停车场___钢轨7号单开道岔。_答案

【单选题】

停车场___钢轨7号单开道岔。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【单选题】

道岔电务转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【单选题】

道岔电务转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【单选题】

道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【单选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【单选题】

2号线正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【单选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、6、12、14

C. 4、6、8、10

D. 6、8、10、12

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【单选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【单选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【单选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【单选题】

停车场7号道岔曲股轨距为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【单选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(A)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(B)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UIC33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【判断题】

湿空气的状态通常用压力、温度、湿度及熵等参数来描述.

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、等湿冷却过程、减湿冷却过程和加湿过程四个过程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂R-134a。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“制热”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在制冷技术中习惯把液体的沸腾称为“蒸发”，因此液体的沸点也就被称为“蒸发温度”，液体沸腾吸热的容器被称为“蒸发器”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时，气体就会放出热量而冷凝成液体，这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器，分别安装在EC01车和EC08车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压力传感器监控吸气和排气压力，并形成与相应压力成比例的数字信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为：蒸发器装置，装有顶板，位于驾驶室内部；冷凝器装置，位于驾驶室的底板区域；各装置之间相互连接的管路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，废气从车端的通过台区域处抽出。PIS电气柜通过一段排气软管直接连接到废排管道，厨房、电茶炉也直接连接至排风系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为吸入式系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元后面的通风系统称为压出式系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

诱导器是诱导通风的回风设备，由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管热交换器（盘管）等部分构成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调运行控制系统的作用：使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作，从而使车内空气参数满足设计要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调压缩冷凝单元具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障复位的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障修复的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调系统运行控制原则中通风机低速与高速运行的电路互锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调系统运行控制原则中制暖与制冷系统互锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统互锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。

A. 对

B. 错

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【单选题】

收费所及时开足车道，做好现场保畅工作。下列不正确的是 ___

A. 因车道开通不足导致单车道连续3分钟5辆（含）以上车辆排队通过的，每发现一起扣10分

B. 开道充足因无人引导导致单车道连续3分钟5辆（含）以上车辆排队通过的，每发现一起扣5分

C. 出口双ETC车道收费所，未按规定切换车道，每次发现扣5分

D. 未执行监控大厅指令切换车道的，每次扣20分

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【单选题】

晋保级点钞业务考试正确的是 ___

A. 点对6刀60分

B. 点对7刀70分

C. 点对8刀80分

D. 点对5刀60分

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【单选题】

《浙江省高速公路运行管理办法》，有效阻止非正常车辆（严重超载、超限车，滴、散、洒等捆绑不严，有安全隐患的车辆）及行人进入高速公路。错误的是 ___

A. 未及时发现，每次扣5分

B. 引起不良后果，如引发事故、封道、分流等情况，每次扣20分

C. 未采取有效劝阻措施，每次扣5分

D. 现场人员积极做好劝阻措施但劝阻无效，每次扣5分

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【单选题】

以下关于公务卡处理不正确的为：___

A. 公务车辆未出示通行卡或缴费凭证，按“卡丢”流程处理。

B. 公务卡超过有效期限，打印发票收费，归还公务卡。

C. 公务卡读取失败，按“卡不可读”键输入公务卡号，根据查询结果处理是否予以免费放行。

D. 遇实际车号与系统显示车牌不符，按普通车辆收取通行费，归还公务卡

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【单选题】

《浙江省高速公路运行管理办法》规定未安装危险报警闪光灯、雾灯、安全带和未配备（）以及尾灯损坏的机动车辆进入高速公路。 ___

A. 备用轮胎

B. 警告标志牌

C. 灭火器

D. 反光条

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【单选题】

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定，设计时速低于___公里/小时的车辆不得进入高速公路。

A. 60

B. 70

C. 100

D. 120

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【单选题】

根据《浙江省高速公路运行管理办法》规定，以下___可以进入高速公路。

A. 半挂车

B. 全挂牵引车

C. 尾灯损坏的机动车辆

D. 非机动车辆

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【单选题】

以下关于U型车处理描述错误的为：___

A. U型车应按全程收费

B. 因交通管制被交警强行要求调头的U型车按有理由放行

C. 正当理由的U型车按有理由放行

D. 在内广场调头的U型车按有理由放行

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【单选题】

以下不属于在入口写通行卡时写入的信息为___

A. 入口车牌号

B. 入口时间

C. 入口车道号

D. 路标

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【单选题】

以下不属于免费范围的车辆有___。

A. 持有警通证的车辆

B. 施工车辆

C. 正在执行紧急任务的设有固定装置的救护车、执行救助任务并标有红十字标志的车辆

D. 进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆

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【单选题】

邮件运输和投递任务时，通过收费桥梁、道路含___、隧道、渡口的，予以免收车辆通行费

A. 国家公路

B. 一级公路

C. 高速公路

D. 二级公路

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【单选题】

以下哪种支付方式在出口车道不予支持___

A. 现金

B. 记帐卡

C. 储值卡

D. 信息卡

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【单选题】

ETC车道的RSU天线负责与车辆上的___交易，并将信息传给PC机。

A. CPU

B. OBU

C. ODU

D. RSU

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【单选题】

计重收费指对通行的货车根据（）以及不同的（），以此为依据进行分级并按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。 ___

A. 实际车货总重、超轴限程度

B. 实际车货总重、轴组重量

C. 载货重量、超限程度

D. 载货重量、核定吨位

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