【填空题】
168.P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。
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答案
A
解析
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185.下列设备零件中,___尺寸对最大轨缝限制值___没有影响。
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186.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是___。
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187.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,___的标记是↑△△△。
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188.曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下___测量
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189.个别更换夹板后放行列车___。
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190.曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
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191.道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为___。
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192.为平衡列车在曲线运行时产生的___,需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。
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193.不会引起线路爬行的为___。
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194.线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行___作业。
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195.___是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护,以保持线路质量经常处于均匀状态。
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196.下列混凝土枕伤损中,___为轨枕失效。
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A.纵向水平裂缝基本贯通___
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198.轨向偏差是用___测量的最大矢度值。
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199.线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。
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200.如列车用5s时间运行了100m,则列车速度为___。
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204.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于___。
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205.碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。
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206.无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先___。
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678.关于圆曲线的最小长度,以下说法错误的是___
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679.关于缓和曲线的最小长度,以下说法错误的是___
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693.换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。___
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711.轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导。___
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712.当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定。___
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713.线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长。___
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714.道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件。___
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715.起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道。___
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716.道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分。___
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717.道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行。___
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