辙叉伤损分为哪几种 ____答案

【多选题】

辙叉伤损分为哪几种 ___

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 剥落掉块

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【多选题】

道岔综合维修基本内容有哪些 ___

A. 改道、拨道、调整道岔各部尺寸，全面拨正道岔

B. 更换、方正和修理岔枕

C. 整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油

D. 整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大草

查看答案解析

【多选题】

道岔经常保养基本内容有哪些 ___

A. 处理道床翻浆冒泥，均匀道砟和整理道床

B. 更换和修理岔枕

C. 调整轨缝，锁定线路

D. 对滑床板（含滚轴）定期进行清洁和涂油

查看答案解析

【多选题】

道岔临时补修的主要内容有哪些 ___

A. 调整严重不良轨缝

B. 疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床

C. 整修和补充缺失损坏的道岔联结零件

D. 垫入或撤出损坏垫板、胶垫

查看答案解析

【多选题】

道岔钢轨养护维修标准有哪些 ___

A. 钢轨硬弯用1m直尺测量，矢度大于0.5mm时应矫直

B. 钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于2mm

C. 轨端肥边大于2mm时，应及时处理

D. 波浪型磨耗谷深大于0.5mm时，应进行打磨

查看答案解析

【多选题】

钢轨的主要作用有哪些 ___

A. 引导机车车辆行驶

B. 将所承受的荷载传布于轨枕、道床及路基

C. 为车轮的滚动提供阻力最小的接触面

D. 提高行车速度

查看答案解析

【多选题】

轨枕按材质分为哪些种类 ___

A. 木枕

B. 混凝土枕

C. 长枕

D. 岔枕

查看答案解析

【多选题】

联结零件的主要作用有哪些 ___

A. 有效地保证钢轨与钢轨或钢轨与轨枕间的可靠联结

B. 尽可能地保持钢轨的连续性与整体性

C. 阻止钢轨相对于轨枕的纵横向位移，确保轨距正常

D. 在机车车辆的动力作用下，充分发挥缓冲减振性能，延缓线路残余变形的积累

查看答案解析

【多选题】

车轮作用在钢轨上的力有哪些 ___

A. 垂直力

B. 横向水平力

C. 纵向水平力

D. 离心力

查看答案解析

【多选题】

钢轨应满足哪些性能需求 ___

A. 足够的强度

B. 足够的韧性

C. 耐磨性能

D. 耐高温性能

查看答案解析

【多选题】

钢轨的断裂和破损多数发生于哪些部位 ___

A. 有缺陷的轨头

B. 轨头与轨腰连接处

C. 螺栓孔周围

D. 轨底

查看答案解析

【多选题】

钢轨断面由哪些部分构成 ___

A. 轨头

B. 轨腰

C. 轨底

D. 轨面

查看答案解析

【多选题】

以下轨高与轨底宽比例正确的是 ___

A. 1.15

B. 1.16

C. 1.17

D. 1.3

查看答案解析

【多选题】

杭州地铁采用的钢轨类型有哪些 ___

A. P75

B. P60

C. P50

D. P43

查看答案解析

【多选题】

我国钢轨的标准长度有哪些 ___

A. 12.5m

B. 25m

C. 36m

D. 48m

查看答案解析

【多选题】

钢轨接头联结零件包括 ___

A. 夹板

B. 螺栓

C. 螺母

D. 弹簧垫圈

查看答案解析

【多选题】

关于规矩尺的说法正确的两项是？ ___

A. 轨距尺使用前需进行校对

B. 轨距尺要定期进行送检，检测单位需有相关资质

C. 轨距尺都是送检过得了，所以直接使用就可以，不需要浪费时间进行校对

D. 凭老师傅的经验，可以自行检测轨距尺的状态，不需要送检

查看答案解析

【多选题】

关于标准股说法正确的两项是？ ___

A. 直股以直内股为标准股

B. 直股以直外股为标准股

C. 曲股以曲下股为标准股

D. 曲股以曲上股为标准股

查看答案解析

【多选题】

下列关于撬棍使用说法正确的三项是？ ___

A. 撬棍需有经验的员工方可使用

B. 使用撬棍时，用力对面严禁站人

C. 多人使用撬棍时，需同时用力，步调一致

D. 使用撬棍没有什么难度，所以任何人都可以使用

查看答案解析

【多选题】

关于更换伤损钢轨说法正确的三项是？ ___

A. 更换钢轨前，需先确认是否是要更换的钢轨

B. 更换钢轨前，需先测量轨距等相应几何尺寸

C. 更换钢轨没有什么危险，不需要穿劳保用品

D. 更换完钢轨，需确认几何尺寸等各项数据正常，满足通车条件

查看答案解析

【多选题】

关于接头病害说法正确的两项是？ ___

A. 接头产生错牙超标时，需使用相应插片进行调整

B. 接头产生错牙时，只需拧紧夹板螺栓就可以了

C. 接头轨缝过大时，需调整钢轨两侧轨缝，进行调节

D. 接头轨缝顶死有利于列车轮对平稳度过接头，故不用整改

查看答案解析

【多选题】

下列关于轨道基本股说法正确的两项是？ ___

A. 测量水平时，高于标准股为“-”号

B. 测量水平时，高于标准股为“＋”号

C. 测量水平时，低于标准股为“+”号

D. 测量水平时，低于标准股为“-”号

查看答案解析

【多选题】

关于轨下胶垫说法正确的三项正确的是？ ___

A. 轨下胶垫破损时，需及时更换

B. 轨下胶垫起到绝缘调高的作用

C. 轨下胶垫摆放要整齐方正

D. 水平较好时，可以不用放入轨下胶垫

查看答案解析

【多选题】

下了关于轨枕螺栓说法正确的三项是？ ___

A. 螺栓与螺母需配套使用

B. 需定期对螺栓、螺母进行涂油复紧保养

C. 随便的螺母，只要能套入螺栓就可以使用

D. 拧螺母，时顺时针方向为紧，逆时针为松

查看答案解析

【多选题】

下列关于轨距变化率说法正确的二项是？ ___

A. 正线路轨距变化率不大于1/1000

B. 除正线外的其他线路不大于2/1000（不含规定的递减率）

C. 轨距变化率大小不会影响线路质量

D. 轨距变化率超限，轨距一定超限

查看答案解析

【多选题】

关于起道作业说法正确的三项是？ ___

A. 起道前，需先检查起道机等工器具使用状态

B. 起道作业，需以线路质量好的股道为基准股

C. 起道时，直线段起道机放在钢轨里口，曲线段起道机放在上股外口，下股放在里口

D. 起道作业简单，危险系数小，故不需要穿戴劳保用品

查看答案解析

【多选题】

下列关于轨距变化率说法正确的二项是？ ___

A. 正线路轨距变化率不大于1/1000

B. 其他线路不大于2/1000（不含规定的递减率）

C. 只要保证轨距不超标就可以了

D. 轨距变化率不是重要指标，不需要整改

查看答案解析

【多选题】

下列关于超高说法正确的三项是？ ___

A. 杭州地铁4号线七堡停车场线路不设置超高

B. 超高值应该在缓和曲线上递减

