当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401_答案

【单选题】

当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401

A. 闪点

B. 残值

C. 粘度

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【单选题】

温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401

A. 加大

B. 变小

C. 不变

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【单选题】

牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415

A. 半悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

半悬挂的簧下质量通常为每轴___，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。P95T416

A. 4～5t

B. 6～7t

C. 7～8t

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【单选题】

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 动力制动

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【单选题】

动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439

A. 牵引

B. 制动

C. 最小

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【单选题】

电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439

A. 动力制动

B. 空气制动

C. 非粘着制动

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【单选题】

造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445

A. 牵引力

B. 制动力

C. 粘着力

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【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

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【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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【单选题】

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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【单选题】

有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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【单选题】

在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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【单选题】

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。P109T462

A. 140kPa

B. 150kPa

C. 170kPa

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【单选题】

发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467

A. 制动距离

B. 空走距离

C. 有效距离

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【单选题】

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468

A. 减小

B. 提高

C. 不变

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【单选题】

为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。P111T468

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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【单选题】

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。P111T470

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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【单选题】

制动空走时间与___无关。P112T471

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

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【单选题】

以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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【单选题】

以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 空气阻力

C. 曲线阻力

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【单选题】

列车高速运行时，基本阻力主要是___。P112T476

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

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【单选题】

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480

A. 1:1

B. 1:2.5

C. 1:3.25

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【单选题】

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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【单选题】

列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。P115T486

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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【单选题】

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486

A. 一次

B. 二次

C. 三次

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【单选题】

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

使用动车制动时，制动电流不得超过___。P116T487

A. 最小

B. 持续值

C. 额定值

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【单选题】

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487

A. 零

B. 10kPa

C. 30kPa

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【单选题】

列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493

A. 列车操纵示意图

B. 列车运行图

C. 机车周转图

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【单选题】

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493

A. 制动缸

B. 机车制动管

C. 列车制动管

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【单选题】

在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497

A. 空转

B. 滑行

C. 擦伤

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【单选题】

列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。P119T497

A. 提高

B. 保持

C. 降低

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【单选题】

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498

A. 一段制动法

B. 二段制动法

C. 牵引辅助法

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【单选题】

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

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【单选题】

防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506

A. “早减压、少减压”

B. 晚减压、大减压

C. 晚减压、少减压

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【单选题】

以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

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【单选题】

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 轨道电磁制动

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推荐试题

【多选题】

OBU 状态分为（）。___

A. 正常

B. 挂失

C. 挂起

D. 注销

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【多选题】

发行服务机构（）状态名单后，至车道生效时间不应超过 4 小时。___

A. 生成

B. 或解除

C. 变成

D. 或解封

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【多选题】

省中心负责组织省内 CPC 卡的（）等运营工作。___

A. 采购

B. 发行

C. 调拨

D. 核销

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【多选题】

全网 CPC 卡管理采取（）等多级管理模式___

A. 部联网中心

B. 省中心

C. 收费公路经营管理单位

D. 收费站

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【多选题】

各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行（）卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。___

A. 500

B. CPC

C. 300

D. CPU

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【多选题】

省中心负责坏卡（）处理.___

A. 检测

B. 送修

C. 核销

D. 无害化

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【多选题】

非 ETC 车辆采取（）。___

A. 分段计费

B. 出口收费

C. 分段收费

D. 出口计费

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【多选题】

交易数据主要包括（）补交交易数据、收费冲正交易数据、充值交易数据、充值冲正交易数据、退款交易数据等。___

A. ETC 门架交易数据

B. 通行数据

C. 其他交易数据

D. 退费交易数据

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【多选题】

对于无入口信息的车辆，门架系统不进行计费或扣费读取车辆信息形成通行记录，上传至（）。___

A. 收费公路经营管理单位

B. 省中心

C. 省交通部

D. 部联网中心

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【多选题】

收费员根据临时牌照将（）等信息准确写入CPC卡，将卡，将CPC卡发给客户，抬杆放行。卡发给客户，抬杆放行。___

A. 车牌

B. 车型

C. 车种

D. 入口站点

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【多选题】

车道系统判断OBU 和 ETC 卡车牌信息不一致的，收费员以（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。___

A. 出口车牌

B. 车型

C. 车种

D. 路径

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【多选题】

车道系统发起入口信息查询请求，返回结果为无入口信息的，收费员输入（）发起计费信息请求，按非ETC 车辆收取通行费。___

A. 实际车牌

B. 车型

C. 车种

D. 车辆颜色

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【多选题】

CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的（）等信息，按全网可达最短路径收费。___

A. 入口收费站

B. 通行路径

C. 最远路径

D. 最短路径

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【多选题】

如实际车牌、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致，收费员按照纸质通行券上的（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。___

