158.HXD1C型电力机车，冷却塔冷却牵引变流器和___中相应的冷却剂。_答案

【填空题】

158.HXD1C型电力机车，冷却塔冷却牵引变流器和___中相应的冷却剂。

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相关试题

【填空题】

159.HXD1C型电力机车，在静止或速度低于___ km/h或者方向手柄在“零”位的时候无人警惕装置不会报警。

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【单选题】

铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42

A. 1000

B. 1435

C. 1502

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【单选题】

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。J46

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于___号，在其他车站不得小于9号。J46

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1000 m

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【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___。J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1000 m

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【单选题】

不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70

A. 矮型信号机

B. 高柱信号机

C. 通用信号机

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___的地点。J72

A. 50 m

B. 200 m

C. 400 m

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【单选题】

出站信号机应设在每一发车线的警冲标___（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。J73

A. 对称

B. 内方

C. 外方

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【单选题】

___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74

A. 进站

B. 出站

C. 通过

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【单选题】

列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。J76

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

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【单选题】

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。J78

A. 发车表示器

B. 进路表示器

C. 发车线路表示器

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【单选题】

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84

A. 进站

B. 发车进路

C. 通过

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【单选题】

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。J86

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

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【单选题】

在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103

A. 3

B. 5

C. 8

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【单选题】

机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过___mm。J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。J197

A. 20

B. 23

C. 25

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【单选题】

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 J205

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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【单选题】

在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。J205

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

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【单选题】

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

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【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。J231

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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【单选题】

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。J231

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

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【单选题】

驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。J243

A. 铁路局

B. 铁路总公司

C. 国家铁路局

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【单选题】

编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。J247

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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【单选题】

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。J259

A. 10

B. 11

C. 15

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【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261

A. 500

B. 550

C. 600

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【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261

A. 100

B. 140

C. 170

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【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。J262

