加强维修管理，做到___。_答案

【单选题】

加强维修管理，做到___。

A. 保安全、保质量、保费用

B. 工具器安全

C. 保安全、保质量

D. 设备安全

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答案

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【单选题】

道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径___。

A. 250m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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【单选题】

___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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【单选题】

道岔设备修理分为___三大层次。

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【单选题】

停车场50kg/m钢轨___单开道岔。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

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【单选题】

正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

停车场___钢轨7号单开道岔。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【单选题】

道岔电务转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【单选题】

道岔电务转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【单选题】

道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【单选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【单选题】

2号线正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【单选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、6、12、14

C. 4、6、8、10

D. 6、8、10、12

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【单选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【单选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【单选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【单选题】

停车场7号道岔曲股轨距为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【单选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【单选题】

尖轨非工作边、工作边斜度均为___。

A. 0.043055556

B. 0.044444444

C. 0.04375

D. 0.042361111

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【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(A)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(B)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UIC33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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推荐试题

【判断题】

风险管理制度是银行风险文化的精神核心，也是风险文化中最为重要和最高层次的因素。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业级风险管理信息系统极为复杂，具有多向交互式、智能化的特点，能够及时、广泛地采集所需要的各种风险信息和数据，并对这些信息进行集中海量处理，以辅助业务部门和风险管理人员作出正确决策。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客户风险预警可分为财务风险预警和非财务风险预警两大类。风险经理应当密切关注企业出现的早期财务，对客户的长期偿债能力高度关注。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行在进行信用风险计量时，如果采用内部评级法高级法，则无需估计违约概率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行保证的时候，无论保证的类型是否相同，保证人所承担的法律责任都依据“法律面前，人人平等”的规则，不得存在不同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

保证人是否愿意履行责任以及保证人是否完全意识到由此可能产生的一系列风险和责任都在对贷款的保证人进行考察的范围之内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当债务人因种种原因无法按原有合同履约时，为了降低客户违约风险引致的损失，商业银行可以对所有该类贷款进行重组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照权利的履约方式，期权可以分为买方期权和卖方期权。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货币期货的目的是管理利率风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

账户划分的监管标准的优点是直接面向风险管理，缺点是可操作性相对较弱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行只能通过内部损失数据来评估操作风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

完善的公司治理结构是现代商业银行控制操作风险的基石。

A. 对

B. 错

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【判断题】

公共利益集团的持续压力/运动，属于政治风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行仅需通过监测和分析不同时期自身关键风险指标的变化，就可以为操作风险管理提供早期预警。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行的资金使用应当注意一些因素，如交易对象、时间跨度、还款周期等要素的分布结构，不然会增加流动性风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行规模越大、业务越复杂，则利用现金流分析法所获得的流动性风险状况的可信度越高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险并不意味真实的损失，已经形成的损失不应该成为风险管理的对象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在预期收益相同的情况下，投资者总是更愿意投资标准差更小的资产。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散投资不能完全消除非系统性风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在资产组合管理中，如果各项资产的相关性为负，则风险分散效果差；如果相关性为正，则风险分散效果好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险管理流程是个循环往复的过程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在风险信息处理的过程中，当数据/信息准确性出现问题时，风险管理人员可以直接对风险管理信息进行修正，从而提高风险管理效率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行与借款人及第三方签订担保协议后，当借款人财务状况恶化、违反借款合同或无法偿还贷款本息时，商业银行可以通过执行担保来争取贷款本息的最终偿还或减少损失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行信用风险监测是指风险管理者通过各种监控技术，观测固定时间周期(如一年或一个月)内信用风险指标的异常变动，判断其是否已达到引起关注的水平或已经超过阈值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

净额结算对于降低信用风险的作用在于，交易主体只需承担净额支付的风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交易对手信用风险是指由于交易对手在合约到期时违约而造成损失的风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行一般采用定性和定量相结合的方法来评估操作风险，定性分析方法主要基于对内部操作风险损失数据和外部数据进行分析;定量分析则需要依靠有经验的风险管理专家对操作风险的发生频率和影响程度做出评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

供电局拉闸限电属于违反监管规定引发的操作风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行在进行风险评估时设定的控制目标也是内部控制的目标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行监督机构可要求商业银行内部审计部门完成指定项目的审计工作，并将审计结构报送监管部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银行业监督管理机构有权根据审计报告对商业银行内部审计工作提出监督意见，要求其限期整改并提交整改报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合规文化是银行在业务发展和经营管理中形成的遵纪守法的价值取向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合规风险识别是合规风险管理的第一阶段，是对合规风险的计量分析，也是合规风险管理的核心。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合规风险管理体系应包括的核心要素包含合规培训与教育制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合规风险管理体系，是商业银行构建有效内部控制机制的基础和核心，更是银行安全稳健运营的重要基础。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合规风险识别是合规风险管理的第一个阶段，是对合规风险的定量分析，也是整个合规风险管理的核心。

A. 对

B. 错

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【判断题】

审计报告应当包括审计概况、审计依据、审计发现、审计结论、审计意见和审计建议。

A. 对

B. 错

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【判断题】

相较于突破了时间先后限制的现代审计模式，传统的审计主要是事前审计。

A. 对

B. 错

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【判断题】

农村合作金融机构存在后续审计薄弱问题的主要原因是后续审计制度不完善和后续审计环节弱化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行业审计的弥补作用是相对内部审计而言，行业审计可以弥补内部审计存在的缺陷。

A. 对

B. 错

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