空调组件流量按钮在ON时两套组件如何工作____答案

【单选题】

空调组件流量按钮在ON时两套组件如何工作___

A. 自动且各自独立

B. 人工且各自独立

C. 自动,空调组件1主动,组件2随动

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【单选题】

最大正常客舱高度为___

A. 8000英尺

B. 9550英尺

C. 14000英尺

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【单选题】

最大客舱负压差为___

A. 0

B. -1PSI

C. -0.2PSI

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【单选题】

冲压空气按钮设ON位,冲压空气活门将在哪种情况下打开___

A. 任何情况下

B. 假定未选择水上迫降

C. 压差小于1PSI,且未选择水上迫降

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【单选题】

混合装置与谁连接___

A. 空调组件,应急冲压空气入口和低压地面空气入口

B. 空调组件和客舱空气

C. 空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口和低压地面空气入口

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【单选题】

当客舱冲压空气按钮设在ON位时,放气活门将___

A. 关闭

B. 每次都打开

C. 当压差小于1PSI时50%打开

D. 当压差小于1PSI时全部打开

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【单选题】

当组件控制器1和2都失效,空调组件的出口温度由谁控制___

A. 空调组件旁通活门

B. 空调组件防冰活门

C. 空调组件流量控制活门

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【单选题】

温度调节是由谁控制的___

A. 由一个区域控制器及两个组件控制器控制

B. 由一个区域控制器控制

C. 由两个组件控制器控制

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【单选题】

经调节后的空气分配给___

A. 驾驶舱,货舱和客舱

B. 驾驶舱和客舱

C. 驾驶舱,航空电子舱和客舱

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【单选题】

在正常工作时,增压控制是___

A. 全自动

B. 人工控制

C. 以上A和B

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【单选题】

要看排气活门的位置,在ECAM的___

A. 空调页面

B. 引气页面

C. 客舱压力页面

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【单选题】

着陆标高设置在自动位时,着陆标高数据从何处送至控制器___

A. 飞行控制组件

B. 大气数据惯性基准系统

C. 飞行管理引导系统

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上,前排气活门何时变成琥珀色___

A. 飞行中打开超过95%

B. 在自动控制时失效

C. 以上A和B

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【单选题】

当增压方式选择在人工位时,排气活门是由经过控制器1或2传送的信号控制___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上,安全活门何时变成琥珀色___