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1200

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___mm。J264

A. 75

B. 80

C. 85

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推荐试题

【单选题】

粗骨料的级配有___两种级配

A. 单粒和间断

B. 连续和单粒

C. 连续和间断

D. 碎石和卵石

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【单选题】

设计混凝土配合比时，单位用水量的确定原则是___

A. 满足流动性要求的前提下选小值

B. 满足和易性要求

C. 满足和易性和强度要求

D. 满足强度和耐久性要求

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【单选题】

确定混凝土砂率时，考虑的因素是水灰比和___

A. 水泥用量

B. 混凝土强度

C. 石子品种规格

D. ,坍落度

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【单选题】

为保证混凝土的耐久性，配合比设计中不但要严格控制水灰比，还应控制___值。

A. 用水量

B. 骨料级配

C. 砂率

D. 水泥用量

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【单选题】

防止混凝土中钢筋锈浊，最经济，有效可行的主要措施是___

A. 钢筋表面刷油漆

B. 钢筋表面用碱处理

C. 提高混凝土的密实度

D. 加入引气剂

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【单选题】

喷射混凝土施工中常用的外加剂是___

A. 减水剂

B. 早强剂

C. 引气剂

D. 速凝剂

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【单选题】

能提高混凝土抗冻性的外加剂是___

A. 减水剂

B. 早强剂

C. 引气剂

D. 速凝剂

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【单选题】

试配混凝土时，发现混凝土拌合物的保水性较差，泌水量较多。可采取___来改善保水性。

A. 增加水泥浆数量

B. 减少水灰比

C. 增大砂率

D. 增加石子用量

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【单选题】

下列不属于新拌混凝土工作性的是___

A. 流动性

B. 粘聚性

C. 保水性

D. 和易性

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【单选题】

对坍落度影响最大的因素是___

A. 水泥浆的数量

B. 水灰比

C. 单位用水量

D. 砂率

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【单选题】

碱集料反应会引起混凝土产生___

A. 收缩

B. 膨胀

C. 徐变

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【单选题】

用于外墙的抹面砂浆，在选择胶凝材料时，应以___为主。

A. 水泥

B. 石灰

C. 石膏

D. 粉煤灰

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【单选题】

抹面砂浆通常可以分为两层或三层进行施工，若采用两层进行施工，省去的一层应为___

A. 底层砂浆

B. 中层砂浆

C. 面层砂浆

D. 不能确定

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【单选题】

用来表示砂浆流动性的是___

A. 沉入度

B. 深度

C. 塌落度

D. 分层度

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【单选题】

在容易碰撞或潮湿的地方抹面时，宜选用___。

A. 水泥砂浆

B. 石灰砂浆

C. 水泥石灰混和砂浆

D. 石灰黏土砂浆

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【单选题】

砂浆的稠度用___表示。

A. 针入度

B. 沉入度

C. 坍落度

D. 分层度

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【单选题】

砂浆的保水性用___表示

A. 针入度

B. 沉入度

C. 坍落度

D. 分层度

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【单选题】

硬化砂浆的强度取决于___

A. 水灰比

B. 水泥用量

C. 水泥标号

D. B+C

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【单选题】

钢材经冷加工时效处理后，其___。

A. 塑性提高

B. 屈服强度大幅度提高

C. 极限抗拉强度大幅度提高

D. 韧性提高

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【单选题】

下列各种钢脱氧程度最弱的是 ___

A. 沸腾钢

B. 镇静钢

C. 半镇静铜

D. 特殊镇静钢

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【单选题】

低碳钢受拉破坏时经历四个阶段，其中第一阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

低碳钢受拉破坏时经历四个阶段，其中第二阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

低碳钢受拉破坏时经历四个阶段，其中第三阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

低碳钢受拉破环时经历四个阶段，其中最后一个阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

通常用来表示建筑钢材强度的指标是 ___。

A. 屈服点和抗拉强度

B. 融点和抗拉强度

C. 屈服点和融点

D. 屈服点和脱氧程度

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【单选题】

下列品种中，___是按化学成分分类的.

A. 低碳钢

B. 普通钢

C. 镇静钢

D. 转炉钢

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【单选题】

碳素结构钢牌号中，用字母___表示的质量最好

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

钢与铁的划分，以其含碳量___%为界，高于此值为铁，低于此值为钢

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.8

D. 2

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【单选题】

碳素钢中，含碳量增加时，___性能降低

A. 硬度

B. 塑性

C. 强度

D. 脆性

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【单选题】

钢结构设计时，碳素结构钢是以___值作为设计依据的

A. 屈强比

B. ,屈服强度

C. 抗拉强度

D. 疲劳强度

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【单选题】

钢材牌子中，字母Q是钢材___的代号

A. 屈强比

B. ,屈服强度

C. 抗拉强度

D. 疲劳强度

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【单选题】

常温下钢材承受弯曲变形的能力是___

A. 冷弯性能

B. 冲击韧性

C. 工艺性能

D. 冷加工强化

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【单选题】

钢材抵抗冲击荷载而不破坏的能力是___

A. 冷弯性能

B. 冲击韧性

C. 工艺性能

D. 冷加工强化

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【单选题】

下列不属于冷加工强化处理的是___

A. 冷拉

B. 冷拔

C. 冷压

D. 冷弯

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【单选题】

下列哪个化学元素对钢材的性能产生不利影响___

A. 碳

B. 锰

C. 硅

D. 磷

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【单选题】

石油沥青的温度稳定性指标是___ 。

A. 针入度

B. 软化点

C. 延度

D. 耐热度

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【单选题】

下列哪一项不属于沥青三组分分析法的组分___

A. 油分

B. 树脂

C. 沥青质

D. 胶质

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【单选题】

决定着沥青的粘结力、黏度、温度稳定性和硬度等性能的组分是 ___

A. 油分

B. 树脂

C. 沥青质

D. 水

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【单选题】

石油原油经蒸馏等工艺提炼出各种轻质油及润滑油后的残留物再进一步加工得到的沥青是___

A. 石油沥青

B. 焦油沥青

C. 煤沥青

D. 木沥青

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【单选题】

石油沥青的塑性是指 ___。

A. 沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性

B. 石油沥青的黏滞性和塑性随温度升降而变化的性能

C. 石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏，除去外力后仍保持变形后的形状不变的性质

D. 石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等因素的长期综合作用下抵抗老化的性能

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