对低压容器来说，气压试验的试验压力为工作压力的___。_答案

【单选题】

对低压容器来说，气压试验的试验压力为工作压力的___。

A. 1倍

B. 1.2倍

C. 1.15~1.2倍

D. 1.2~1.5倍

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【单选题】

疲劳试验是用来测定焊接接头在交变载荷作用下的___.

A. 强度

B. 硬度

C. 塑性

D. 韧性

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【单选题】

车床比其它机床应用得更加普遍,约占所有机床总数的___.

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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【单选题】

塑性金属切削能形成___种形式.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

有时在乙炔发生器里还应增加一些附属设备,但不应有___.

A. 洗涤器

B. 化学干燥器

C. 化学清净器

D. 油水分离器

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【单选题】

热焊法气焊铸铁时预热温度应在___.

A. 200~350 ℃

B. 200~450 ℃

C. 200~550 ℃

D. 200~650 ℃

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【单选题】

气焊紫铜时,焰心至熔池表面应保持的距离是___.

A. 1~4mm

B. 2~5mm

C. 3~6mm

D. 4~7mm

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【单选题】

轻便直线切割机不适于完成的工作是___。

A. 直线切割

B. 圆周切割

C. 直线坡口切割

D. 三角形切割

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【单选题】

等离子切割的水路、气路系统需要更换的管子是___。

A. 弯曲盘死结的

B. 玷污泥水的

C. 接头泄露的

D. 老化的

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【单选题】

起重5~300吨的YQ型手动液压千斤顶起重高度为___。

A. 120~160 mm

B. 140~180 mm

C. 160~180 mm

D. 180~220 mm

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【单选题】

对焊接零件表面及焊缝每边的铁锈、毛刺、油污等，必须彻底清除干净的范围是___。

A. 10~30 mm

B. 20~40 mm

C. 30~50 mm

D. 40~60 mm

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【判断题】

漏磁通是指在初级绕组中产生的交变磁通中，一部分通过周围空气的磁通

A. 对

B. 错

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某元素的逸出功越小，则其越容易产生电子发射

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔滴过渡的特点在很大程度上决定了焊接电弧燃烧的稳定性

A. 对

B. 错

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【判断题】

喷射过渡常用于粗丝二氧化碳气体保护焊

A. 对

B. 错

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【判断题】

二氧化碳气体保护焊的缺点之一是，焊接接头抗裂性较差

A. 对

B. 错

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【判断题】

药芯焊丝二氧化碳气体保护焊属于气渣联合保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔化极氩弧焊的熔滴过渡主要采用：喷射和短路过渡

A. 对

B. 错

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【判断题】

电渣焊渣池的温度比电弧要低得多，故生产率没有电弧焊高

A. 对

B. 错

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【判断题】

珠光体耐热钢焊接时的工艺措施是预热、焊后缓冷、焊后热处理，采取这些措施主要是冷裂纹（延迟裂纹）

A. 对

B. 错

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【判断题】

奥氏体不锈钢具有很大的电阻，所以焊接时药皮易发红

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊件上的残余应力都是压应力

A. 对

B. 错

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【判断题】

弯曲变形的大小以弯曲的角度来度量

A. 对

B. 错

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【判断题】

渗透探伤分着色探伤和磁粉探伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊缝质量等级中，I级焊缝的质量最差

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超声波能在固体、液体和气体中传播，经过不同物质界面时会发生反射

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破坏性检验包括机械性能试验、化学分析、腐蚀试验、金相检验和焊接性能试验等

A. 对

B. 错

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【判断题】

铣刀切入和切离时均会引起冲击和振动

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磨削一般都作为零件的精加工工序

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【判断题】

车刀的结构形式有整体式、焊接式机夹重磨式和机夹可转动刀片式几种

A. 对

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采用压缩空气作切割气体的空气等离子弧切割可以切割低合金钢

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B. 错

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【单选题】

在常温下的金属晶体结构中，晶粒越细，晶界越多，金属材料的硬度，强度就会___。

A. 越高

B. 越低

C. 低很多

D. 不变

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【单选题】

一般纯金属的结晶温度都比___结晶温度低。

A. 理论

B. 现场

C. 试验

D. 实践

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【单选题】

___的目的是使晶核长大速度变小。

A. 热处理

B. 变质处理

C. 冷处理

D. 强化处理

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【单选题】

锻钢一般加热后获得奥氏体组织，这时它的___，便于塑性变形加工。

A. 强度高、塑性好

B. 强度高、塑性差

C. 强度低、塑性好

D. 强度低、塑性差

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【单选题】

5热处理之所以能使钢的性能发生变化，其根本原因是由于铁有___，从而使钢在加热和冷却过程中，其内部发生了组织与结构变化的结果。

A. 同素异构转变

B. 好的机械性能

C. 相当多的碳

D. 组织变化的规律

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【单选题】

6当奥氏体晶粒均匀且细小时，钢的强度、塑韧性的变化是___。

A. 强度增高、塑性降低

B. 强度降低、塑性增高

C. 强度增高、塑性增高

D. 强度降低、塑性降低

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【单选题】

共析钢在冷却转变时，过冷度越大，珠光体组织的层片间距越小，强硬度___。

A. 越高

B. 越低

C. 不变

D. 与冷却度无关

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【单选题】

将钢材或钢件加热到Ac1或（Acm）以上30~50 ℃，保温适当的时间后，在静止的空气中冷却的热处理工艺称为___。

A. 正火

B. 淬火

C. 回火

D. 退火

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【单选题】

为消除过共析钢中网状渗碳体，便于球化退火，过共析钢球化退火前应进行一次___。

A. 完全退火

B. 等温退火

C. 正火

D. 回火

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【单选题】

工件出现硬度偏高这种___缺陷时，补救办法是调整加热和冷却参数，重新进行一次退火。

A. 回火

B. 正火

C. 退火

D. 淬火

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推荐试题

【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为___。

A. 7mm

B. 8mm

C. 9mm

D. 10mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为___。

A. 11mm

B. 10mm

C. 9mm

D. 8mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为___。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为___。