C. 曲线超高值设置不合理，会影响乘车舒适度

D. 曲线超高值超限，不会影响列车行驶安全

查看答案解析

【多选题】

下列关于钢轨钻孔说法正确的三项是？ ___

A. 50轨跟60轨的接头孔距不一样

B. 钻孔结束需要进行倒棱作业

C. 钻孔时需保持水箱水分充足

D. 钻孔作业不会有危险，故不需要施工防护

查看答案解析

【多选题】

下列说法正确的三项是？ ___

A. 钢轨钻孔，螺栓孔径误差允许误差±1mm

B. 钢轨钻孔，螺栓位置误差允许误差±1mm

C. 钢轨钻孔，螺栓位置不会影响后期使用，故钻哪里无所谓

D. 钢轨孔应两边都进行倒棱，边缘不得有毛刺

查看答案解析

【多选题】

下列关于钢轨切割说法正确的三项是？ ___

A. 切割钢轨属于动火作业，需要申请动火令

B. 钢轨切割，锯后钢轨长度误差不超过±2mm

C. 钢轨切割作业简单、安全，不需要做安全防护

D. 钢轨切割作业需携带灭火器

查看答案解析

【多选题】

轨道线路的三大关键部分有？ ___

A. 道岔

B. 接头

C. 曲线线路

D. 直线线路

查看答案解析

【多选题】

下列关于道岔动程说法正确的是？ ___

A. 7号道岔有1个动程

B. 9号道岔有1个动程

C. 7号道岔有2个动程

D. 9号道岔有2个动程

查看答案解析

【多选题】

下列关于9号道岔动程说法正确的是？ ___

A. 杭州地铁2号线第二动程为80mm

B. 杭州地铁4号线第二动程为80mm

C. 杭州地铁2号线第二动程为84mm

D. 杭州地铁4号线第二动程为84mm

查看答案解析

【多选题】

下列关于道岔尖轨开口说法正确的是？ ___

A. 7号道岔尖轨开口为160mm

B. 9号道岔尖轨开口为160mm

C. 7号道岔尖轨开口为168mm

D. 9号道岔尖轨开口为168mm

查看答案解析

【多选题】

下列关于道岔说法正确的是？ ___

A. 普通单开道岔轨距水平需要测量17撬

B. 普通单开道岔分为转辙、导曲线、辙叉三部分

C. 普通单开道岔分为左单开和有单开

D. 普通单开道岔分为直、曲股

查看答案解析

【多选题】

关于道岔查照间隔、护背距离说法正确的是？ ___

A. 查找间隔应大于1391mm，允许误差（+3，-0）

B. 查找间隔应小于1391mm，允许误差（+3，-0）

C. 护背距离应大于1348mm，允许误差（+0，-2）

D. 护背距离应小于1348mm，允许误差（+0，-2）

查看答案解析

【多选题】

下列关于曲线线路说法正确的三项是？ ___

A. 曲线线路属于轨道线路三大薄弱环节之一

B. 曲线地段的超高与加快设置，是为了平衡离心力

C. 曲线地段的钢轨磨耗等损伤会比直线线路更加严重

D. 曲线线路的维修比直线线路维修更简单

查看答案解析

【多选题】

线路接头经常发生的病害有？ ___

A. 错牙

B. 轨缝挤瞎

C. 轨缝过大

D. 接头肥边

查看答案解析

【多选题】

下列工器具中，更换夹板需要使用的工具有哪三种？ ___

A. 钢丝刷

B. 大锤

C. 扭力扳手

D. 起道机

查看答案解析

【多选题】

关于更换钢轨接头鱼尾板说法正确的三项是？ ___

A. 作业前，需在施工区域前后50m外设置红闪灯

B. 鱼尾板与钢轨间缝隙不能超过0.5mm

C. 鱼尾板安装好后，需检查轨距、错牙等几何尺寸

D. 鱼尾板安装是没有危险，不需要请点可直接作业

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

在正常情况下，电网中的直流电源主要由（——）提供。___

A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）

B. TR1、TR2、及ESSTR

C. BAT1和BAT2

D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR

查看答案解析

【单选题】

直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？___

A. 当电瓶电门设置到“OFF”位置

B. 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生

C. 当电瓶充电机的充电电流过高

D. 当电瓶过热现象发生

查看答案解析

【单选题】

主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（——）来实现电能的产生。___

A. 输入转速

B. 励磁电压

C. 温度

D. 频率

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机，这是因为：___

A. APU发电机内包含有恒速装置

B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定

C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源

D. 以上描述均不正确

查看答案解析

【单选题】

关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是：___

A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的

B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样，可以互换

C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的

D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的

查看答案解析

【单选题】

DC电源系统中，两个BCL（电瓶充电限制器）的工作是受到谁的控制？___

A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制

B. 受到GPCU的自动控制

C. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制

D. 受到GCU的自动控制

查看答案解析

【单选题】

当ESSTR使用后应当如何进行复位？___

A. 当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置

B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护

C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护

D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位

查看答案解析

【单选题】

当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（——）完成复位工作。___