A. 三个安全活门完全关闭

B. 至少一个活门未关时

C. 三个安全活门都完全打开

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【单选题】

增压系统1故障后___

A. 主注意灯亮,机组需按ECAM的提示采取行动

B. 机组需人工选择系统2

C. 系统2自动接管

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【单选题】

最大客舱负压差为___

A. 0

B. -1.0PSI

C. -0.2PSI

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【单选题】

组件是如何进行基本的温度调节的___

A. 它满足最低区域温度的要求

B. 它调节每个区域的温度

C. 它满足最高区域温度的要求

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【单选题】

调节空气活门的作用是___

A. 增加冷空气以优化区域温度

B. 增加热空气以优化区域温度

C. 增加热空气压力以优化区域温度

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【单选题】

安全活门如何工作___

A. 电动

B. 液压

C. 气动

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【单选题】

着陆后,增压系统是否会自动转换___

A. 不会,必须选择另一系统

B. 会,接地后立即转换

C. 会,但在落地后80秒

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【单选题】

正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查___

A. LDG ELEV(着陆标高)选择电门上的刻度

B. ECAM客舱增压页面

C. 不需要,因为是自动的

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【单选题】

按压水上迫降按钮会关闭___

A. 排气活门,应急冲压空气入口,电子设备通风舱外活门及组件流量控制活门

B. 排气活门和应急冲压空气进口

C. 排气活门和组建量控制活门

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【单选题】

在地面,APU供气时,组件以什么流量工作___

A. 高流量

B. 低流量

C. 正常流量

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【单选题】

如果热空气活门失效在开位,则___

A. 优化调节失效

B. 温度保持在故障发生时所选择的值

C. 无影响

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【单选题】

区域温度控制器通道1和2都失效时,组件释放的固定温度为___

A. 10度

B. 15度

C. 20度

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【单选题】

电子设备通风系统向什么区域提供冷却空气___

A. 电子仪表,驾驶舱仪表和跳开关面板

B. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和CIDS面板

C. 电子设备舱内的电气及电子附件,以及飞机驾驶舱内(包括仪表)

D. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和飞机电瓶

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【单选题】

安全活门的用途是为了避免___

A. 压差过大

B. 压差过小

C. 以上A和B

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【单选题】

在ECAM的客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变为红色___

A. >8800英尺

B. >9550英尺

C. >14000英尺

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【单选题】

在正常情况下，无线电管理面板1用于___

A. HF1和HF2

B. VHF1

C. HF1

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【单选题】

如果在无线电管理面板1上选择VHF2,选择灯在何处燃亮:___

A. 只在无线电管理面板1

B. 在无线电管理面板2

C. 无线电管理面板1和2

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【单选题】

为了在发动机开车前启动话音记录仪,必须按下:___

A. 地面控制按钮

B. 客舱话音记录仪擦除按钮

C. 客舱话音记录仪测试

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【单选题】

按下音频控制面板（ACP）上的MECH键___

A. 可通过耳机与地面机务人员通话

B. 可通过音频控制面板内话按钮与地面机务人员通话

C. 可通过音频控制面板内话按钮与客舱乘务员通话

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【单选题】

为了擦除客舱话音记录仪的录音___

A. 按一次擦除按钮

B. 在空中，按下擦除按钮2秒钟

C. 在地面，停留刹车位于ON位时按下擦除按钮2秒钟以上

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【单选题】

如何取消绿色话音指示灯___

A. 再次按下话音按钮

B. 按下VOR接收按钮

C. 以上两个都可

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【单选题】

音频控制面板上复位按钮的功能是___

A. 再次起动系统操作

B. 取消以前的选择

C. 可熄灭CALL,MECH和ATT灯并停止蜂鸣声

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【单选题】

当使用氧气面罩或耳机时，如果INT/RAD键被设置在INT时，按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时，能否听到内话背景噪音___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

在无线电管理面板选择STBY/NAV后，能否确认MCDU-RAD/NAV页面的选择___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

通讯系统由哪些子系统组成___

A. VHH/HF发射机

B. 无线电调谐系统（无线电管理面板）和音频综合系统（音频管理组件，音频控制板）

C. 音频综合系统（音频管理组件，音频控制板）

D. 以上A和B

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【单选题】

在收到与飞机呼叫码相应的呼叫码后，选择呼叫系统会以音频和视频信号通知机组地面台正呼叫飞机___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

若两部无线电管理面板失效，余下的一部：___

A. 控制VHF1和HF1发射接收机

B. 控制VHF2和HF2发射接收机

C. 控制所有的VHF和HF发射接收机

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【单选题】

零件图的技术要求的标注必须符合( )的规定注法。(1.0分)

A. 工厂

B. 行业

C. 部颁

D. 国家标准

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【单选题】

缓解感度试验时，制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气。(1.0分)

A. 1位

B. 2位

C. 3位

D. 4位

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【单选题】

NPT-5型空压机磨合试验时间不少于( )。(1.0分)

A. 80 min

B. 90 min

C. 70 min

D. 60 min

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀调柱塞与套的间隙应不大于（）。(1.0分)

A. 0.12mm

B. 0.10mm

C. 0.13mm

D. 0.09mm

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的（）制动系统。(1.0分)

A. 空气

B. 电

C. 电空

D. 液力

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【单选题】

SP系列单元制动缸属于（）。(1.0分)

A. 活塞式

B. 膜板式

C. 涨圈式

D. 密封式

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【单选题】

25G型客车基础制动装置中各种圆销，厂段修允许径向磨耗（）。(1.0分)

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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【单选题】

一般双管供风制的车辆上，制动和总风软管的特征为（）。(1.0分)

A. 从车端看，制动软管在上方，总风软管在下方

B. 从车端看，制动软管在下方，总风软管在上方

C. 一般制动软管比总风软管短

D. 一般总风软管比制动软管外径要大

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【单选题】

HXD3型电力机车弹停装置的主要作用是（）功能。(1.0分)

A. 加载

B. 开车

C. 停车

D. 防溜

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【单选题】

104紧急阀紧急活塞膜板的规格为（）。(1.0分)

A. Φ38

B. Φ60

C. Φ100

D. Φ116

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【单选题】

25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。(1.0分)

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 4年

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【单选题】

按照我国目前的划分标准，重大伤亡事故是指( )。(1.0分)

A. 一次死亡1至2人的事故

B. 一次死亡3至9人的事故

C. 一次死亡10人以上50人以下的事故

D. 一次死亡50人以上的事故

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【单选题】

敬业精神表现为职业的尊严感和荣誉感，表现为从业人员在职业活动中( )。(1.0分)

A. 不允许自己做有损于本职业的事情

B. 不容忍他人做有损于自身职业的行为

C. 对自己和他人的职业行为不做任何约束

D. 既不允许自己做有损于本职业的事情，也不容忍他人做有损于自身职业的行为

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【单选题】

紧急制动试验时，制动管减压（）kPa前须起紧急制动作用。(1.0分)

