【多选题】
影响合理运输的因素有___。
A. 运输单位
B. 运输环节
C. 运输工具
D. 运输时间
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答案
BCD
解析
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相关试题
【多选题】
摘取方式和播种方式的不同之处在于___。
A. 播种式在误差度上占了明显的优势
B. 摘取式可以逐单、连续出货
C. 摘取式在误差度上占了明显的优势
D. 播种式可以逐单、连续出货
【多选题】
下面关于运输的基本原理的说法中，错误的是___。
A. 规模经济的特点是随着装运规模的增长，使每单位重量的运输成本呈下降趋势
B. 规模经济的特点是随着装运规模的增长，使每单位重量的运输成本呈上升趋势
C. 距离经济的特点是每单位重量的运输成本随运输距离的增加而增加
D. 距离经济的特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少
【多选题】
下列哪些是描述流通仓库的特点与优势的___。
A. 其位置是在社会货物的流动中，能建立迅速发送体制，为企业加强销售做出贡献
B. 其性质是从事货物的中继保管作用，能适应大量生产的输送，使工厂到流通仓库之间进行大量的计划发送成为可能，可以促使降低运输费用
C. 具有仓库功能和运输功能，并且可以作为销售据点，确立生产厂商直接销售体制，省略了中间流通过程。简化流通过程，有利于成本管理
D. 采用电子计算机信息处理系统和装卸保管机制，可以迅速准确地掌握流通过程中的库存情况，防止库存过剩或库存不均的情况
【多选题】
托盘包装的基本码放要求有___。
A. 木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装；
B. 纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，用捆扎带十字封合；
C. 密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固；
D. 易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构；
【多选题】
无论在生产领域还是在流通领域，装卸搬运都是影响物流速度和物流费用的重要因素。装卸搬运在物流系统中的重要作用表现在___。
A. 装卸搬运是不依附于物流过程其他各环节而可以独立存在的一项物流活动
B. 装卸搬运既是伴随生产过程和流通过程各环节所发生的活动，又是衔接生产各阶段和流通各环节之间相互转换的桥梁
C. 装装卸搬运是物流过程中的一个重要环节，它制约着物流过程其他各项活动，是提高物流速度的关键
D. 装卸搬运是保障生产和流通其他各环节得以顺利进行的条件
【多选题】
关于人力搬运下列说法正确的是___。
A. 当传送重物时，应移动双脚而不是扭转腰部。当需要同时提起和传递重物时，应先将脚指向欲搬往的方向，然后才搬运。
B. 不要一下子将重物提至腰以上的高度，而应先将重物放于半腰高的工作台或适当的地方，纠正好手掌的位置，然后再搬起。
C. 搬运重物时，应特别小心工作台、斜坡、楼梯及一些易滑倒的地方，经过门口搬运重物时，应确保门的宽度，以防撞伤或擦伤手指。
D. 搬运重物时，重物的高度不要超过人的眼睛
【多选题】
配送是特殊的送货，是高水平的送货，它与一般送货的区别表现在以下方面___。
A. 配送是一种体制行为
B. 配送是一种偶然行为
C. 配送是一种有组织、有计划、高效率、优质服务的行为
D. 配送是被动的服务行为
【多选题】
运输在整个国民经济中的地位主要表现在___。
A. 运输是生产过程在流通领域内的继续
B. 运输是联接产销、沟通城乡的纽带
C. 运输是加速社会再生产和促进社会再生产连续不断进行的前提条件
D. 运输是保证市场供应、满足生产建设的基本条件
推荐试题
【填空题】
15、施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令，该列车越过施工地点后不得___，按自动闭塞法行车时，准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。___
【填空题】
19、有计划使用电话闭塞法行车时，若弹出路票输入窗口后运行速度高于60km/h或15s内未做任何操作，则路票输入窗口自动消失，可以在速度低于60km/h的条件下，手动持续按压___键2s，重新进行路票确认操作。___
【填空题】
25、列车反方向运行时，具备LKJ设定操作条件后，司机输入反方向行车的___，进入降级状态，确认行车凭证正确后，按该站股道最低限速控制速度开车对标，LKJ调出反方向监控数据。___
【单选题】
3.自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为___，并发给司机双线反方向行车的调度命令。技315条
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号
【单选题】
6.由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示___接车。技359条
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
7.进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以___进站，并做好随时停车的准备。技359条
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
8.列车在区间被迫停车需放置响墩防护时，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。技368条
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
10.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高___，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。技374条
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
12.在站内线路或道岔上，根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护，自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___，设减速防护地段终端信号牌。技396条
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
【单选题】
15.遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时，续发路用列车与前行列车的间隔时间___，距离不得小于1km。行141条
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
16.封锁区间施工（维修）作业，路用列车需进入（返回）车站时，由司机（推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员）联系车站，列车按照___进入车站。行141条
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
19.LKJ进入路票行车模式后，在区间，对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制。LKJ手册
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
20.司机接到列车调度员取消前发运行揭示的调度命令时，运行至屏幕右上角出现揭示提示窗口显示时，司机按压___键，输入调度命令号按压【确定】后，该揭示才能被解除。 LKJ手册
A. 解锁+确认
B. 解锁
C. 转储+序号
【单选题】
21.有计划使用绿色许可证，越过进站信号机后，且列车运行速度低于___时，司机确认调度命令，输入绿色许可证编号后，按压【解锁】键，5s内按压【确认】键，LKJ解除列车在本站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
22.有计划地使用电话闭塞法时，当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后，当运行速度低于___，司机应确认调度命令无误后，输入电话记录号，按压【确认】键退出对话窗口。机车越过进站信号机后按压【解锁】+【确认】键进行解锁操作，进入路票行车模式。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
23.引导手信号接车时，在进站信号机、接车进路信号机前，列车运行速度低于20km/h时，司机确认引导手信号显示正确后，按压___键解除停车控制模式。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 缓解
【单选题】
24.特定手信号引导接车时，列车运行速度低于60km/h，司机确认特定引导手信号正确后，按压___键解除该信号机的停车控制。LKJ手册
A. 开车+解锁
B. 解锁
C. 警惕
【单选题】
25.引导接车时，在多场车站，如需要转场运行，司机应按___键，弹出“支线号输入”窗口，输入显示屏左下方提示的支线号数字，正确无误后按压【确认】键退出。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
4.因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
A. 对
B. 错
