变压器一二次侧绕组因匝数不同将导致一二次侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压低,匝数少的一边电压高,这就是变压器能够改_答案

【单选题】

变压器一二次侧绕组因匝数不同将导致一二次侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压低,匝数少的一边电压高,这就是变压器能够改变电压的道理。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电源中性点经消弧线圈接地方式,其目的是减小接地电流。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电力系统正常运行时,各相之间是导通的。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

交流电流的频率越高,则电感元件的感抗值越小,而电容元件的容抗值越大。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在过电压作用过去后,阀型避雷器中流过雷电流。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

35~110KV架空线路,如果未沿全线架设避雷线,则应在变电所1~2KM的进线段架设避雷线。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

为降低线路跳闸率,可在大跨越地带杆塔增加绝缘子串数目。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

一般隔离开关没有灭弧装置,不允许它___分合闸操作。

A. 空载时进行

B. 母线切换

C. 带负荷进行

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【单选题】

___用具是登高作业时必须必备的保护用具。

A. 登高板

B. 安全带

C. 脚扣

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【单选题】

外部过电压,与气象条件有关,又称为___。

A. 气象过电压

B. 大气过电压

C. 污秽过电压

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【单选题】

下列关于保护变压器的角型间隙安装位置描述正确的是___。

A. 远离变压器一侧

B. 高压熔断器的外侧

C. 高压熔断器的内侧

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【单选题】

对于高压电力线路,限时电流速断保护的动作时间一般取1S。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

临时接地线的连接要使用专用的线夹固定,其接地端通常采用绑扎连接,各连接点必须要牢固。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电能的生产输送分配以及转换为其他形态能量的过程,是分时进行的。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

交流高压真空接触器广泛应用于___等领域电气设备的控制。

A. 海运

B. 配网的配电线路

C. 防雷设备

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【单选题】

TT系统是指电源中性点直接接地,而设备的外露可导电部分经各自的___分别直接接地的三相四线制低压供电系统

A. 相线

B. 中性线N

C. 保护线PE

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【单选题】

用电负荷是用户在某一时刻对电力糸统所需求的___。

A. 电压

B. 电流

C. 功率

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【单选题】

新装电容器组投运前,应检查电容器的额定电压是否与电网电压相符___。

A. 对

B. 错

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【单选题】

人体距10KV带电设备的安全距离,应该大于等于0.7M。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

变压器并列运行,一般允许阻抗电压有±10%的差值,若差值大,可能阻抗电压大的变压器承受负荷偏高,阻抗电压小的变压器承受负荷偏低,从而影响变压器的经济运行。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

新线路投入运行3~5年后,混凝土电杆各部坚固螺栓坚固螺栓需紧一次。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

钳表是用电流互感器的原理制造的,所以只能用来测量交流电流。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

短路是一种正常的电路运行状态。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电力系统中一般使用___进行无功补偿。

A. 磁力补偿起动器

B. 移相(并联)电容器

C. 脉冲电容器

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【单选题】

隔离开关按刀闸运动方式分类可分为___垂直旋转式和插入式。

A. 360°旋转式

B. 捆绑式

C. 水平旋转式

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【单选题】

SF6断路器的缺点之一是,SF6气体在电弧的作用下分解的___气体有毒。

A. 硫化物

B. 氧化物

C. 低氟化物

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【单选题】

___所发信号不应随电气量的消失而消失,要有机械或电气自保持。

A. 时间继电器

B. 中间继电器

C. 信号继电器

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【单选题】

在特别潮湿场所或工作地点狭窄行动不方便场所(如金属容器内)应采用___安全电。

A. 42V

B. 36V

C. 12V

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【单选题】

绝缘手套要定期试验,试验周期一般为___个月。

A. 1

B. 3

C. 6

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【单选题】

绝缘手套要定期试验,试验周期一般为___个月。

A. 1

B. 3

C. 6

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【单选题】

当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率的额定电压时,一次绕组中所流过的电流称___。

A. 励磁电流

B. 整定电流

C. 短路电流

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【单选题】

当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率的额定电压时,一次绕组中所流过的电流称___。

A. 励磁电流

B. 整定电流

C. 短路电流

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【单选题】

变配电所主要由主变压器___控制系统等部分构成,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输的重要环节。