A. 入口信息

B. 车牌

C. 车型

D. 车种

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【多选题】

ETC门架系统交易成功率是由（）因素计算出来。___

A. 交易成功次数

B. 交易次数

C. 通行总量

D. 出口通行车辆数

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【多选题】

实收率的计算因素包括（）。___

A. 所有收费的交易次数

B. 实际收费的交易次数

C. 交易总量

D. 所有的交易量

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【多选题】

ETC 客户服务包括（）等。___

A. 新办业务

B. 售后服务

C. 使用服务

D. 办理服务

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【多选题】

复合通行卡具备以下（）读写功能。___

A. 车辆入口信息

B. 路径信息

C. 黑名单信息

D. 计费信息

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【多选题】

入口发放纸质通行券时应按票面要求：（）。___

A. 加盖日期章

B. 填写车型

C. 填写车牌号码

D. 填写入口发卡收费员工号

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【多选题】

ETC客户服务包括以下内容（）。___

A. 新办业务

B. 售后服务

C. 使用服务

D. 替客户挂失

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【多选题】

ETC客户服务渠道包括以下内容（）。___

A. 线上服务渠道

B. 线下服务渠道

C. 客户联络中心

D. 推荐办理银行

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【多选题】

根据《收费公路车辆通行费车型分类》JT/T 489-2019,货车分类说法正确的是（）。 ___

A. 2轴货车为1类货车

B. 2轴货车为2类货车

C. 3轴货车为3类货车

D. 4轴货车为4类货车

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【多选题】

下列属于ETC卡状态名单的有（）。___

A. 卡挂失

B. 车辆不符

C. 无卡注销

D. 账户透支

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【多选题】

ETC产品指的是（）。___

A. 储值卡

B. ETC卡

C. 记账卡

D. OBU

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【多选题】

下列属于专项作业车的有（）。___

A. 消防车

B. 献血车

C. 清障车

D. 混凝土泵车

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【多选题】

客车分类说法正确的有（）。___

A. 9座及以下的客车属于微型或小型客车

B. 10-19座客车属于2类客车

C. 车长不小于6米且核定载人数不大于39人的载客汽车属于3类客车

D. 车长不小于6米且核定载人数不小于40人的载客汽车属于4类客车

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【多选题】

收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些___

A. 《收费公路管理条例》（国务院令第417号）

B. 关于印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的通知（国办发〔2019〕23号）

C. 关于认真做好深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作的通知（交公路明电〔2019〕3号）

D. 关于印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知（发改基础〔2019〕935号）

E. 关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准有关问题的通知（交办公路〔2019〕65号）"

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【多选题】

收费公路车辆通行费车型分别按（）、（）和（）三个系列分类。 ___

A. 客车

B. 集装箱

C. 货车

D. 专项作业车

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【多选题】

以下关于客车分类标准正确的是？（） ___

A. 车长小于６０００ｍｍ且核定载人数不大于９人的载客汽车为1类客车

B. 摩托车通行收费公路，按１类客车分类

C. 核定载人数为9-19人的客车为二类客车

D. 车长小于６０００ｍｍ且最大允许总质量小于４５００ｋｇ

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【多选题】

货车分类依据（）以及（）和（）进行分类。 ___

A. 核载质量

B. 车辆总轴数

C. 车长

D. 最大允许总质量

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【多选题】

通行卡票管理实行（）、省级、（）、高速公路经营管理单位和收费站五级管理模式。___

A. 部级

B. 中央

C. 区域中心

D. 市级

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【多选题】

根据各级管理单位按照职责做好通行卡票的管理，其中（）拥有通行卡票的采购制作职责。___

A. 部联网中心

B. 浙江省公路与运输管理中心

C. 区域中心

D. 高速公路经营管理单位

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【多选题】

复合通行卡:集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备（）等读写功能 ___

A. 车牌信息

B. 车辆入口信息

C. 路径信息

D. 计费信息

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【多选题】

省界库房归省中心统一管理；仓库所在路段的高速公路经营单位（收费站）负责省界库房的日常管理，具体承担复合通行卡（）等。 ___

A. 调配交接

B. 运输

C. 库存盘点

D. 库房管理

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【多选题】

哪种复合通行卡不得进行调拨？___

A. 无法读写的复合卡

B. 电量低于8%的复合通行卡

C. 外观有物理损坏的复合卡

D. 内有信息的复合卡

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【多选题】

CPC卡的调拨管理包括（）调拨 ___

A. 跨省调拨

B. 省内调拨

C. 跨路段调拨

D. 收费站内

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【多选题】

各级管理单位应提供适宜卡片存储的良好环境，仓库保持干燥、通风的环境，做好（）工作。___

A. 防磁

B. 防潮

C. 防盗

D. 防火

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【单选题】

文件系统与数据库系统相比较，其主要缺陷表现在数据联系弱、数据冗余和___。

A. 数据存储量少

B. 数据不安全

C. 数据的处理速度慢

D. 数据不一致

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【单选题】

数据库系统的核心是___

A. 数据模型

B. 数据库管理系统

C. 软件工具

D. 数据库

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【单选题】

下列有关表的设计原则的叙述中，错误的是___

A. 表中每一列必须是类型相同的数据

B. 表中每字段必须是不可再分的数据单元

C. 表中的行、列次序不能任意交换，否则会影响存储的数据

D. 同一个表中既不能有相同的字段，也不能有相同的记录

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