A. 6mm

B. 7mm

C. 8mm

D. 9mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为___。

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为___。

A. 10mm

B. 11mm

C. 12mm

D. 13mm

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【单选题】

轨道线路动态评定以___为单位。

A. 米

B. 千米

C. 时

D. 分钟

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【单选题】

车辆段(场)线路巡道时应以___左右的速度进行。

A. 6km/h

B. 5km/h

C. 4km/h

D. 3km/h

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【单选题】

正线线路巡道时应以___左右的速度进行。

A. 6km/h

B. 5km/h

C. 4km/h

D. 3km/h

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【单选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为___。

A. 300m

B. 250m

C. 200m

D. 150m

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【单选题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设___过渡。

A. 轨底顺坡垫板

B. 轨距块

C. 轨底支座

D. 减震器

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【单选题】

辙叉伤损分___和重伤两类。

A. 核伤

B. 轻伤有发展

C. 擦伤

D. 轻伤

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【单选题】

道床是轨枕的基础，在其上以规定的间隔布置一定数量的___，用以增加轨道的弹性和纵、横向移动的阻力，并便于排水和校正轨道的平面和纵断面。

A. 弹条

B. 轨枕

C. 轨距块

D. 道岔

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【单选题】

___是机车车辆从一股轨道转入或越过加一股轨道时必不可少的线路设备。

A. 道岔

B. 拉杆

C. 连杆

D. 曲线

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【单选题】

轨道是由钢轨、轨枕、道床、___、联结零件及防爬设备组成。

A. 道岔

B. 螺栓

C. 减震设备

D. 路基

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【单选题】

轨道必须坚固稳定，并具有正确的___，以确保机车车辆的安全运行。

A. 方向

B. 水平

C. 高低

D. 几何形位

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【单选题】

轨道的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的荷载，并把它传递给___或桥隧建筑物。

A. 减震设备

B. 路基

C. 联结零件

D. 夹板

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【单选题】

___能有效地防止钢轨与轨枕之间发生纵向的相对移动，制止钢轨爬行。

A. 减震设备

B. 摩擦

C. 车档

D. 防爬设备

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【单选题】

为了满足对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用___的“工”字形。

A. 抗剪最佳

B. 抗弯最佳

C. 抗拉最佳

D. 抗磨最佳

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【单选题】

钢轨断面分为___、轨腰和轨底三部分。

A. 凸头

B. 轨宽

C. 钢轨踏面

D. 轨头

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【单选题】

钢轨的类型是以每米长的钢轨___表示的。

A. 质量克数

B. 重力数

C. 质量千克数

D. 压强数

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【单选题】

83我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、___，43kg/m和38kg/m等几种。

A. 56kg/m

B. 54kg/m

C. 52kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异形接头、___、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。

A. 绝缘接头

B. 搭接接头

C. 错节接头

D. 线棒接头

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【单选题】

接头的联结形式按其相对于轨枕位置，可分为___和承垫式两种。

A. 密集式

B. 悬空式

C. 相对式

D. 相错式

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【单选题】

按两股钢轨接头相互位置来分，可分为相对式和___两种。

A. 悬空式

B. 相错式

C. 承垫式

D. 藏尖式

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【单选题】

接头夹板的种类主要有普通夹板、绝缘夹板、鼓包夹板、减震夹板、___等。

A. 橡胶夹板

B. 焊接夹板

C. 异形夹板

D. 陶瓷夹板

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【单选题】

混凝土枕按使用部位的不同，可分为普通混凝土枕、___及混凝土桥枕三种。

A. 混凝土岔枕

B. 车场混凝土枕

C. 正线混凝土枕

D. 混凝土宽枕

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【单选题】

地面正线宜采用___。

A. 木枕整体道床

B. 木枕碎石道床

C. 混凝土枕碎石道床

D. 混凝土枕整体道床

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【单选题】

地面的___、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。

A. 出入线

B. 库内线

C. 站线

D. 联络线

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【单选题】

同一曲线地段宜采用___道床型式。

A. 一种

B. 二种

C. 多种

D. 异形

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【单选题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用___。

A. 碎石道床

B. 沥青道床

C. 整体道床

D. 立柱式检查坑道床

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【单选题】

车场库内线应采用___。

A. 长枕式整体道床

B. 短枕式碎石道床

C. 长枕式碎石道床

D. 短枕式整体道床

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【单选题】

车场线道岔宜采用___。

A. 沥青道床

B. 碎石道床

C. 整体道床

D. 立柱式检查坑道床

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【单选题】

正线不设置___，优先考虑设置立体交叉。

A. 道岔

B. 接头

C. 轨枕

D. 道口

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【单选题】

车轮和钢轨接触的面称为___。

A. 顶面

B. 踏面

C. 轨面

D. 作用面

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【单选题】

___是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直，曲线上轨道是否圆顺。

A. 水平

B. 轨向

C. 高低

D. 框架尺寸

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【单选题】

轨距是左右两股钢轨___的距离处，两作用边之间的水平距离。

A. 内侧顶面以下15mm

B. 内侧顶面以下16mm

C. 内侧顶面以下17mm

D. 内侧顶面以下18mm

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【单选题】

___是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

A. 高低

B. 水平

C. 轨向

D. 框架尺寸

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