【单选题】
工作票的签发人应是熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程，并具有相关工作经验的生产领导人、技术人员或经( )批准的人员。 ___
A. 本单位安全监督部门
B. 本单位分管生产领导
C. 本单位运行部门
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
工作票签发人和工作负责人，应根据现场的安全条件、施工范围、工作需要等具体情况，增设专责监护人和确定( )。 ___
A. 补充的安全措施
B. 工作进度
C. 工作流程
D. 被监护的人员
【单选题】
在工作地点，应停电的设备有：35千伏及以下的设备处工作，安全距离虽大于表4-1规定，但小于表2-1规定，同时又无( )的设备。 ___
A. “止步，高压危险”牌
B. 接地刀闸
C. 接地线
D. 绝缘隔板、安全遮栏措施
【单选题】
如果线路上有人工作，应在( )操作把手上悬挂“禁止合闸，线路有人工作！”的标示牌。 ___
A. 线路断路器（开关）
B. 线路断路器（开关）和隔离开关（刀闸）
C. 线路隔离开关（刀闸）
【单选题】
在( )用同一工作票依次在几个工作地点转移工作时，全部安全措施由运行人员在开工前一次做完，不需再办理转移手续。 ___
A. 同一电气连接部分
B. 不同电气部分
C. 同一变电站内
【单选题】
检修设备和可能来电侧的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)应断开( )电源，隔离开关(刀闸)操作把手应锁住，确保不会误送电。 ___
A. 总熔丝电源
B. 控制电源和合闸电源
C. 小开关电源
【单选题】
营销安全风险都有（ ）。___
A. 电费安全风险、现场作业安全风险、供电服务安全风险和营销自动化系统安全风险
B. 供用电安全风险、现场作业安全风险、供电服务安全风险和营销自动化系统安全风险
C. 供用电安全风险、电费安全风险、供电服务安全风险和营销自动化系统安全风险
D. 供用电安全风险、电费安全风险、现场作业安全风险、供电服务安全风险和营销自动化系统安全风险
【单选题】
国网公司供电服务“十项承诺”规定：城乡居民客户向供电企业申请用电，受电装置检验合格并办理相关手续后，（ ）个工作日内送电；非居民客户向供电企业申请用电，受电装置检验合格并办理相关手续后，（ ）个工作日内送电。___
A. 3，7
B. 3，5
C. 5，7
D. 5, 5
【单选题】
按照《电业安全工作规程》规定，完成工作许可手续后，工作负责人（监护人）应向工作班人员交待现场安全措施，（ ）和其他注意事项。___
A. 组织措施
B. 带电部位
C. 工作内容
D. 技术措施
【多选题】
囯网《安全生产工作规定》指出，公司各级单位应建立和完善（ ），构建事前预防、事中控制、事后查处的工作机制，形成科学有效并持续改进的工作体系。中管理关系包括( )。 ___
A. 安全风险管理体系、
B. 应急管理体系
C. 事故调查体系
D. 安全责任体系
【多选题】
电力安全规程适用于运用中的( )及相关场所的工作人员(包括基建安装、农电人员)，其他单位和相关人员参照执行。___
A. 配电
B. 用户电气设备上
C. 变(包括特高压、高压直流)
D. 发
E. 输
【多选题】
手持电动工器具如有( )或有损于安全的机械损伤等故障时，应立即进行修理，在未修复前，不准继续使用。 ___
A. 保护线脱落
B. 插头插座裂开
C. 绝缘损坏
D. 电源线护套破裂
【多选题】
为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证( )安全，依据国家有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定本规程。___
A. 人身
B. 电网
C. 设备
D. 设施
【多选题】
各类作业人员在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，有权( )，并立即报告。___
A. 停止作业
B. 在采取可能的紧急措施后撤离作业场所
C. 结束工作票
D. 立即离开作业现场
推荐试题
【单选题】
NJ08型电客车每组蓄电池容量()Ah，其容量可以满足列车___分钟紧急供电及再次唤醒列车用电要求，安装于A车上的蓄电池箱内。
A. 160,45
B. 220,60
C. 180,50
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制，根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机，从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后，发现有个别门没有关到位，要长按___，使没有关到位的车门再关闭，已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好，具备动车条件，司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上，如果一个HMI保持激活，另一个则为___，其屏幕保持关闭，不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车换端时，若激活端无法断开主控钥匙，导致远端司机室无法激活，将激活端“___”打至“开”位，可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态，一个图标表示两个转向架的制动状态，拥有最高优先级，即如果只有一个故障另一个正常，该图标也显示为___，表示该车制动故障。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 灰色
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁（牵引箱温度传感器检测温度升高，起到保护作用将牵引封锁）且在DDU上无法解锁，需等待___左右，待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关，分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开，ATP将___。
A. 触发紧急制动
B. 冗余
C. 死机
【单选题】
如果NJ08型电客车发生A-alarm（A类）事件，那么该事件信息将布满整个DDU屏，报警区域将以红色高亮显示，包含事件发生的___相关描述这些事件发生需要司机立即采取相关措施，同时会有蜂鸣声提示并提供司机相关操作指引信息。
A. 地点
B. 详细内容
C. 相关保险开关
D. 车辆编号、事件代码
【单选题】
NJ08型电客车在车站开门折返换端时，接车司机激活主控钥匙后应第一时间到站台立岗，确认车门、站台门正常开启，如在换端时瞬间降级，则___。
A. 车门、站台门瞬间关闭
B. 车门、站台门不受影响
C. 站台门瞬间关闭
D. 车门瞬间关闭
【单选题】
按照16021号技术通知要求：单弓间互相切换，操作受电弓位置选择开关，需经过___位，并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
D. 后弓位
【单选题】
三号线最小曲线半径为340m，所属区间在哪里___。
A. 下行上元门-五塘广场区间
B. 下行小市-南京站区间
C. 上行夫子庙-武定门区间
D. 上行九龙湖-诚信大道区间
