【单选题】
检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分，则( )验电接地短路。 ___
A. 在靠近带电设备的部分
B. 各段应分别
C. 电源侧
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
工作票的签发人应是熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程，并具有相关工作经验的生产领导人、技术人员或经( )批准的人员。 ___
A. 本单位安全监督部门
B. 本单位分管生产领导
C. 本单位运行部门
【单选题】
工作票签发人和工作负责人，应根据现场的安全条件、施工范围、工作需要等具体情况，增设专责监护人和确定( )。 ___
A. 补充的安全措施
B. 工作进度
C. 工作流程
D. 被监护的人员
【单选题】
在工作地点，应停电的设备有：35千伏及以下的设备处工作，安全距离虽大于表4-1规定，但小于表2-1规定，同时又无( )的设备。 ___
A. “止步，高压危险”牌
B. 接地刀闸
C. 接地线
D. 绝缘隔板、安全遮栏措施
【单选题】
如果线路上有人工作，应在( )操作把手上悬挂“禁止合闸，线路有人工作！”的标示牌。 ___
A. 线路断路器（开关）
B. 线路断路器（开关）和隔离开关（刀闸）
C. 线路隔离开关（刀闸）
【单选题】
在( )用同一工作票依次在几个工作地点转移工作时，全部安全措施由运行人员在开工前一次做完，不需再办理转移手续。 ___
A. 同一电气连接部分
B. 不同电气部分
C. 同一变电站内
【单选题】
检修设备和可能来电侧的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)应断开( )电源，隔离开关(刀闸)操作把手应锁住，确保不会误送电。 ___
A. 总熔丝电源
B. 控制电源和合闸电源
C. 小开关电源
【单选题】
营销安全风险都有（ ）。___
A. 电费安全风险、现场作业安全风险、供电服务安全风险和营销自动化系统安全风险
B. 供用电安全风险、现场作业安全风险、供电服务安全风险和营销自动化系统安全风险
C. 供用电安全风险、电费安全风险、供电服务安全风险和营销自动化系统安全风险
D. 供用电安全风险、电费安全风险、现场作业安全风险、供电服务安全风险和营销自动化系统安全风险
【单选题】
国网公司供电服务“十项承诺”规定：城乡居民客户向供电企业申请用电，受电装置检验合格并办理相关手续后，（ ）个工作日内送电；非居民客户向供电企业申请用电，受电装置检验合格并办理相关手续后，（ ）个工作日内送电。___
A. 3，7
B. 3，5
C. 5，7
D. 5, 5
【单选题】
按照《电业安全工作规程》规定，完成工作许可手续后，工作负责人（监护人）应向工作班人员交待现场安全措施，（ ）和其他注意事项。___
A. 组织措施
B. 带电部位
C. 工作内容
D. 技术措施
【多选题】
囯网《安全生产工作规定》指出，公司各级单位应建立和完善（ ），构建事前预防、事中控制、事后查处的工作机制，形成科学有效并持续改进的工作体系。中管理关系包括( )。 ___
A. 安全风险管理体系、
B. 应急管理体系
C. 事故调查体系
D. 安全责任体系
【多选题】
电力安全规程适用于运用中的( )及相关场所的工作人员(包括基建安装、农电人员)，其他单位和相关人员参照执行。___
A. 配电
B. 用户电气设备上
C. 变(包括特高压、高压直流)
D. 发
E. 输
【多选题】
手持电动工器具如有( )或有损于安全的机械损伤等故障时，应立即进行修理，在未修复前，不准继续使用。 ___
A. 保护线脱落
B. 插头插座裂开
C. 绝缘损坏
D. 电源线护套破裂
【多选题】
为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证( )安全，依据国家有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定本规程。___
A. 人身
B. 电网
C. 设备
D. 设施
【多选题】
各类作业人员在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，有权( )，并立即报告。___
A. 停止作业
B. 在采取可能的紧急措施后撤离作业场所
C. 结束工作票
D. 立即离开作业现场
推荐试题
【单选题】
车站每个站厅公共区至少有 个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于 个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有 个。___
A. 2.2.2
B. 3.2.3
C. 2.3.2
D. 3.3.3
【单选题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于 时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。___
A. 3M
B. 4M
C. 5M
D. 6M
【单选题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。___
A. 3.5M
B. 4.5M
C. 5.5M
D. 6.5M
【单选题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于 学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。___
A. 32
B. 33
C. 35
D. 25
【单选题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程 不少于,其中在本线上的里程不少于1000km。___
A. 5000km
B. 4000km
C. 3000km
D. 2000km
【单选题】
26.应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
直线站台的站台门，其滑动门门体与车体最宽处的间隙，当车辆采 用塞拉门时,不大于 ,当釆用内藏门或外挂门时,不大于100mm；___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 130mm
【单选题】
直线车站站台边缘（或防踏空胶条边缘）与车厢地板面高度处车辆 轮廓线的水平间隙不应大于 ；曲线车站站台边缘（或防踏空胶条 边缘）与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于180mm。___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 100mm
【单选题】
车体垂向、横向加速度传感器安装在转向架中心位置正上方距其 左侧或右侧 位置的车体地板面上，采集车体垂向、横向加速度 数据，测试并计算车辆运行平稳性指标（计算方法见附则）；___
A. 1200mm
B. 1400mm
C. 1600mm
D. 1000mm
【单选题】
障碍物探测测试。选择车站一侧站台门，操作站台门端头控制盘， 打开和关闭整侧滑动门 ，确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门，操作门头就地控制盒打开滑动门后，将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上、中、下等离地高度来阻挡滑动门，操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门，记录滑动门报警和动作情况；___
A. 1次
B. 3次
C. 2次
D. 4次
【单选题】
城市轨道交通所在地 或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市交通运输主管部门
B. 城市交通运输主管车间
C. 运输交通运输主管部门
D. 轨道交通运输主管部门
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的 负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市轨道交通运营主管车间
B. 省交通运输主管车间
C. 城市交通运输分管部门
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价 部分。___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 5个
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括 、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。___
A. 乘客满意度评价
B. 乘客服务度评价
C. 服务能力
D. 运营指标
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、 及运营服务关键指标评价3个部分。___
A. 服务保障能力评价
B. 顾客服务度评价
C. 服务能力
D. 运营指标
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及 3个部分。 ___
A. 服务提升能力评价
B. 顾客服务度评价
C. 服务能力
D. 运营服务关键指标评价