A. 100

B. 120

C. 150

D. 170

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【单选题】

低压是指对地电压在( )及以下的电压。(1.0分)

A. 250V

B. 500V

C. 800V

D. 1000V

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机以（）型制动机为基础，为满足干线客、货运机车的运用要求而设计的。(1.0分)

A. DK-1

B. JZ-7

C. ET-6

D. 26-L

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【单选题】

厂、段修时，手制动机轴有裂纹折损须（）。(1.0分)

A. 更换

B. 锻接

C. 焊接

D. 焊接或锻接

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【单选题】

使用沙土灭火时，若燃着物距接触网带电部分( )以外，接触网可以不停电。(1.0分)

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机中EPCU是指（）。(1.0分)

A. 电子制动阀

B. 继电器接口模块

C. 微处理器

D. 电空控制单元

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【单选题】

非金属合成闸瓦的主要优点之一是（）。(1.0分)

A. 强度好

B. 散热好

C. 对车轮磨损小

D. 在高速制动减速时摩擦系数较大

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【单选题】

空气弹簧高度调整阀调整杆与杠杆的装配角度应为（）左右。(1.0分)

A. 45°

B. 60°

C. 90°

D. 120°

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【单选题】

起重机在起吊较重物件时，应先将重物吊里地面( )左右，检查确认正常后方可继续工作。(1.0分)

A. 10cm

B. 1cm

C. 5cm

D. 50cm

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【单选题】

在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。(1.0分)

A. 420±10kpa

B. 480±10kpa

C. 420±20kpa

D. 480±20KPa

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【单选题】

用内径百分表可测量孔的( )。(1.0分)

A. 尺寸误差和位置误差

B. 尺寸误差和形状误差

C. 尺寸误差、形状误差和位置误差

D. 形状误差和位置误差

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【单选题】

二氧化碳（干粉）灭火器适用于扑灭( )以下的各种电器火灾。(1.0分)

A. 2000v

B. 1000v

C. 800v

D. 600v

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【单选题】

百分表每次使用完毕后要将测量杆擦净，放入盒内保管，应( )。 (1.0分)

A. 涂上油脂

B. 上机油

C. 让测量杆处于自由状态

D. 拿测量杆，以免变形

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【单选题】

定压500kPa时， CCB-II型制动机自阀全制位，列车管减压量为（）。(1.0分)

A. 140kPa

B. 170kPa

C. 200kPa

D. 220kPa

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【单选题】

DK-1型制动机电动放风阀由模板（）、阀、弹簧等组成。

A. 阀杆

B. 芯杆

C. 传递杆

D. 导向杆

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【单选题】

DK-1型制动机电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分，是在周期性音响报警无效的情况下实行（）的执行机构。

A. 紧急制动

B. 常用制动

C. 初制动

D. 车辆制动

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【单选题】

CCB-II型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（）(1.0分)

A. 24V

B. 34V

C. 64V

D. 74V

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【单选题】

操作钻床时不能戴( )。 (1.0分)

A. 帽子

B. 手套

C. 眼镜

D. 口罩

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【单选题】

水压试验时，软管膨胀后的直径应用量规（）端检测。(1.0分)

A. 57T

B. 23U

C. 62L

D. 101T

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【单选题】

DK-1型制动机中电动放风阀受电空制动控制器和自停装置的控制，直接将（）的压力空气快速排入大气，使列车产生紧急制动。(1.0分)

A. 总风缸

B. 均衡风缸

C. 列车管

D. 作用管

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【单选题】

不摘钩翻卸作业的敞车软管长度应符合（）的规定。(1.0分)

A. 950mm

B. 980mm

C. 1020mm

D. 1102±10mm

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【单选题】

( )可列为特别重大事故的是。

A. 造成30人以上死亡

B. 造成10人以上30人以下死亡

C. 造成3人以上10人以下死亡

D. 造成3人死亡

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【单选题】

集尘器不起集尘作用的主要原因是（）漏装或倾斜。(1.0分)

A. 集尘盒

B. 伞杆

C. 集尘伞

D. 橡胶垫

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【单选题】

缓解阀复原（）失效后不仅会失去复原功能，还可能造成运行中的漏风现象。(1.0分)

A. 阀杆

B. 作用杆

C. 弹簧

D. 弹片

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【单选题】

103型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。 (1.0分)

A. Ф1.0 mm

B. Ф0.8 mm

C. Ф0.5 mm

D. Ф0.2 mm

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【单选题】

在制动主管减压时，副风缸的压力空气会通过三通阀的制动空进入（）。(1.0分)

A. 双室风缸

B. 工作风缸

C. 副风缸

D. 制动缸

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【单选题】

103型分配阀安定弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 35.5～34 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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