、电动机M1和M2等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

23.测绘T68型镗床电气线路的控制电路图时，要正确画出控制变压器TC、按钮SBl～SB5、行程开关SQl～SQ8、电动机M1和M2等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

24.测绘X62W型铣床电器位置图时，要画出电动机、按钮、行程开关等在机床中的具体位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25.分析X62W型铣床电气控制主电路工作原理的重点是主轴电动机M1的正反转、制动及冲动，进给电动机M2的正反转，冷却泵电动机M3的启停。

A. 对

B. 错

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【判断题】

26.测绘X62W型铣床电气控制主电路图时，要正确画出电源开关QS、熔断器FUl、接触器KMl～KM6、热继电器kHl一kH3、电动机M1～M3等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

27.测绘X62W型铣床电气控制主电路图时，要画出电源开关Qs、熔断器FUl、接触器KMl。KM6、热继电器kHl一kH3、按钮SBl～SB6等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

28.测绘X62W型铣床电气线路控制电路图时，要画出控制变压器TC、按钮SBl～SB6、行程开关sQl。SQ7、速度继电器KS、转换开关SAl～SA3、热继电器KHl～KH3等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

29.20／5 t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关Qs、交流接触器KMl～KM4、凸轮控制器SA4、电动机M1～M5、限位开关SQl一sQ4等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

30.20／5 t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关Qs、交流接触器KMl～KM4、凸轮控制器SAl～SA3、电动机Ml～M5、电磁制动器YBl～YB6、电阻器1R一5R、过流继电器等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

31.20／5 t型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了主令控制器SA4、紧急开关QS4、启动按钮SB、过电流继电器KCl～KC5、限位开关SQl～SQ4、欠电压继电器KV等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

32.20／5 t型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了熔断器FUl和FU2、主令操作器SA4、紧急开关QS4、启动按钮sB、接触器KMl一KM9、电动机Ml～M5等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

33.20／5 t型桥式起重机的小车电动机都是由接触器实现正反转控制的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

34.20／5 t型桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

35.20／5 t型桥式起重机的主钩电动机由接触器实现正反转控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

36.20／5 t型桥式起重机的保护电路由紧急开关QS4、过电流继电器KCl一KC5、欠电压继电器KV、熔断器FUl和FU2、限位开关SQl～sQ4等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

37.20／5 t型桥式起重机合上电源中开关SQl并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制的手柄不在零位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

38.X62W型铣床电气线路的控制电路由控制变压器Tc、熔断器FUl、按钮SBl～SB6、位置开关SQl～SQ7、速度继电器KS、电动机Ml～M3等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

39.X68W型铣床的主轴电动机M1采用了减压启动方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

40.X62W型铣床主轴电动机M1的冲动控制是由位置开关SQ7接通反转接触器KM2一下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

41.X62W型铣床的回转控制只能用于圆工作台的场合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

42.X62W型铣床的回转控制可以用于普通工作台。

A. 对

B. 错

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【判断题】

43.X62W型铣床的照明灯由控制照明变压器TC提供24V的安全电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

44.X62W型铣床的照明灯由控制照明变压器TC提供IOV的安全电压。

A. 对

B. 错

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