A. 输电线路

B. 配电线路

C. 配电装置及测量

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【单选题】

避雷线又称为___。

A. 耦合地线

B. 屏蔽地线

C. 架空地线

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【单选题】

电气设备冷备用状态指设备的___,要合上刀闸和开关后才能投入运行

A. 开关在打开位置

B. 开关和刀闸均在打开位置

C. 刀闸在打开位置

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【单选题】

高压电容器的保护熔丝熔断后,应立即更换熔断器,使电容器能尽快恢复运行。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在磁体内部,磁力线的方向是由N极到达S极。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱成反比。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电气设备冷备用状态指设备的开关在打开位置,刀闸在合闸位置,要合上开关后才能投入运行。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

弹簧储能操动机构在断路器处于运行状态时,储能电动机的电源隔离开关应在___。

A. 断开位置

B. 闭合位置

C. 断开或闭合位置

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【单选题】

继电保护的___是指保护快速切除故障的性能。

A. 可靠性

B. 选择性

C. 速动性

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推荐试题

【单选题】

CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、以及控制电路跨线连接。

A. 低压跨线连接

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、低压跨线连接以及。

A. 永久车钩

B. 控制电路跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 自动车钩电气连接器

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 车端高压跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 15号车钩

C. 中压跨线连接

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 低压跨线连接

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 控制电路跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

CRH1A型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 开放式风挡

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【单选题】

CRH380B型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

CRH5型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。

A. 滑动式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 开放式风挡

D. 铁风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、、全波纹气密式风挡。

A. 开放式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 铁风挡

D. 双包折棚风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、双包折棚风挡、

A. 开放式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 全波纹气密式风挡

D. 铁风挡

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【单选题】

风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个、使连接部位外表与车身平齐。

A. 整体

B. 范围

C. 标准圆

D. 系统

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【单选题】

风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身。

A. 凸起

B. 平齐

C. 凹陷

D. 隔离

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【单选题】

风挡系统可以减小运行时的。

A. 摩擦系数

B. 相对速度

C. 空气阻力

D. 轮轨黏着力

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【单选题】

风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的。

A. 通道

B. 气道

C. 平面

D. 标准圆

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【单选题】

风挡系统的作用之一是与减震。

A. 隔离

B. 安全

C. 保护

D. 缓冲

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【单选题】

风挡系统的作用之一是缓冲与。

A. 隔离

B. 减震

C. 保护

D. 折叠

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【单选题】

动车组车门分为和外门两大类。

A. 内门

B. 中门

C. 侧门

D. 小门

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【单选题】

动车组车门分为内门和两大类。

A. 中门

B. 外门

C. 小门

D. 厕所门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分与外塞拉门两种。

A. 小塞拉门

B. 内塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与两种。

A. 外塞拉门

B. 小塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门由、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 承载驱动装置

B. 链条驱动装置

C. 减速机驱动装置

D. 离合器驱动装置

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 门控系统

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、、门框以及密封胶条等组成。

A. 门扇

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、以及密封胶条等组成。

A. 门框

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及等组成。

A. 密封胶条

B. 透明胶条

C. 填充胶条

D. 链条驱动装置

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括具有良好的。

A. 保密性能

B. 密封性能

C. 结合性能

D. 连接性能

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【单选题】

塞拉门对传入客室内有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的能耗。

A. 振动

B. 噪声

C. 热辐射

D. 光线

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【单选题】

塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的

A. 能耗

B. 湿度

C. 热量

D. 噪音

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小。

A. 黏着力

B. 相对速度

C. 空气的阻力

D. 相对温度

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、

A. 冷却效果好

B. 控制智能化

C. 湿度大

D. 结构简单

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括、控制智能化的优点。

A. 冷却效果好

B. 湿度大

C. 可靠性高

D. 结构简单

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，是它的的优点之一。

A. 冷却效果好

B. 列车外观平滑,整体和谐美观

C. 结构简单

D. 湿度大

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【单选题】

动车组内门的驱动方式为。

A. 三相电机驱动

B. 交流电机驱动

C. 液压驱动

D. 直流电机驱动

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【单选题】

动车组的驱动方式为直流电机驱动。

A. 电器柜门

B. 监控室门

C. 内门

D. 司机室门

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【单选题】

动车组车门按传动方式分有和丝杠螺母组传动两种形式。

A. 气压

B. 液压

C. 齿形带传动

D. 电力

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【单选题】

动车组车门按传动方式分有齿形带传动和两种形式。

A. 丝杠螺母组传动

B. 气压

C. 液压

D. 电力

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