A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成

B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成

C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成

D. 只能在地面状态下完成

查看答案解析

【单选题】

当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下，电源系统将如何保证必要的电源供应？___

A. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

B. RAT（冲压涡轮）将自动释放，同时CSM/G开始自动工作，为系统提供有限的液压和应急电源

C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源

查看答案解析

【单选题】

当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___

A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示

B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息

C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路

D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路

查看答案解析

【单选题】

当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（——）将向部分直流电网供电。___

A. BAT1（1号电瓶）

B. BAT2（2号电瓶）

C. 静变流机

D. ESSTR（）

查看答案解析

【单选题】

电源分配系统中，发电机电源输电馈线为什么单独布置，而没有与其他导线捆扎在一起？___

A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发

B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损，继而造成线路短路

C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰，及导致电弧的机率增大

D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认，及造成更换输电馈线困难

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源？___

A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源

B. DCBATBUS

C. CSM/G（应急马达发电机）

D. DCBUS1

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，闪电保护装置的作用是：___

A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击

B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击

C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击

D. 防止飞机受到雷电冲击

查看答案解析

【单选题】

电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（——）从（——）获得足够的转速。___

A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子

B. 恒速装置；发动机的LP转子

C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子

D. 恒速装置；发动机的HP转子

查看答案解析

【单选题】

电源系统中安装了两台EGIU（电源接口组件），它们分别接受哪个系统的信号？___

A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号

B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号

C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号

D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号

查看答案解析

【单选题】

电源系统中静变流机的运转方式是：___

A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下，静变流机工作

B. 当有一台主发电机故障的情况下，静变流机工作

C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下，静变流机工作

D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下，静变流机一直工作

查看答案解析

【单选题】

对于厨房的自动卸载，正确的说法是：___

A. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应

B. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应

C. 只有处于地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应

D. 只有处于空中状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应

查看答案解析

【单选题】

飞机电瓶的主参数是通过（——）在（——）显示。___

A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面

B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面

C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面

D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

查看答案解析

【单选题】

飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（——）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___

A. BAT1

B. BAT2

C. BAT1和BAT2共同提供

D. BAT1或BAT2

查看答案解析

【单选题】

飞机电源向电网1、2（ACBUS1、ACBUS2）提供电源的优先次序是：___

A. 1）APU发电机；2）相应的发电机；3）地面电源；4）其它发电机

B. 1）地面电源；2）APU发电机；3）相应的发电机；4）其它发电机

C. 1）相应的发电机；2）地面电源；3）APU发电机；4）其它发电机

D. 1）相应的发电机；2）其它发电机；3）地面电源；4）APU发电机

查看答案解析

【单选题】

驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是：___

A. 在ACBUS2电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS1电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

B. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

C. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS2电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

D. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

查看答案解析

【单选题】

静变流机自动工作的条件是：___

A. ACBUS1电源丢失，及空速大于50公里

B. ACBUS2电源丢失，及空速大于50公里

C. CSM/G（应急马达发电机）不可用

D. A和B和C故障状况同时存在

查看答案解析

【单选题】

燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是：___

A. 监控IDG冷却器的散热效果良好

B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内

C. 监控IDG滑油滤是否堵塞

D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节

查看答案解析

【单选题】

外电源系统中（——）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___

A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯

B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯

D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

查看答案解析

【单选题】

在地面试车维护期间，如果左IDG发生过热或非正常低压故障，头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时，试车的工作人员应当如何处理？___

A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开

B. 马上关断发动机

C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作

D. 对系统影响不大，可稍后再处理

查看答案解析

【单选题】

在地面维护的情况下，如果需要对应急马达发电机（CSM/G）进行测试，需要：___

A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G

B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G

C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G

D. 接通任一液压系统压力，均可驱动CSM/G

查看答案解析

【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（——）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2

B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源

C. 静变流机将自动工作

D. TR（变压整流器）将自动工作

查看答案解析

【单选题】

主发电机在正常工作状态下，如果一个系统探测到一个过压故障，那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象？___

A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮，“MASTERCAUT”灯燃亮

B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息；下ECAM自动跳出“ELEC”页面

C. 听到单谐音；在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络

D. A、B、C

查看答案解析

【单选题】

电源系统中EGIU（）将主要电气参数通过429总线，将数据传送到（——）并在（——）系统上显示。___

A. GCU（发电机控制器）；ECAM

B. SDAC（系统数据采集器）；CDU

C. GCU；CDU

D. SDAC；ECAM

查看答案解析

【单选题】

电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电？___

A. ACESSBUS或CSM/G（应急马达发电机）

B. ACBUS1或ACBUS2

C. ACESSBUS或CSM/G

D. ACESSBUS或ACBUS1

查看答案解析

【单选题】

飞机在空中状态下，当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失，以及CSM/G（应急马达发电机）不可用，在这种情况下电源系统将：___

A. RAT（冲压涡轮）将自动释放，为系统提供有限的液压和应急电源

B. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

查看答案解析

【单选题】

飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___

A. IDG输出电压低

B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.

C. IDG转速过高.

D. IDG滑油温度低或滑油压力高

查看答案解析

【单选题】

驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明：___

A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏

B. APU的发电机电门处于OFF位置

C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置

D. A、B、C均正确

查看答案解析

【单选题】

驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下，电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮？___

A. 前厨房被卸载

B. 后厨房被卸载

C. 前后厨房均被卸载

D. 当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载

查看答案解析

【单选题】

控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU，它们是否能互换？各自功能是通过（——）来实现。___

A. 3个GCU是相同的，可以互换；软件

B. 不能互换；程序钉

C. 3个GCU是相同的，可以互换；程序钉

D. 不能互换；软件

查看答案解析

【单选题】

两台发动机正常运转，在一般的情况下GEN1（1号发电机）提供电源到（——），GEN2（2号发电机）提供电源到（——）。___

A. GEN1向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电；GEN2向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电

B. GEN1向ACBUS1、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS2汇流条供电

C. GEN1向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电

D. GEN1向ACBUS1汇流条供电；GEN2向ACBUS2、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电

查看答案解析

【单选题】

在发动机运转的过程中，如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示什么情况，因如何处理？___

A. 相应的IDG发生故障，应当立即按压电门脱开IDG

B. 相应的IDG发生故障，不需要立即采取行动

C. 相应的GCU发生故障，应立即按压电门脱开IDG

D. 相应的GCU发生故障，但系统会进行自动保护

查看答案解析

【单选题】

当ACESSFEED电门放备用位时ACESSBUS是由哪里提供电源的：___

A. A.ACBUS1

B. B.ACBUS2

C. C.EmergencyGenerator

D. D.DCBATBUS

查看答案解析

【单选题】

在下列哪种情况下静变流机将工作：___

A. A.当一台发动机的电源失效时。

B. B.只有电瓶供电时。

C. C.在飞机正常接通电源的情况下，静变流机一直工作。

D. D.用APU供电时。

查看答案解析